مجله علوم و فنون دریایی

مجله علوم و فنون دریایی

تعیین و ارزیابی تاثیر شاخص‌های اقتصادی بر حمل‌و‌نقل دریایی دریای خزر: حوزه انتقال فله و کانتینری

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
گروه مدیریت بازرگانی، دانشکده مدیریت و اقتصاد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران
چکیده
اهمیت و موقعیت ژئوپلیتیک دریای خزر در منطقه خاورمیانه، آسیای میانه، اروپا و قفقاز، در زمینه تجارت و حمل‌و‌نقل، نیازمند توسعه تعاملات نزدیک اقتصادی و سیاسی منطقه‌ای و فرا‌منطقه‌ای می‌باشد. عوامل سیاسی و اقتصادی، راهبردهای توسعه همکاری‌های امنیتی و اقتصادی در منطقه دریای خزر را شکل می‌دهد. جهت افزایش سهم جمهوری اسلامی ایران از منابع و منافع دریای خزر، شاخص‌های اقتصادی در بازه زمانی 2014 تا 2024 را در پژوهش حاضر مورد شناسایی قرار داده و به ارزیابی و تحلیل تاثیر این شاخص‌ها بر حمل‌و‌نقل دریایی در دریای خزر پرداخته‌ایم. داده‌های مورد استفاده از پایگاه‌های اطلاعاتی سازمان ملل متحد، بانک جهانی و سازمان بنادر و دریانوردی جمهوری اسلامی ایران جمع‌آوری شده‌اند. برای ارزیابی تاثیر شاخص‌های انتخابی از روش آماری رگرسیون استفاده کرده‌ایم. یک معادله رگرسیونی برای ارزیابی میزان اثرپذیری حمل‌و‌نقل دریایی در دریای خزر از شاخص‌های اقتصادی منتخب در کشورهای موضوع پژوهش به دست آورده‌ایم. یافته‌های پژوهش بیانگر این مهم است که چگونه روند کاهش یا افزایش جمعیت کشورها، تولید ناخالص داخلی و حجم تجارت آن‌ها بر حجم حمل‌و‌نقل دریایی و نیاز به معاملات تجاری برای تامین نیازهای اساسی یک کشور از طریق واردات و صادرات تاثیرگذار خواهد‌بود. براساس نتایج به‌دست آمده، اقدامات و راهبردهای هوشمندانه با بهره‌گیری از پیش‌بینی‌های صورت گرفته در خصوص شناسایی و ارزیابی شاخص‌های اقتصادی موثر بر حمل‌و‌نقل دریایی، می‌تواند به هدف‌گذاری، برنامه‌ریزی‌های کوتاه‌مدت و بلندمدت اقتصادی، اجرای پروژه‌های توسعه دریامحور و توسعه زیرساخت‌های بندری کمک شایان توجهی نموده و در نتیجه منجر به رونق اشتغال‌آفرینی، ارتقاء سطح رفاه اجتماعی حاصل از سرمایه‌گذاری‌های داخلی و خارجی و ثبات اقتصادی گردد.
کلیدواژه‌ها

