علوم زیستی دریا
زهره ابراهیمی؛ گیتی فرقانی تهرانی؛ عبدالرضا کابلی
چکیده
رودخانه زیارت یکی از سرشاخه های حوضه آبگیر قره سو است که بخشی از مسیر آن از داخل شهر گرگان عبور می کند. به منظور مطالعه هیدروژئوشیمی زیست محیطی رودخانه، 11 نمونه آب در طول رودخانه برداشت شد. ویژگی های فیزیکوشیمیایی، غلظت یون های اصلی و فلزات آهن، مس، آلومینیم، کروم، سرب و منگنز، و پارامترهای بیولوژیکی، اندازه گیری شد. ...
بیشتر
رودخانه زیارت یکی از سرشاخه های حوضه آبگیر قره سو است که بخشی از مسیر آن از داخل شهر گرگان عبور می کند. به منظور مطالعه هیدروژئوشیمی زیست محیطی رودخانه، 11 نمونه آب در طول رودخانه برداشت شد. ویژگی های فیزیکوشیمیایی، غلظت یون های اصلی و فلزات آهن، مس، آلومینیم، کروم، سرب و منگنز، و پارامترهای بیولوژیکی، اندازه گیری شد. نتایج بدست آمده نشان می دهد که pH نمونه ها بین 20/7 تا 9/7، و هدایت الکتریکی نمونه ها بین 701 تا 1422 میکروزیمنس بر سانتی متر متغیر است. بالاترین pH و هدایت الکتریکی به ترتیب در ایستگاه مجاور تخلیه پساب گاوداری ها، و ایستگاه متأثر از چشمه آبگرم زیارت مشاهده شد. بر اساس مطالعات هیدروژئوشیمیایی، ترکیب آب رودخانه زیارت عمدتاً توسط فرآیند انحلال کنترل می شود. تیپ نمونه های آب در بالادست رودخانه سولفاته کلسیک بوده و تحت تأثیر عوامل طبیعی و انسانزاد در پایین دست به کلروره سدیک تغییر می یابد. غلظت یون های اصلی در بیشتر نمونه های مورد مطالعه در محدوده مجاز برای آشامیدن است. بر اساس مقایسه با مقادیر استاندارد سازمان بهداشت جهانی، رسم نمودار ویلکاکس، و محاسبه پارامترهای کربنات سدیم باقیمانده و درصد سدیم، تمامی نمونه های آب رودخانه زیارت برای مصارف شرب و کشاورزی مناسبند، اما بر اساس شاخص خطر منیزیم بیشتر نمونه ها برای کشاورزی نامناسب هستند. محاسبه شاخص فلزی نشان می دهد که بیشتر ایستگاه ها دارای آلودگی فلزی می باشند و بیشترین آلودگی فلزی در ایستگاه هایی که تحت تأثیر تخلیه فاضلاب های شهری قرار دارند، مشاهده می شود. مقدار اکسیژن حل شده همه نمونه ها در حد مجاز و میزان اکسیژن خواهی زیستی و اکسیژن خواهی شیمیایی در برخی ایستگاه ها بالاتر از حد مجاز بوده و بالاترین مقدار آنها در ایستگاه مجاور تخلیه پساب گاوداری ها و رواناب های کشاورزی مشاهده می شود. همه نمونه های آب مورد مطالعه دارای آلودگی میکروبی بوده و کمترین آلودگی میکروبی در بالادست رودخانه مشاهده می شود. بر اساس محاسبه شاخص های کیفی، آب رودخانه زیارت در رده کیفی بد و خیلی بد قرار می گیرد.
علوم انسانی دریا
آرش عبدالعلی پور؛ سید رضا سید جوادین؛ فرشته امین
چکیده
سیاست های سازمانی از جمله مسائلی هستند که در سازمان ها پیوسته جاری اند. توجه به این سیاستها و تحت تاثیر قرار گرفتن افراد باعث تغییراتی در رفتار کارکنان میشود که میتواند تغییرات شگرفی به همراه داشته باشد. در دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر نیز مانند سایر سازمانها، سیاستهای سازمانی تأثیرگذار است. نوع روش این پژوهش آمیخته ...
بیشتر
سیاست های سازمانی از جمله مسائلی هستند که در سازمان ها پیوسته جاری اند. توجه به این سیاستها و تحت تاثیر قرار گرفتن افراد باعث تغییراتی در رفتار کارکنان میشود که میتواند تغییرات شگرفی به همراه داشته باشد. در دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر نیز مانند سایر سازمانها، سیاستهای سازمانی تأثیرگذار است. نوع روش این پژوهش آمیخته اکتشافی است و هدف پژوهش نیز کاربردی است. به منظور شناسایی عوامل موثر در ایجاد رفتارهای سیاسی در دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، در بخش اول از تکنیک دلفی استفاده شده است و 10 نفر از نخبگان سازمانی برای گروه نخبگان انتخاب شدند. سپس گویه های مد نظر در سه راند در اختیار گروه دلفی قرار گرفت تا دیدگاه خود اعمال کنند. بعد از اتمام راندهای دلفی با ضریب کندال کفایت راندهای دلفی اعلام شد و 102 گویه تأیید شد. در بخش دوم با استفاده از روش نمونه گیری تصادفی ساده، 196 نفر از کارکنان، اعضای هیئت علمی و دانشجویان برای بررسی انتخاب شدند و پرسشنامه تهیه شده را تکمیل کردند. داده های جمع آوری شده با استفاده از نرم افزار spss و smartpls تحلیل شدند و از روش تحلیل مسیر و ضریب معنیداری t و ضریب معنیداری p استفاده شد. نتایج به دست آمده نشان داد که عدالت سازمانی بر روی بروز رفتارهای سیاسی در زمینه ارتقا مالی بیشترین تاثیر را دارد. همچنین بین سه متغیر شناسایی شده، متغیر فرهنگ سازمانی بیشترین تاثیر را بر روی ارتقا شغلی دارد. بیشترین تاثیر نیز در بروز رفتارهای سیاسی عمومی، مربوط به عدالت سازمانی است. همچنین بین سه متغیر تاثیر گذار در امر بودجه بندی و تعیین هدف بیشترین تاثیر گذاری را ارتقا شغلی به خود اختصاص داده است. با استفاده از نتایج، مدل نهایی که نشان دهنده تاثیر سیاست های سازمانی بر هدایت کارکنان دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر در تعیین هدف و بودجه بندی است، به دست آمد.
علوم زیستی دریا
الهام موحدنیا؛ مجید مرادی؛ امیرهوشنگ بحری؛ علی معتمدزادگان
چکیده
در این تحقیق از امعاء و احشاء ماهی تون زرد باله (Thunnus albacores) پروتئین هیدرولیز شده با استفاده از آنزیم فلاوروزیم تولید گردید. شرایط هیدرولیز (زمان، دما، نسبت آنزیم به سوبسترا) با استفاده از روش پاسخ سطحی(Response Surface Method; RSM) و طرح ترکیبی مرکزی ( (Central Composite Design بهینه سازی شد. این روش، اثر سه فاکتور دما، زمان و میزان آنزیم (متغیر مستقل) را روی ...
بیشتر
در این تحقیق از امعاء و احشاء ماهی تون زرد باله (Thunnus albacores) پروتئین هیدرولیز شده با استفاده از آنزیم فلاوروزیم تولید گردید. شرایط هیدرولیز (زمان، دما، نسبت آنزیم به سوبسترا) با استفاده از روش پاسخ سطحی(Response Surface Method; RSM) و طرح ترکیبی مرکزی ( (Central Composite Design بهینه سازی شد. این روش، اثر سه فاکتور دما، زمان و میزان آنزیم (متغیر مستقل) را روی درجه هیدرولیزاسیون به عنوان پاسخ سطحی، مورد بررسی قرار می دهد. شرایط بهینه این آزمایش عبارت بود از نسبت آنزیم به سوبسترای 1/11 واحد آنسون بر گرم پروتئین، زمان 105 دقیقه و دمای 44/93 درجه سانتی گراد که درجه هیدرولیزاسیون برابر 23/37% را حاصل نمود. پروتئین هیدرولیزشده حاصل محتوی مقدار بالای پروتئین بود (67/45% ). در نتیجه گیری نهائی می توان بیان داشت که مدل حاصل از شرایط خوبی جهت پیش بینی برخوردار بوده و پروتئین هیدرولیز شده امعاء و احشاء ماهی تون زرد باله قابل استفاده در جیره غذایی آبزیان و همین طور به عنوان افزودنی در صنایع غذایی می باشد.
