<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن علوم و فنون دریایی</PublisherName>
				<JournalTitle>مجله علوم و فنون دریایی</JournalTitle>
				<Issn>2008-8965</Issn>
				<Volume>13</Volume>
				<Issue>2</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2014</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>The application of Fuzzy Delphi Method (FDM) and Fuzzy Analytic Hierarchy Process (FAHP) for Evaluating Marine Casualties</ArticleTitle>
<VernacularTitle>مدل ارزیابی سوانح دریایی با استفاده از تکنیک تحلیل سلسله مراتب دلفی فازی</VernacularTitle>
			<FirstPage>51</FirstPage>
			<LastPage>61</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">6848</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22113/jmst.2014.6848</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>علی</FirstName>
					<LastName>مرادی</LastName>
<Affiliation>سازمان بنادر و دریانوردی</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>اکبر</FirstName>
					<LastName>اعتباریان</LastName>
<Affiliation>دانشیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد اصفهان (خوراسگان)</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>علیرضا</FirstName>
					<LastName>شیروانی</LastName>
<Affiliation>دانشیار دانشگاه آزاد اسلامی اصفهان(خوراسگان)</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>ایرج</FirstName>
					<LastName>سلطانی</LastName>
<Affiliation>دانشیار دانشگاه آزاد اسلامی اصفهان(خوراسگان)</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2013</Year>
					<Month>09</Month>
					<Day>27</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Marine accidents, particularly those that involve pollution and large fatalities, bring into question the safety of shipping and the quality of ships and their crews. Whether or not such questions are justified, it is marine accidents that provide a poor image of the industry, which attract considerable attention. Incidents that particularly attract attention are those causing loss of life, pollution of the environment and the loss of ship and or cargo. Usually, People have a tendency to focus on the consequences of an accident rather than its root causes, Kristiansen S, (2005), so MCDM could improve to find the root cause elements by providing more precise decision parameters.Due to the complexity of Marine accident investigation, this study aims to provide a systematic approach to determine the degree of most influence parameters (cause and effect) in accident occurrence, in order to improve marine safety in direction of Good Governance; in the study two phase procedures are proposed. The first stage utilizes Fuzzy Delphi Method to obtain the critical factors of the Marine Accident Investigation by interviewing the related connoisseurs. In the second stage, Fuzzy Analytic Hierarchy Process is applied to pair fuzzy numbers as the measurable indices and finally to rank degree of each influence criterion within accident investigation</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">پیشی بینی ، ارزیابی و مقایسه نتایج راه حل های موجود و انتخاب قطعی یک راه حل برای رسیدن به هدف ، تصمیم نامیده می شود. گاهی تصمیم های اتخاذ شده به راحتی صورت می گیرد و به آنها توجهی نمی شود در مقابل مسایل و مشکلاتی وجود دارند که بسیار مهم هستند و اقدم به به تصمیم گیری پیرامون آنها به زمان طولانی تری نیاز دارد. به طور دقیق تر تصمیم گیری جوهره مدیریت است و عمل تصمیم گیری در واقع دشوارترین و در بعضعی مواقع خطرناک ترین کار هر مدیر است. یکی از شیوه های علمی تصمیم گیری روش های تصمیم گیری چند معیاره با رویکرد فازی است که می تواند در شرایط نامطمئن با بررسی روابط بین معیارها یا پارامترها و هدف‌ها مناسبترین گزینه را که همان تصمیم است ، ارائه نماید تحلیل و بررسی سوانح دریایی به سبب وجود مداخله گرهای زیاد در ارزیابی یکی از حوزه های پیجیده محسوب می شود. این تحقیق برآن است تا با استفاده از روش ارزیابی با تکنیک فرآیند تحلیل سلسلسه مراتبی دلفی فازی عوامل متعدد را شناسایی و مدل سازی نماید. برای طراحی مدل مورد نظر ابتدا هدف ، سپس سلسله مراتب عوامل تعیین و ارتباطات بین عوامل و روابط بین آنها بررسی می شود و علاوه بر مطالعه اسنادی از تکنیک فرآیند تحلیل سلسله مراتبی دلفی فازی جهت پالایش مولفه ها ، پارامترها یا معیارها ، بهره گرفته شده است و نتایج در قالب تصمیمات رتبه‌بندی شده ارائه گردیده است.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">سوانح دریایی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ارزیابی سوانح</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تصمیم گیری چند معیاره</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تصمیم‌گیری فازی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://jmst.kmsu.ac.ir/article_6848_2751fae77b24c37382cf6464173d145e.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