موضوعات


Abdullayev, K., 2022. Factors Influencing the Ranking of Maritime Transport in The Global Competitiveness Report: The Developing Country Case. Corporate and Business Strategy Review, 3(2), pp.43–54. https://doi.org/10.22495 /cbsrv3i2art4.
Akbulaev, N. and Bayramli, G., 2020. Maritime transport and economic growth: Interconnection and influence (an example of the countries in the Caspian Sea coast; Russia, Azerbaijan, Turkmenistan, Kazakhstan and Iran). Marine Policy, 118, pp.1-9. https://doi.org/10.1016/j. marpol.2020.104005.
Eftekhari, A., 2019. Main foreign Policy challenges of Islamic Republic of Iran in the Caucasus (In Iranian historiography). Journal of Problems of World History, 2(8). pp.200-211. https://doi.org/10.46869/2707-6776-2019-8-11
Ismailzade, F. and Babayev, B., 2020. Strategic Advantages of Transport Network in the Caspian Sea Region. Development of Management and Entrepreneurship Methods on Transport, 4(73), pp.79-91. https://doi.org/10.31375/2226-1915-2020-4-79-91.
Jafari, A. and Ghasemi, H., 2017. the study of the possibility of developing container transportation in the Caspian Sea basin (case study of Anzali port). International Journal of Business Management and Entrepreneurship, 1(1), pp.1–14. Available at: . (In Persian)
Kuhbor, M. and Yousefi, H., 2021. The study of the dynamics between maritime transport, trade balance and economic growth. Journal of Marine Science and Technology. https://doi.org/ 10.22113/JMST.2021.210769.2335. (In Persian)
Lun, Y., Lai, K. and Cheng, T., 2010. Shipping and Logistics Management. London: Springer. https://doi.org/10.1007/978-1-84882-997-8.
Merk, O., Hoffmann, J. and Haralambides, H., 2022. Post-COVID-19 scenarios for the governance of maritime transport and ports. Maritime Economics and Logistics, 24, pp.673-685. https://doi.org/10.1057/s41278-022-00228-8.
Motallebi, MA. and Kafili, V., 2020. The Strategies of Developing Iran's Maritime Transport. Quarterly of Defense Economics & Sustainable Development, 5(17), pp.159-178. https://dorl.net/dor/20.1001.1.25382454.1399.5.17.6.4. (In Persian)
United Nations., 2019. Logistics and transport competitiveness in Kazakhstan. United Nations Economic Commission for Europe, 286. ISBN: 978-92-1-117205-8.
Poursheikhan, A., 2011. The legal regime of the Caspian Sea: commonality, division or continuation of multilateral cooperation. Journal of Studies of Human Settlements Planning, 6(15), pp.15–34. Available at: (In Persian)
Rasekhi, S., Saedi, R., Yadmellat, N. and Hoseini, S.A., 2021. Trade Potentials of Iran and CIS. Journal of International Marketing Modeling, 2(1), pp.18–30. https://www.doi.org/10.22080/ji mm.2021.20981.1015.
Sayyareh, J. and Alahyari, E., 2020. Effective strategies plan for operationalizing dry ports in Iran using SWOT analysis method. Journal of Marine Science and Technology, 19(1), pp.68–79. https://doi.org/10.22113/jmst.20 18.113912.2103. (In Persian)
Shafie Haghshenas, M. and Dadashpoor, H., 2022. An Analysis of the Effectiveness of Caspian Sea Ports on the Enhancement of Iran’s Spatial Structure Interconnection. Town & Country Planning, 15(1), pp.73–86. https://doi. org/10.22059/jtcp.2022.343704.670328.
Singh Yadav, R., 2020. The Caspian Sea Basin: Historical Development and Question of International Legal Status. Review Of Research Journal, 6(10), pp.1-4. Available at: .
The World Bank, 2023. Middle Trade and Transport Corridor: Policies and Investments to Triple Freight Volumes and Halve Travel Time by 2030. IBRD-IDA, Washington, DC: World Bank, pp.1-65. https://www.worldbank.org/ext.
Yousefi, A., 2020. The study of the geopolitical importance of the countries bordering the Caspian Sea. Geography (Scientific Quarterly of the Iranian Geographical Society, 17(62), pp.206–217. Available at: https://www.sid.ir/paper/52 3999/fa. (In Persian).
Yusifov, E., Kulu, T. and Mammadov, H., 2019. Logistics sector in Azerbaijan economy: Structural improvements and orientations strategic development. EUREKA: Social and Humanities, 2, pp.29-38. https://doi.org/10.21 303/2504-5571.2019.00873.
دوره 24، شماره 4
زمستان 1404
صفحه 16-29

  • تاریخ دریافت 29 مهر 1403
  • تاریخ بازنگری 12 آبان 1403
  • تاریخ پذیرش 22 آبان 1403
  • تاریخ انتشار 01 بهمن 1404