علوم زیستی دریا
اشکان بنان؛ محمدرضا کلباسی مسجد شاهی؛ محمود بهمنی؛ محمدعلی یزذدانی ساداتی
چکیده
در تحقیق حاضر اثر رنگ نور و رنگ تانک بر واکنش استرسی فیل ماهی Huso huso بر اساس اندازه گیری برخی از پارامترهای سروهماتولوژی (هموگلوبین، هماتوکریت، کورتیزول، گلوکز و ...) و آنالیز شیمیایی لاشه بررسی گردید. مراحل عملی مطالعه در انستیتو تحقیقات بین الملی ماهیان خاویاری دکتر دادمان انجام شد. بدین منظور 64 عدد بچه فیل ماهی با میانگین وزنی (± ...
بیشتر
در تحقیق حاضر اثر رنگ نور و رنگ تانک بر واکنش استرسی فیل ماهی Huso huso بر اساس اندازه گیری برخی از پارامترهای سروهماتولوژی (هموگلوبین، هماتوکریت، کورتیزول، گلوکز و ...) و آنالیز شیمیایی لاشه بررسی گردید. مراحل عملی مطالعه در انستیتو تحقیقات بین الملی ماهیان خاویاری دکتر دادمان انجام شد. بدین منظور 64 عدد بچه فیل ماهی با میانگین وزنی (± انحراف معیار) 1/42 ± 98/83 گرم (در گروه های 8 تایی) تحت طیف های نوری سفید، قرمز، سبز و آبی و نیز 48 عدد با میانگین وزنی 1/17 ± 98/46 (در گروه های 8 تایی) در تانک های سفید، سیاه و آبی بمدت 12 هفته پرورش داده شدند. بر اساس نتایج بدست آمده سطح هورمون کورتیزول سرم خون ماهیان پرورش یافته در شرایط نوری قرمز و سبز در مقایسه با سایر رنگ های نور افزایش معنی داری یافت، بطوری که علاوه بر استرس و رنگ نور، اثر متقابل بین آنها نیز معنی دار بود (p≤0.05). نتایج همچنین نشان داد که میزان کورتیزول در ماهیان پرورش یافته در تانک سیاه در مقایسه با سایر تیمارها کاهش معنی داری داشت، بطوری که علاوه بر استرس و رنگ تانک، اثر متقابل بین آنها نیز معنی دار بود (p≤0.05). در مورد سایر پارامتر های مورد بررسی (هموگلوبین، هماتوکریت و آنالیز لاشه) تغییر معنی داری مشاهده نشد. از این رو رنگ نور آبی و رنگ تانک مشکی با ایجاد حالت آرامش در ماهی تاثیر مثبتی بر شرایط فیزیولوژیک ماهی داشته، پاسخ استرسی بهتری را به همراه داشتند.
مهندسی دریا
محمد رمضانخانی؛ علی معظمی گودرزی؛ فتانه مرشدسلوک؛ سید کمیل هاشمی حیدری؛ علی حسنی
چکیده
در این پژوهش استحکام فشاری شبه استاتیکی در دو طرح متفاوت از سازههای ساندویچی با هستههای متشکل از ورقهای موجدار ذوزنقهای مورد بررسی قرار گرفته شده است. در یک نمونه، هسته از اتصال دو ورق موجدار متعامد برهمنهاده تشکیل شده است. در نمونۀ دیگر نیز سازۀ هسته از ورقهایی تشکیل شده است که طرح آنها با ترکیبی از سطوح موجدار متعامد ...
بیشتر
در این پژوهش استحکام فشاری شبه استاتیکی در دو طرح متفاوت از سازههای ساندویچی با هستههای متشکل از ورقهای موجدار ذوزنقهای مورد بررسی قرار گرفته شده است. در یک نمونه، هسته از اتصال دو ورق موجدار متعامد برهمنهاده تشکیل شده است. در نمونۀ دیگر نیز سازۀ هسته از ورقهایی تشکیل شده است که طرح آنها با ترکیبی از سطوح موجدار متعامد درهمتنیده قابل توصیف است. در هرطرح، سه پروفیل موج ذوزنقهای متفاوت مورد بررسی قرار میگیرد. بر اساس هندسه یکی از پروفیلهای نام برده، دو نمونه ساخته شده و مورد آزمایش قرار گرفتهاست. نتایج حاصل از آزمایش نمونههای ساخته شده تحت بار فشاری شبهاستاتیکی با نتایج مدل سازی عددی حاصل از تحلیل لهشدگی مکانیکی آنها مقایسه شده است. پس از حصول اطمینان از درستی مدل عددی، رفتار مکانیکی چهار طرح دیگر با روش عددی ارزیابی میگردد. بررسی نتایج نشان داد که استحکام نهایی ورق ساندویچی با هسته متشکل از ورق موجدار درهمتنیده بیشتر از استحکام نهایی ورق در طرح دیگر است. همچنین مشخص شد که در هر طرح استحکام نهایی به هندسه پروفیل موج بستگی دارد. نتایج به دست آمده میتواند در طراحی سازههای سبک با استحکام بالا کاربرد داشته باشند. از اقداماتی که میتوان در جهت ارتقاء استحکام نهایی ساندویچ پانل اشاره کرد عبارتند از: استفاده از فوم پلی یورتان که وزن کم ولی استحکام زیادی دارد و یا هندسه سازه تغییر کند.
ابراهیم نوشادی؛ حسن جعفری؛ میعاد فیصلی؛ مریم براهی
چکیده
نظام حقوقی حاکم بر حمل ونقل دریائی کالا با حاکمیت شرایط قراردادی برروابط متصدیان حمل ونقل وصاحبان کالا شروع می شود اما استفاده گسترده از شرط عدم مسئولیت در قراردادهای حمل ونقل ، واکنش قانونگذاریهای داخلی به این روند بمنظور تعدیل اثر شرط عدم مسئولیت را سبب میگردد این واکنشها سر آغاز تدوین و تصویب قوانین ملی متعددی برای تنظیم حقوق ...
بیشتر
نظام حقوقی حاکم بر حمل ونقل دریائی کالا با حاکمیت شرایط قراردادی برروابط متصدیان حمل ونقل وصاحبان کالا شروع می شود اما استفاده گسترده از شرط عدم مسئولیت در قراردادهای حمل ونقل ، واکنش قانونگذاریهای داخلی به این روند بمنظور تعدیل اثر شرط عدم مسئولیت را سبب میگردد این واکنشها سر آغاز تدوین و تصویب قوانین ملی متعددی برای تنظیم حقوق وتعهدات طرفین در حمل ونقل دریائی بین المللی می گردد اما تعدد این قانونگذاریها توسط نظامهای ملی سبب انشقاق در نظام حقوقی حاکم بر قراردادهای حمل ونقل دریائی وایجاد تعارض قوانین می گردد به گونه ای که ی رابطه حقوقی ناشی از قراردادهای حمل ونقل دریائی بین المللی بر حسب قانون هر کشور منجر به حقوق و تکالیف متفاوت می گردید. تشدید این تعارضها سبب شد جامعه بین اللمللی رویکرد یکسان سازی مقررات حاکم بر حمل ونقل دریائی را اتخاذ کند. این رویکرد با تصویب اولین کنوانسیون بین المللی موسوم به مقررات لاهه در سال 1924شروع وبا تصویب قواعد لاهه ویزبی ،قواعد هامبورگ با سیر تکوینی تداوم یافته ودر نهایت منجر به تصویب قواعد رتردام در سال 2009شده است این مقاله ضمن بررسی اجمالی تلاشهای پیشین جامعه بین المللی برای یکسان سازی مقررات حاکم بر حمل ونقل دریائی آخرین آن بتفصیل مورد بررسی قرار می دهد.
