یکی از مهمترین فاکتورها در مهندسی رودخانه تخمین میزان انتقال رسوب میباشد. این مسئله در رودخانههایی که از جنبههای مختلف مورد استفاده و بهرهبرداری میباشند، اهمیت بیشتری دارد. مسئله انتقال رسوب به خودی خود دارای پیچیدهگی های خاصی میباشد و در رودخانههای جزر و مدی بسیار پیچیدهتر خواهد بود. در تحقیق حاضر با استفاده از مدل ریاضی MIKE21 پارامترهای سرعت سقوط ذرات، تنش برشی بحرانی رسوبگذاری و فرسایش ، پارامتر انتقال بین لایهها، ضریب پخش قائم و زبری بستر جریان بر انتقال رسوب مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل از تحقیق نشان میدهد، سرعت سقوط ذرات و تنش برشی بحرانی رسوبگذاری تأثیر قابلتوجهی بر انتقال رسوب ندارد و شیب تغییرات بار معلق در سرعتهای مختلف تقریباً یکسان است. همچنین نتایج نشان میدهد با افزایش ضریب انتقال بین لایهها، غلظت بار معلق اندکی افزایش مییابد.
بختیاری,مرتضی , اشتری لرکی,امیر و سامر,عدنان . (1399). مطالعه عددی پارامترهای مؤثر بر بار معلق در رودخانه اروند. (e107927). مجله علوم و فنون دریایی, (), e107927 doi: 10.22113/jmst.2020.218478.2348
MLA
بختیاری,مرتضی , , اشتری لرکی,امیر , و سامر,عدنان . "مطالعه عددی پارامترهای مؤثر بر بار معلق در رودخانه اروند" .e107927 , مجله علوم و فنون دریایی, , , 1399, e107927. doi: 10.22113/jmst.2020.218478.2348
HARVARD
بختیاری مرتضی, اشتری لرکی امیر, سامر عدنان. (1399). 'مطالعه عددی پارامترهای مؤثر بر بار معلق در رودخانه اروند', مجله علوم و فنون دریایی, (), e107927. doi: 10.22113/jmst.2020.218478.2348
CHICAGO
مرتضی بختیاری, امیر اشتری لرکی و عدنان سامر, "مطالعه عددی پارامترهای مؤثر بر بار معلق در رودخانه اروند," مجله علوم و فنون دریایی, (1399): e107927, doi: 10.22113/jmst.2020.218478.2348
VANCOUVER
بختیاری مرتضی, اشتری لرکی امیر, سامر عدنان. مطالعه عددی پارامترهای مؤثر بر بار معلق در رودخانه اروند. مجله علوم و فنون دریایی, 1399; (): e107927. doi: 10.22113/jmst.2020.218478.2348