خدیجه نعمتی؛ احمد سواری؛ علیرضا صفاهیه؛ کمال غانمی
چکیده
چکیده ترکیبات آروماتیک حلقوی اغلب ترکیباتی مقاوم و پایدار در محیط دریا می باشند، از آثار سمی این ترکیبات می توان به خاصیت سرطانزایی و ایجاد تغییرات ژنتیکی اشاره کرد. از این رو مطالعه حاضر با هدف استفاده از میکروجلبک Tetraselmis sp در حذف هیدروکربن کرایزن و بنزوآلفاپایرن از پساب واحد آروماتیک پتروشیمی بندر امام خمینی انجام گرفت. بدین منظور ...
بیشتر
چکیده ترکیبات آروماتیک حلقوی اغلب ترکیباتی مقاوم و پایدار در محیط دریا می باشند، از آثار سمی این ترکیبات می توان به خاصیت سرطانزایی و ایجاد تغییرات ژنتیکی اشاره کرد. از این رو مطالعه حاضر با هدف استفاده از میکروجلبک Tetraselmis sp در حذف هیدروکربن کرایزن و بنزوآلفاپایرن از پساب واحد آروماتیک پتروشیمی بندر امام خمینی انجام گرفت. بدین منظور پس از کشت گونه میکروجلبک و رسیدن به تعداد مطلوب، نمونه پساب پتروشیمی در معرض میکروجلبک قرار گرفت. سپس میزان کاهش غلظت کرایزن و بنزوآلفاپایرن توسط گونه میکروجلبک به وسیله دستگاه HPLC اندازه گیری شد و نشان داد که میزان حذف دو ترکیب بنزوالفاپایرن با غلظت 5/. میلی گرم بر لیتر 8/1±6/49 درصد و کرایزن با غلظت 55/5 میلی گرم بر لیتر2±23/33درصد بوده است. به طور کلی نتایج نشان داد که این میکروجلبک در حذف ترکیبات آروماتیک توانا بوده و جهت تصفیه پساب پتروشیمی نیز مناسب بوده است.
علوم انسانی دریا
حمید حنظل عیدانی؛ غلامحسن خورشیدی؛ بهمن حاجی پور؛ شهریار عزیزی
چکیده
هدف از انجام این مطالعه تعیین و اولویتبندی عوامل اصلی و فرعی و شاخصهای مؤثر بر توسعه صادرات در مناطق آزاد کشور میباشد. این پژوهش درصدد تعیین اولویتبندی عوامل تأثیرگذار و شاخصهای مربوط به هریک از عوامل استخراجشده بر توسعه صادرات و بررسی عملکرد صادراتی بنگاههای صادرکننده در مناطق آزاد تجاری ایران است. برای شناسایی و استخراج ...
بیشتر
هدف از انجام این مطالعه تعیین و اولویتبندی عوامل اصلی و فرعی و شاخصهای مؤثر بر توسعه صادرات در مناطق آزاد کشور میباشد. این پژوهش درصدد تعیین اولویتبندی عوامل تأثیرگذار و شاخصهای مربوط به هریک از عوامل استخراجشده بر توسعه صادرات و بررسی عملکرد صادراتی بنگاههای صادرکننده در مناطق آزاد تجاری ایران است. برای شناسایی و استخراج عوامل مؤثر بر توسعه صادرات در مناطق آزاد تجاری از رویکرد ترکیبی – اکتشافی استفاده شد. پس از مصاحبه عمیق با ۱۴ نفر از خبرگان صادرات در مناطق آزاد تجاری ازفن تحلیل محتوا کیفی و فنون کدگذاری باز و محوری، تعداد 7۹ شاخص در ۸ عامل فرعی و ۲ عامل اصلی مؤثر بر توسعه صادرات در مناطق آزاد ایران استخراج گردید. سپس پرسشنامه طراحی و از لحاظ روایی و پایایی از طریق تکنیکهای آماری مورد تائید قرار گرفت. پرسشنامه نهایی در اختیار ۲۱۰ بنگاه اقتصادی فعال در این مناطق قرار گرفت. در ادامه بهمنظور اولویتبندی رتبههای هریک از ابعاد اصلی و فرعی و شاخصهای استخراجی پژوهش از آزمون فریدمن بهره گرفتهشده است. برای بررسی و تحلیل دادهها و بهکارگیری تحلیلهای آماری از نرمافزارهای 22 Spss و Lisrel8.54 استفاده گردید. لذا محقق به یک الگوی نظری آزمون شده با ویژگیهای خاص مناطق آزاد ایران دستیافت. در این تحقیق به عواملی ازجمله ویژگیهای محیط خرد، ویژگیهای محیط کلان، ساختار صادراتی مناطق آزاد تجاری، منابع، قابلیتهای سازمانی، قابلیتها و شایستگیهای مدیریت، راهبرد رقابتی و راهبردهای بازاریابی صادراتی، ارزش صادراتی، رشد حجم صادراتی و سهم بازار صادراتی در دو عامل اصلی محیط و شرکت توجه شده است
علوم انسانی دریا
زهرا نیسی؛ سید ناصر سعیدی؛ فاطمه حسین پور؛ محمد امین کوه بر
چکیده
انرژی عامل محرکه تمام فعالیتهای بشر میباشد. گسترهی این فعالیتها از انجام کارهای روزانه تا فعالیتهای کلان اقتصادی در هر کشور را شامل میشود. امروزه جهان به سمت کاهش مصرف انرژی و افزایش کارایی استفاده از انرژیهای موجود پیش رفته است و موضوع جانشینی انرژی در حالتهای مختلف در مجامع علمی در دست بررسی است. انرژی را عامل اصلی توسعهی ...
بیشتر
انرژی عامل محرکه تمام فعالیتهای بشر میباشد. گسترهی این فعالیتها از انجام کارهای روزانه تا فعالیتهای کلان اقتصادی در هر کشور را شامل میشود. امروزه جهان به سمت کاهش مصرف انرژی و افزایش کارایی استفاده از انرژیهای موجود پیش رفته است و موضوع جانشینی انرژی در حالتهای مختلف در مجامع علمی در دست بررسی است. انرژی را عامل اصلی توسعهی هر کشور میدانند که برای رسیدن به توسعهی پایدار نیازمند اهتمام بیشتری میباشد. بخش حملونقل در راستای رسیدن به توسعه نقش کلیدی دارد. لذا بررسی عوامل تولید مؤثر در این بخش بهعنوان دومین مصرفکنندهی عمده انرژی در ایران و جهان، از اهمیت ویژهای برخوردار است. در این مطالعه، یک مدل تابع تولید ترانسلوگ برای صنعت حملونقل ایران برقرار و عوامل تولید ؛ سرمایه، انرژی و نیرویکار را شامل می شود. کشش تولیدی و جانشینی هر یک از عوامل تولید به ترتیب محاسبه و تحلیل شده است. نتایج نشان می دهد که در طول دوره 1391-1362 کشش جانشینی نسبتاً خوبی میان انرژی و سرمایه در بخش حملونقل در ایران وجود دارد. بدین معنی که از طریق تخصیص سرمایه بیشتر در صنعت حملونقل، فنآوری مرتبط با صرفهجویی در انرژی می تواند به طور مداوم ارتقا یافته و جانشینی بین سرمایه و انرژی محقق گردد. همچنین اثر جانشینی سرمایه و انرژی بر کاهش آلایندههای ناشی از مصرف سوخت در بخش حملونقل مورد بررسی قرار گرفت.
علوم انسانی دریا
محمد امین کوهبر
چکیده
ااین مقاله، بدنبال بررسی رفتار مصرفی خانوارها در تقاضای مواد غذایی دریایی است. بدین منظور، از داده های مصرف غذاهای دریایی در سال 1391 برگرفته از مرکز آمار ایران برای 38900 خانوار شهری و روستایی در تخمین تقاضای ماهی و میگو و سایر غذاهای دریایی استفاده شد. داده ها نشان می دهند بسیاری از خانوارها به صورت بالقوه هم مصرف کننده غذاهای دریایی ...
بیشتر
ااین مقاله، بدنبال بررسی رفتار مصرفی خانوارها در تقاضای مواد غذایی دریایی است. بدین منظور، از داده های مصرف غذاهای دریایی در سال 1391 برگرفته از مرکز آمار ایران برای 38900 خانوار شهری و روستایی در تخمین تقاضای ماهی و میگو و سایر غذاهای دریایی استفاده شد. داده ها نشان می دهند بسیاری از خانوارها به صورت بالقوه هم مصرف کننده غذاهای دریایی نبوده و این گروه مصرفی در رژیم روزانه آنها جایی ندارد. به همین منظور از دو الگوی توبیت و هکمن بعنوان روشهای آلترناتیو در تخمین تقاضای غذاهای دریایی استفاده شده که البته، الگوی هکمن از قدرت توضیح دهندگی بالاتری برخوردار بوده است. بر اساس نتایج بدست آمده، عوامل اقتصادی نظیر درآمد خانوار، عوامل دموگرافیکی مانند سطح تحصیلات سرپرست خانوار و تعداد فرزندان و متوسط سن خانوار و منطقه جغرافیایی محل سکونت بر مصرف غذاهای دریایی تاثیر گذار است.
علوم غیرزیستی دریا
یاسمن گندمی؛ احمد سواری؛ بابک دوست شناس؛ صالح آرخی
چکیده
کاربردهای روز افرون سنجشازدور برای به نقشه درآوردن و پایش تغییرات مانگروها به منظور مدیریت پایدار منابع زیستی روشی عملی است. طی چند دههی اخیر پیدایش شاخصهای گیاهی متفاوت اثر قابل توجهی بر فرایندهای به نقشه در آوردن مانگروها و دیگر اکوسیستمهای جنگلی داشته است. دراین مطالعه چهار شاخص گیاهی مختلف شامل شاخص نرمال شدهی ...
بیشتر
کاربردهای روز افرون سنجشازدور برای به نقشه درآوردن و پایش تغییرات مانگروها به منظور مدیریت پایدار منابع زیستی روشی عملی است. طی چند دههی اخیر پیدایش شاخصهای گیاهی متفاوت اثر قابل توجهی بر فرایندهای به نقشه در آوردن مانگروها و دیگر اکوسیستمهای جنگلی داشته است. دراین مطالعه چهار شاخص گیاهی مختلف شامل شاخص نرمال شدهی تفاضل پوشش گیاهی (NDVI)، شاخص پوشش گیاهی تعدیل شده با خاک(SAVI) ، شاخص نسبت پوشش گیاهی (SR) و همچنین شاخص گیاهی تغییر یافته (TVI) با هم مقایسه شدند تا مناسبترین شاخص برای جداسازی مناطق مانگرویی خلیج نایبند با استفاده از تصویر ماهوارهی لندست با قدرت تفکیک مکانی 30 متر از سال 2012 شناسایی شود. برای جداسازی مناطق مانگرویی از غیرمانگرویی از روش طبقهبندی نظارت شدهی حداکثر احتمال (MLC) استفاده شد. نتایج نشان داد که بهترین و بالاترین صحت (%85/96) مربوط می شود به ترکیب بین باندهای سنجنده به همراه شاخص های گیاهی NDVI و SAVI.
علوم غیرزیستی دریا
باقر بهروز؛ محمدرضا خلیل ابادی
چکیده
یکی از مولفه های اصلی و موثر در شکل گیری شرایط و خصوصیات هیدرودینامیکی مناطق ساحلی، جزرومد است. در این تحقیق الگوی نوسانات تراز آب و جریان ناشی از جزرومد در مصب اروند رود مورد بررسی قرار گرفته می شود. نتایج حاصل از این مطالعات در انجام مطالعات رسوب گذاری، فرسایش و تغییرات مورفولوژیک سواحل مورد استفاده قرار خواهد گرفت. هدف از این پژوهش ...
بیشتر
یکی از مولفه های اصلی و موثر در شکل گیری شرایط و خصوصیات هیدرودینامیکی مناطق ساحلی، جزرومد است. در این تحقیق الگوی نوسانات تراز آب و جریان ناشی از جزرومد در مصب اروند رود مورد بررسی قرار گرفته می شود. نتایج حاصل از این مطالعات در انجام مطالعات رسوب گذاری، فرسایش و تغییرات مورفولوژیک سواحل مورد استفاده قرار خواهد گرفت. هدف از این پژوهش ارزیابی و صحت سنجی مدل هیدرودینامیکی عددی کشندی مصب اروندرود با استفاده از اندازه گیری های میدانی در ایستگاه های کشندی و دستیابی به الگوی تراز های کشندی می باشد. این مدل عددی بر پایه روش اویلری توسعه داده شده و در آن برای مشخص کردن الگوی حرکت جریان آب از معادلات پیوستگی و اندازه حرکت، استفاده شده است. مدول هیدرودینامیک مدول پایه ای در مدل جریان است، لازم به توضیح است این مدول شبیه سازی را بر روی شبکه دارای ساختار و معادلات حاکم را نیز با استفاده از تفاضل های محدود حل میکند. در این تحقیق فایل عمق سنجی با ابعاد70 × 70 شبکه بندی شد، دو مرز باز(مرز دریا و مرز بالا دست رودخانه) برای مدل در نظر گرفته شده است به مرز پایین دست سری زمانی تغییرات تراز سطح آب اعمال شده است و به مرز بالادست تغییرات تراز آب به صورت عدد ثابت به مرزها اعمال شده است. پس از واسنجی، مقایسه ی نتایج مدل با اندازهگیریهای میدانی نشان می دهد خطای مجذور میانگین مربعات برای تراز سطح آب m 238/0 و برای سرعت آب m/s 127/0 میباشد.
سید جغفر سجادی پارسا؛ مرتضی اعلای محرزی؛ مصطفی اعلای محرزی
چکیده
بنادر نقش رابط حمل و نقل دریایی با سایر حمل و نقلها را بر عهده دارند، با توجه به فعالیتهای بسیاری که امروزه در بنادر انجام میشود، در هر نقطه از بندر خطراتی وجود دارد و به همین دلیل کار در بندر در شمار مشاغل خطرناک قرار دارد. در این تحقیق عوامل موثر بر بروز حوادث کاری در بندر شهیدرجایی، شناسایی و اولویتبندی شدهاند. ابتدا این ...
بیشتر
بنادر نقش رابط حمل و نقل دریایی با سایر حمل و نقلها را بر عهده دارند، با توجه به فعالیتهای بسیاری که امروزه در بنادر انجام میشود، در هر نقطه از بندر خطراتی وجود دارد و به همین دلیل کار در بندر در شمار مشاغل خطرناک قرار دارد. در این تحقیق عوامل موثر بر بروز حوادث کاری در بندر شهیدرجایی، شناسایی و اولویتبندی شدهاند. ابتدا این عوامل با استفاده از مصاحبهها و جلسات متعدد با مدیران عملیاتی،خبرگان و متخصصان حوزه HSE و نیز مروری بر تحقیقات قبلی و ادبیات تحقیق شناسایی و بررسی شدند و سپس با استفاده از تکنیک دلفی انتخاب گردیدند. اولویتبندی عوامل با استفاده از روش AHP انجام و تعداد 105 پرسشنامه توزیع شد و 86 پرسشنامه معتبر جمعآوری شد و مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت .جامعه آماری این پژوهش را مدیران، کارشناسان ایمنی و عملیاتی بندر شهید رجایی تشکیل دادهاند. از آنجا که می توان از یافتههای پژوهش برای کاهش حوادث ناشی از کار در بندر شهید رجایی استفاده کرد، از نظر هدف به عنوان یک پژوهش کاربردی و از نظر نوع و ماهیت تحقیق از نوع توصیفی - پیمایشی محسوب میگردد. اهمیت و اولویتبندی هر یک از عوامل تاثیر گذار بر بروز حوادث کاری با استفاده از فرآیند تحلیل سلسله مراتبی AHP مشخص شد. نتایج تحقیق نشان داد که ریسک پذیری بالای کارکنان، خستگی مفرط، نظارت ناکافی بر اعمال پیمانکاران و کارکنان/کارگران به ترتیب اولویت اول تا سوم عوامل موثر بر بروز حوادث کاری در بندر شهید رجایی را به خود اختصاص داده است.
افشین ستوده پور؛ عقیل مددی؛ صیاد اصغری
چکیده
دادههای سنجش از دور در سالهای اخیر در مطالعات مربوط به مدیریت منابع طبیعی نقش مهمی داشته است. این دادهها بخصوص در مطالعات و پژوهشهای منابع آبی دارای کاربردهای زیادی میباشد. از میان مطالعات مربوط به منابع آبی استفاده از شاخصهای آبی در سالهای اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته است. در این پژوهش از تصاویرماهوارهای لندست8 و سنتینلA2 ...
بیشتر
دادههای سنجش از دور در سالهای اخیر در مطالعات مربوط به مدیریت منابع طبیعی نقش مهمی داشته است. این دادهها بخصوص در مطالعات و پژوهشهای منابع آبی دارای کاربردهای زیادی میباشد. از میان مطالعات مربوط به منابع آبی استفاده از شاخصهای آبی در سالهای اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته است. در این پژوهش از تصاویرماهوارهای لندست8 و سنتینلA2 بر روی سواحل بوشهر در حاشیه خلیج فارس استفاده شد. 8 شاخص آبی انتخاب و بر روی تصاویر اجرا گردید. با توجه به وجود 2کلاس آب و خشکی، طبقه بندی نظارت نشده بر روی تصاویر انجام گرفت و در پایان با استفاده از نقشههای خروجی بدست آمده دقت کلی و ضریب کاپا دامنهای بین 77تا 6/99 درصد و 55تا 99/0 بدست آمد. برای تصاویر لندست از میان شاخصهای اجرا شده، شاخص اصلاح شده اختلاف آب نرمال شده (MNDWI) و شاخص دریاچه، تالاب نرمال شده (NDPI) بهترین شاخصها بودند. و شاخصهای نسبت آب (WRI) و شاخص اختلاف تیرگی(گل آلودی) نرمال شده (NDTI) بعنوان بدترین شاخص شناخته شدند. برای تصاویر سنتینلA2 بترتیب شاخص اصلاح شده اختلاف آب نرمال شده(MNDWI) و شاخص اختلاف آب نرمال شده (NDWI) دارای بهترین نتیجه بودند و شاخص استخراج اتوماتیک آب (AWEI_NSH) دارای بدترین نتیجه بود. بطور کلی در اجرای شاخصهای آبی، میزان دقت و صحت موجود در تصاویر ستتینلA2 به نسبت تصاویر لندست8 بطور چشمگیری بالاتر بود که این عامل میتواند بعلت قدرت تفکیک مکانی بالاتر تصاویر سنتینل باشد. برای هر دو تصویر لندست8 و سنتینلA2، شاخص اصلاح شده اختلاف آب نرمال شده(MNDWI) دارای بهترین نتیجه بود.
علی قوام پور؛ محمدعلی سالاری علی آبادی؛ حسین ذوالقرنین؛ بیتا ارچنگی
چکیده
شناسائی ساختار ژنتیکی ذخایر دریایی کشور، شیوه ای مؤثر در مدیریت کارآمد شیلاتی محسوب می گردد. یکی از گونه های با ارزش میگو در خلیج فارس، میگوی موزی(Fenneropenaeus merguiensis) می باشد که حدود 60 درصد از کل صید سالانه میگو در استان هرمزگان را شامل می گردد. در این مطالعه میزان تنوع ژنتیکی در جمعیت این گونه در چهار صیدگاه جاسک، کلاهی، نیروگاه بندرعباس ...
بیشتر
شناسائی ساختار ژنتیکی ذخایر دریایی کشور، شیوه ای مؤثر در مدیریت کارآمد شیلاتی محسوب می گردد. یکی از گونه های با ارزش میگو در خلیج فارس، میگوی موزی(Fenneropenaeus merguiensis) می باشد که حدود 60 درصد از کل صید سالانه میگو در استان هرمزگان را شامل می گردد. در این مطالعه میزان تنوع ژنتیکی در جمعیت این گونه در چهار صیدگاه جاسک، کلاهی، نیروگاه بندرعباس و طولا با جمعیت میگوهای یک گرمی رها سازی شده در خوریات کلاهی توسط نشانگر ریزماهواره و با استفاده از 10 پرایمر مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل از ماتریس فاصله ژنتیکی، هتروزیگوسیتی، آزمون سنجش ژنتیکی( Assignment test) و تعادل هاردی- واینبرگ در لوکوس های مورد بررسی نشان دهنده فاصله متوسط بین جمعیت ها( بیش از 0.05( و اثر احتمالی رویشگاه های حرّا و جریان های هیدرودینامیک منطقه ای بر انتشار لاروهای پلاژیک در مناطق شرقی و غربی استان هرمزگان می باشد. لذا لازم است پروژه های بازسازی ذخایر این گونه، با عنایت به این عوامل اجرا گردد .
محسن شجاعی؛ مصطفی جعفرزاده خطیبانی؛ اعتمادالدین رابعی غلامی
چکیده
تخمین توان مورد نیاز رانش یک شناور در طراحی اولیه از دو جنبه تخمین وزن ماشینآلات به عنوان تابعی از توان مورد نیاز و تخمین مقدار سوخت مورد نیاز و عامل تاثیرگذار در برآورد اولیه ظرفیت مخازن شناور حائز اهمیت میباشد. این تخمین میتواند از طریق روابط تجربی یا با استفاده از شناورهای مشابه موجود حاصل گردد. روابط تجربی موجود برای تخمین ...
بیشتر
تخمین توان مورد نیاز رانش یک شناور در طراحی اولیه از دو جنبه تخمین وزن ماشینآلات به عنوان تابعی از توان مورد نیاز و تخمین مقدار سوخت مورد نیاز و عامل تاثیرگذار در برآورد اولیه ظرفیت مخازن شناور حائز اهمیت میباشد. این تخمین میتواند از طریق روابط تجربی یا با استفاده از شناورهای مشابه موجود حاصل گردد. روابط تجربی موجود برای تخمین توان کشتیها تنها محدود به چند رابطه عمومی بوده و برای شناورهای با کاربری خاص عموما دقت مناسبی ندارند. با توجه به استفاده روزافزون و قابل توجه از شناورهای کانتینربر در جابجایی کالا و جایگزینی این نوع شناور در بسیاری از شرکتهای حمل و نقل دریایی بجای شناورهای تجاری دیگر، ارائه یک رابطه تجربی با دقت قابل قبول برای شناورهای کانتینربر میتواند کمک شایانی به طراحان در طراحی اولیه جهت تخمین توان و سوخت مورد نیاز کند. به همین منظور در این پژوهش با استفاده از دادههای 9۰ کشتی کانتینربر و روش رگرسیون خطی چندگانه، با در نظر گرفتن تاثیر پارامترهای اصلی شناورها بر مقدار توان مورد نیاز، روابط متعددی تهیه و مورد آنالیز آماری قرار گرفت که نهایتا رابطه مناسبی برای تخمین توان کشتیهای کانتینربر استخراج گردید. بررسی صحتسنجی رابطه موجود برای کشتیهای کانتینربر بیانگر دقت قابل قبول رابطه مذکور میباشد و میتواند به عنوان یک رابطه تجربی در تخمین توان کشتیهای کانتینربر در محدوده ابعادی ذکر شده برای این رابطه، مورد استفاده عملی قرار گیرد.
علوم انسانی دریا
میلاد هوشمند چایجانی؛ مرتضی سلطانی؛ محسن اکبری
چکیده
امروزه اقتصادهای نوظهور مسیر توسعهیافتگی را در گسترش فعالیتهای تجاری به خارج از مرزهای خود میبینند. گسترش مرزهای رقابت، منجر به توجه بیشتر کسبوکارها به توسعه عملکرد خود در حوزه بینالمللی شده و عواملی همچون عملکرد صادراتی به هدفی برای بسیاری از کسبوکارها تبدیل شده است. در این راستا مناطق آزاد حوزهای اقتصادی و پویا هستند ...
بیشتر
امروزه اقتصادهای نوظهور مسیر توسعهیافتگی را در گسترش فعالیتهای تجاری به خارج از مرزهای خود میبینند. گسترش مرزهای رقابت، منجر به توجه بیشتر کسبوکارها به توسعه عملکرد خود در حوزه بینالمللی شده و عواملی همچون عملکرد صادراتی به هدفی برای بسیاری از کسبوکارها تبدیل شده است. در این راستا مناطق آزاد حوزهای اقتصادی و پویا هستند که با فراهم کردن منابع حمایتی، مسیری برای پشتیبانی بهتر از کسبوکارها را فراهم کرده-اند. همچنین شبکهسازی تجاری و تشکیل گروههای کسبوکار چارچوبی برای همکاری و توسعه قابلیتهای رقابتی را برای شرکتها در این اقتصادها به وجود آورده است. برای این منظور با تکیه بر رویکرد استراتژیک مبتنی بر رابطه، در این پژوهش مجموعهای از؛ عوامل درونسازمانی (مانند؛ شبکه گرایی، حمایت مدیریت، گرایش بلندمدت)، عوامل بین سازمانی (مانند؛ اطمینان، وابستگی، اعتماد، شکاف تعاملی کم، تناسب همکاران) و عوامل بیرونی (مانند؛ حمایت دولت، آشفتگی بازار، موانع ورود به صنعت) برای بررسی عملکرد صادراتی شرکتها فعال در بستر منطقه آزاد با نگاهی شبکه محور مورد تحلیل قرار گرفتند. برای برازش مدل پژوهش، نمونهای متشکل از 151 شرکت فعال در منطقه آزاد تجاری-صنعتی بندر انزلی انتخاب و با ابزار پرسشنامه و تکنیک مدلسازی معادلات ساختاری (با استفاده از نرمافزار smart PLS)، مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاکی از تأیید تأثیر هر یک از عوامل؛ درونسازمانی، بین سازمانی و بیرونی بر عملکرد صادراتی است. همچنین اثر تعدیلکنندگی روابط سیاسی در مدل پژوهش تنها در رابطه عوامل بیرونی بر عملکرد صادراتی معنادار بوده و در سایر روابط در سطح معناداری 95 درصد مورد تأیید قرار نگرفت.
علوم غیرزیستی دریا
عباس مدحجی؛ یدالله نیکپور قنواتی؛ آرش لرکی؛ فواد بوعذار
چکیده
سنجش فلزات سنگین در آب، رسوب و ماهیان، همیشه معیاری برای سنجش آلودگی محیط و میزان تأثیر آن بر اکوسیستم انسانی بوده است. در این پژوهش نمونهبرداری از بازار ماهیفروشان خرمشهر صورت گرفت و از عضله ماهیهای سرخو، شوریده، زبان، کفشک، حلوا سفید و میگو نمونه برداری انجام گرفت. طبق نتایج بهدستآمده، غلظت فلز سنگین Fe نسبت به سایر فلزات، ...
بیشتر
سنجش فلزات سنگین در آب، رسوب و ماهیان، همیشه معیاری برای سنجش آلودگی محیط و میزان تأثیر آن بر اکوسیستم انسانی بوده است. در این پژوهش نمونهبرداری از بازار ماهیفروشان خرمشهر صورت گرفت و از عضله ماهیهای سرخو، شوریده، زبان، کفشک، حلوا سفید و میگو نمونه برداری انجام گرفت. طبق نتایج بهدستآمده، غلظت فلز سنگین Fe نسبت به سایر فلزات، در همه نمونههای موردمطالعه بیشتر بود. روند تغییر غلظت برای سایر فلزات سنگین در بافت عضله ماهیان و میگو Metapenaeus affinis به ترتیب Zn>Cu > Ni> Pb> Cd مشاهده شد. بیشترین غلظت فلزات Cd و Pb در ماهی شوریده و کفشک با 19/0 و 24/0 میکروگرم بر گرم و برای فلزات Fe و Zn در ماهی شوریده به ترتیب برابر با 14/14 و 42/8 میکروگرم بر گرم و برای کفشک ماهی همین فلزات با به ترتیب با غلظت 9/20 و 98/9 اندازه گیری شد. غلظت آهن و روی در میگو 13/32 و 18/15 میکروگرم بر گرم، در ماهی سرخو غلظت نیکل 29/0 میکروگرم بر گرم و در آخر، بیشترین غلظت فلز Pb در ماهی کفشک با 24/0 میکروگرم بر گرم مشاهده شد. بیشترین میزان آلودگی در میگو و با فلز Feبا غلظت 13/32 میکروگرم بر گرم بدست آمد. در حالی، که کمترین میزان آلودگی در ماهی حلوا سفید مشاهده شد. دلیل این امر نیز، وجود میزان کادمیم کمتر از حد تشخیص دستگاه بود.
علوم غیرزیستی دریا
محمدرضا محمدی فر؛ وحید چگینی؛ محمدعلی نجارپور
چکیده
امواج ناشی از باد از مهمترین عوامل محیطی در پروژههای مرتبط با مهندسی دریا محسوب میشوند. به دلیل کمبود داده-های اندازه گیری شده موج، از دادههای پیشبینی شده برای تعیین اقلیم امواج استفاده میشود. امروزه مدلهای عددی به کاربردیترین ابزار برای پیشبینی امواج ناشی از باد تبدیل شدهاند. با این وجود، نتایج این مدلها عمدتا دارای ...
بیشتر
امواج ناشی از باد از مهمترین عوامل محیطی در پروژههای مرتبط با مهندسی دریا محسوب میشوند. به دلیل کمبود داده-های اندازه گیری شده موج، از دادههای پیشبینی شده برای تعیین اقلیم امواج استفاده میشود. امروزه مدلهای عددی به کاربردیترین ابزار برای پیشبینی امواج ناشی از باد تبدیل شدهاند. با این وجود، نتایج این مدلها عمدتا دارای خطا هستند. بنابراین باید نتایج خروجی مدلهای عددی بر اساس دادههای میدانی اصلاح شوند.رویکرد جدیدی که در مطالعه کنونی برای اصلاح نتایج مدل عددی به کار رفته، ایجاد یک مدل محلی و اصلاح نتایج در شرایط مرزی است که منجر به بهبود پیش-بینی امواج در پهنه محاسباتی میشود. برای این منظور ابتدا شبیهسازی اولیه امواج ( مدل عددیSWAN ) در محدوده دریای خزر انجام شده و نتایج شبیهسازی با دادههای میدانی شامل بویههای انزلی، نوشهر و فراساحلی مقایسه شده اند. پس از شبیهسازی اولیه، برای کاهش خطای نتایج خروجی از روش اصلاح پارامترهای مدل استفاده شده است. با مقایسه اطلاعات میدانی و دادههای ورودی، سعی در تدقیق نتایج با استفاده از اصلاح پارامترهای وروردی گردید که این مساله خود موجب اصلاح پارامترهای موج و تا حدی بهبود ارتفاع امواج شبیهسازی گردید. آنگاه در گام بعدی یک مدل بزرگ مقیاس از کل دریای خزر اجرا شده و سپس، مدل محلی تعریف شده که مرز آن کمی بالاتر از محل استقرار بویه فراساحل ( واقع در شمال ناحیه خزر جنوبی) بوده است. نتایج بهدست آمده نشان میدهند که با استفاده از این روش هم ارتفاع امواج و هم دوره تناوب آنها با دقت مناسبی پیشبینی میشوند.
مهندسی دریا
فرنوش جهانبحشی؛ محمد رضا نوری مهر؛ محمد اسماعیل دوست
چکیده
با گسترش فناوری، نیاز به امنیت دادهها و اطلاعات بر روی بستر مخابراتی ضروری میباشد. یکی از موارد پر اهمیت برقراری امنیت اطلاعات در ارتباطات محیطهای دریایی میباشد. سیستم رمزنگاری RSA یکی از گستردهترین و محبوبترین الگوریتمهای رمزنگاری نامتقارن مورد استفاده در انتقال امن اطلاعات میباشد. در سیستم رمزنگاری RSA به دلیل طول بسیار ...
بیشتر
با گسترش فناوری، نیاز به امنیت دادهها و اطلاعات بر روی بستر مخابراتی ضروری میباشد. یکی از موارد پر اهمیت برقراری امنیت اطلاعات در ارتباطات محیطهای دریایی میباشد. سیستم رمزنگاری RSA یکی از گستردهترین و محبوبترین الگوریتمهای رمزنگاری نامتقارن مورد استفاده در انتقال امن اطلاعات میباشد. در سیستم رمزنگاری RSA به دلیل طول بسیار بزرگ کلید، سرعت مرحلهی رمزنگاری و رمزگشایی کاهش مییابد، از اینرو نیاز به بهبود سرعت در آن میباشد. یکی از روشهای بهبودیافتهی RSA به نام RPrime RSA میباشد که دارای سرعت رمزگشایی بالاتری نسبت به RSA میباشد. در این مقاله، سرعت رمزنگاری و رمزگشایی الگوریتم RPrime RSA با استفاده از سیستم اعداد ماندهای کارا بهبود داده شده است. نتایج پیادهسازی و مقایسات نشان میدهد که روش پیشنهادی به طور متوسط موجب بهبود 22٪ و 36٪ در سرعت رمزنگاری و رمزگشایی نسبت به الگوریتم RPrime RSA شده است.
علوم زیستی دریا
متین خالقی؛ احمد سواری؛ علیرضا صفاهیه؛ محسن حمیدیان پور؛ سُید صدرالدین قائم مقامی
چکیده
این مطالعه در جنگلهای مانگرو گواتر در خلیج عمان در شهریور 96 و اردیبهشت 97 در جزر کامل با هدف تعیین کمیت تولید، ذخایر کربن زیتوده گونه Avicennia marina و معرفی مدل PnET-CN صورت گرفته است. نتایج حاصل از این مطالعه در جنگلهای مانگرو گواتر نشان داد میزان زیتوده بالای زمین بهترتیب در شهریور 96 و اردیبهشت 97 مقدار 52/4 ± 09/28 و 49/4 ± 51/28 تن در هکتار ...
بیشتر
این مطالعه در جنگلهای مانگرو گواتر در خلیج عمان در شهریور 96 و اردیبهشت 97 در جزر کامل با هدف تعیین کمیت تولید، ذخایر کربن زیتوده گونه Avicennia marina و معرفی مدل PnET-CN صورت گرفته است. نتایج حاصل از این مطالعه در جنگلهای مانگرو گواتر نشان داد میزان زیتوده بالای زمین بهترتیب در شهریور 96 و اردیبهشت 97 مقدار 52/4 ± 09/28 و 49/4 ± 51/28 تن در هکتار بدست آمده است. میزان ذخیره کربن بالای زمین در شهریور 96 و اردیبهشت 97 به-ترتیب میزان 83/1 ± 22/11 و 7/1 ± 34/11 تندرهکتار محاسبه شده است. میزان تولید اولیه برای شهریور 96 و اردیبهشت 97 بهترتیب میزان 251/219 و 171/238 گرم کربن بر مترمربع در ماه بدست آمده است. میزان تولید و ذخیره کربن با استفاده از مدل PnET-CN در شهریور 96 و اردیبهشت 97 بهترتیب میزان 051/289 و 487/291 گرم کربن بر مترمربع در ماه و میزان 29/12 و 77/12 تندرهکتار بدست آمد. مدل PnET-CN توانست اثرات تغییرات همزمان چندین متغیر زیستمحیطی بر روابط بین فرآیندهای اکوسیستمی را پیشبینی کند و برآورد میزان ذخایر کربن درخت و تولید اولیه با اعتبارسنجی مناسب صورت گرفت. این مدل نشان داد مدلهای اکوسیستمی، درک ما را از چرخه کربن جنگل بصورت مکانی و زمانی گسترش می-دهند و اطلاعات اضافی درباره جریان و ذخیره کربن تولید میکنند.
مهندسی دریا
مرتضی بختیاری؛ امیر اشتری لرکی؛ عدنان سامر
چکیده
یکی از مهمترین فاکتورها در مهندسی رودخانه تخمین میزان انتقال رسوب میباشد. این مسئله در رودخانههایی که از جنبههای مختلف مورد استفاده و بهرهبرداری میباشند، اهمیت بیشتری دارد. مسئله انتقال رسوب به خودی خود دارای پیچیدهگی های خاصی میباشد و در رودخانههای جزر و مدی بسیار پیچیدهتر خواهد بود. در تحقیق حاضر با استفاده از ...
بیشتر
یکی از مهمترین فاکتورها در مهندسی رودخانه تخمین میزان انتقال رسوب میباشد. این مسئله در رودخانههایی که از جنبههای مختلف مورد استفاده و بهرهبرداری میباشند، اهمیت بیشتری دارد. مسئله انتقال رسوب به خودی خود دارای پیچیدهگی های خاصی میباشد و در رودخانههای جزر و مدی بسیار پیچیدهتر خواهد بود. در تحقیق حاضر با استفاده از مدل ریاضی MIKE21 پارامترهای سرعت سقوط ذرات، تنش برشی بحرانی رسوبگذاری و فرسایش ، پارامتر انتقال بین لایهها، ضریب پخش قائم و زبری بستر جریان بر انتقال رسوب مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل از تحقیق نشان میدهد، سرعت سقوط ذرات و تنش برشی بحرانی رسوبگذاری تأثیر قابلتوجهی بر انتقال رسوب ندارد و شیب تغییرات بار معلق در سرعتهای مختلف تقریباً یکسان است. همچنین نتایج نشان میدهد با افزایش ضریب انتقال بین لایهها، غلظت بار معلق اندکی افزایش مییابد.
علوم زیستی دریا
امین قائدطاهری؛ سعید کیوان شکوه؛ سید محمد موسوی؛ حسین پاشا زانوسی
چکیده
این مطالعه با هدف بررسی اثر نانو ذرات سلنیوم، منیزیم و ترکیب آنها بر عملکرد رشد، شاخص های تغذیه ای، میزان بازماندگی، میزان تجمع کبدی نانو سلنیوم و نانومنیزیم در ماهی سی باس آسیایی با میانگین وزنی 16/1±78/32 گرم به مدت 40 روز انجام گرفت. پس از چهار هفته سازگاری با شرایط آزمایشی، 96 ماهی به صورت کاملا تصادفی در 12 تانک استوانهای فایبرگلاس ...
بیشتر
این مطالعه با هدف بررسی اثر نانو ذرات سلنیوم، منیزیم و ترکیب آنها بر عملکرد رشد، شاخص های تغذیه ای، میزان بازماندگی، میزان تجمع کبدی نانو سلنیوم و نانومنیزیم در ماهی سی باس آسیایی با میانگین وزنی 16/1±78/32 گرم به مدت 40 روز انجام گرفت. پس از چهار هفته سازگاری با شرایط آزمایشی، 96 ماهی به صورت کاملا تصادفی در 12 تانک استوانهای فایبرگلاس 300 لیتری به تعداد مساوی توزیع شدند. 4 تیمار شامل شاهد0+0 از نانوسلنیوم و نانومنیزیم، 4 میلیگرم نانوسلنیوم، 5/0 گرم نانومنیزیم، 4 میلیگرم نانوسلنیوم ، 0 گرم نانومنیزیم،0میلی گرم نانو سلنیوم ،5/0 گرم نانو منیزیم در این تحقیق مورد بررسی قرار گرفتند. ماهیان روزانه تاحد سیری و در دو وعده تغذیه شدند. زیست سنجی از ماهیان در تمام تیمارها در انتهای دوره آزمایش صورت گرفت. نمونههای مورد نیاز جهت سنجش تجمع کبدی، در انتهای دوره جمع آوری شد. نتایج این مطالعه نشان داد که وزن نهایی در تیمار نانو ذرات سلنیوم در مقایسه با گروه کنترل اختلاف معنیداری داشت. درصد افزایش وزن بدن و نرخ رشد ویژه در تیمارترکیی نانو ذرات سلنیوم + نانو ذرات منیزیم در مقایسه با گروه کنترل اختلاف معنی داری داشت. شاخص های تغذیه ای ضریب بازده پروتئین، مصرف خوراک و ضریب تبدیل غذایی بین تیمارهای آزمایشی اختلاف معنی داری نداشتند. نتایج نشان داد که میزان بازماندگی بین تیمارهای آزمایشی اختلاف معنی داری ندارد. بیشترین میزان تجمع سلنیوم و منیزیم در کبد به ترتیب مربوط به تیمارهای نانو ذرات سلنیوم و نانو ذرات سلنیوم + نانو ذرات منیزیم بودند.
مهندسی دریا
حمید رضا کریمی؛ اعتمادالدین رابعی غلامی؛ نیما شهنی کرم زاده
چکیده
شناخت رفتار باد در اطراف تاسیسات فراساحلی از الزامات اساسی جهت بالابردن اطمینان از عملیات ایمن میباشد. در این مقاله جریان باد روی سکوی فراساحلی فاز 19 پارسجنوبی با در نظر گرفتن تجهیزات تأثیرگذار، بصورت عددی و با استفاده از روش متوسط گیری شده معادلات ناویر-استوکس شبیه سازی شده است. با در نظر گرفتن متغیرهایی همچون جهت جریان باد و ...
بیشتر
شناخت رفتار باد در اطراف تاسیسات فراساحلی از الزامات اساسی جهت بالابردن اطمینان از عملیات ایمن میباشد. در این مقاله جریان باد روی سکوی فراساحلی فاز 19 پارسجنوبی با در نظر گرفتن تجهیزات تأثیرگذار، بصورت عددی و با استفاده از روش متوسط گیری شده معادلات ناویر-استوکس شبیه سازی شده است. با در نظر گرفتن متغیرهایی همچون جهت جریان باد و جهت بوم جرثقیل چهلودو سناریو در نظر گرفتهشده است. از استاندارد Norsok و معیارهایی همچون سرعت افقی و انرژی اغتشاش برای ارزیابی اغتشاش استفاده شده است. جهت صحت سنجی علاوه بر استفاده از مدل های میدانی موجود، از آزمایش های تونل باد نیز کمک گرفته شده است. نتایج نشان می دهد در جهت وزش شرقی-غربی، افزایش زاویه عمودی بوم باعث کاهش 20 درصدی شرایط اغتشاش در مرکز هلیدک و در جهت شمال شرقی-جنوب غربی، افزایش زاویه عمودی بوم باعث افزایش اغتشاش به اندازه 15 درصد در مرکز هلیدک میشود. همچنین بر اساس شاخص انرژی جنبشی اغتشاش، افزایش زاویه عمودی بوم از 0 به 40 درجه باعث ایجاد ناحیه اغتشاشی حجیم در راستای تقرب هلیکوپتر میشود.
مریم یعقوب زاده؛ عبدالرسول سلمان ماهینی؛ علیرضا میکاییلی؛ افشین دانه کار
چکیده
اکوسیستمهای مانگرو طی سالهای اخیر، علاوه بر تخریب انسانی به وسیله اثرات تغییر اقلیم جهانی نیز تهدید شدهاند. یکی از مهمترین اثرات تغییر اقلیم بر جنگلهای مانگرو، افزایش جهانی تراز سطح آب دریا و به تبع آن آبگرفتگی بخشی از ناحیه ساحلی است. بالا آمدن سطح آب دریا موجب عقبنشینی جنگلهای مانگرو در بسیاری از مناطق میشود. با این وجود ...
بیشتر
اکوسیستمهای مانگرو طی سالهای اخیر، علاوه بر تخریب انسانی به وسیله اثرات تغییر اقلیم جهانی نیز تهدید شدهاند. یکی از مهمترین اثرات تغییر اقلیم بر جنگلهای مانگرو، افزایش جهانی تراز سطح آب دریا و به تبع آن آبگرفتگی بخشی از ناحیه ساحلی است. بالا آمدن سطح آب دریا موجب عقبنشینی جنگلهای مانگرو در بسیاری از مناطق میشود. با این وجود در برخی مناطق، سکونتگاههای انسانی، وجود سازهها و تاسیسات ساحلی عاملی محدودکننده محسوب میشوند. در این مطالعه با استفاده از دو سناریوی کمترین و بیشترین میانگین بالا آمدن سطح آب دریا در دوره زمانی 2046-2065 مطابق گزارش IPCC و نتایج مطالعات داخلی، پهنه آبگرفتگی ناشی از بالا آمدن سطح دریا در محدوده دو منطقه حفاظت شده حرا در شهرستان بندرخمیر و حرای تیاب در شهرستان میناب تعیین شد. نتایج نشان داد در صورت بالا آمدن سطح آب دریا، پهنه آبگرفتگی در محدوده منطقه حفاظت شده حرا در کمترین و بیشترین مقدار به ترتیب 1000 و 2000 هکتار و در منطقه حفاظت شده تیاب و میناب حدود 3500 و 7000 هکتار خواهد بود. نتایج بررسی پوشش و کاربری اراضی نیز نشان داد بیشتر اراضی پسکرانه مربوط به پوشش مرتعی فقیر و زمینهای خالی است و با توجه به پیشبینیهای منطقهای و جهانی در بالا آمدن سطح دریا، در حال حاضر مانعی برای مهاجرت مانگروها به سمت خشکی وجود ندارد. با این وجود تغییرات کاربری اراضی در سالهای آینده و طرح-های آتی در منطقه باید مورد بررسی قرار گیرد تا تصمیمات مدیریتی مناسبتتری در جهت حفظ این اکوسیستمهای ارزشمند گرفته شود.
علوم زیستی دریا
حلیمه بامری؛ مهران لقمانی؛ گیلان عطاران فریمان
چکیده
پرتاران از نقطه نظر تعیین وضعیت سلامت زیست محیطی بسترهای دریایی و نقششان در زنجیره غذایی دریایی دارای اهمیت بالایی هستند. در این تحقیق به منظور بررسی تراکم پرتاران زیر جزر و مدی نمونه برداری از رسوبات سه منطقه بریس، رمین و پسابندر در10 ایستگاه واقع در شمال دریای مکران به وسیله گرب ون-وین در سه دوره زمانی پیش مانسون، مانسون، پس مانسون ...
بیشتر
پرتاران از نقطه نظر تعیین وضعیت سلامت زیست محیطی بسترهای دریایی و نقششان در زنجیره غذایی دریایی دارای اهمیت بالایی هستند. در این تحقیق به منظور بررسی تراکم پرتاران زیر جزر و مدی نمونه برداری از رسوبات سه منطقه بریس، رمین و پسابندر در10 ایستگاه واقع در شمال دریای مکران به وسیله گرب ون-وین در سه دوره زمانی پیش مانسون، مانسون، پس مانسون زمستانه همراه با ثبت پارامترهای فیزیکی شیمیایی از آبان تا اسفند 1396 انجام گردید. در این بررسی 18 خانواده شناسایی شد که بیشترین تراکم در مجموع ایستگاهها در دوره مانسون و در پسابندر با570±67/4364 فرد درمترمربع و کمترین تراکم در دوره پس مانسون منطقه رمین با 89± 33/225 فرد درمترمربع بوده است. در منطقه پسابندر بیشترین درصد فراوانی مربوط به خانوادههای Spionidae، Maldanidae و Cirratulidaeو در بریس خانواده های Nephtydae، Phyllodocidae و Cirratulidaeو در رمین خانوادههای Orbiniidae، Maldanidae وCirratulidae بودند. آنالیز واریانس یک طرفه در بین ایستگاه ها و دورههای زمانی دارای اختلاف معنیداری بوده است (05/0>P). بیشترین تراکم پرتاران از نظر دوره زمانی به ترتیب به صورت الگوی دوره مانسون>پیش مانسون>پس مانسون برآورد شده است. نتایج همبستگی تراکم پرتاران با فاکتورهای محیطی نشان داد که دانهبندی و TOM در دوره پیش مانسون دارای همبستگی مثبت و معنی داری با تراکم پرتاران بوده است (05/0>p). نتایج نشان داد که مانسون زمستانه تغییرات معنی داری را در جمعیت پرتاران مناطق مورد مطالعه ایجاد می کند. افزایش تراکم در مانسون می تواند ناشی از تغییر شکل جهت جریان و افزایش ورودی بار مواد مغذی به دنبال آن درمنطقه باشد.
علوم انسانی دریا
اصغر رشنودی؛ علی اشرف احمدیان
چکیده
چکیدهپژوهش حاضر درصدد است به بررسی نحوه اثرگذاری برنامه های نوآورانهمحور بر توسعه صادرات پایدار پرداخته و آن را در صنعت آبزیان کشور آزمون کند. تحقیق در صنعت آبزیان ایران و با روش آمیخته (کیفی– کمی) اجرایی شده و تعداد 46 بنگاه صادرکننده و هشت نفر از اساتید دانشگاهی مرتبط با صنعت مذکور مورد بررسی قرار گرفته است. برای جمعآوری دادهها ...
بیشتر
چکیدهپژوهش حاضر درصدد است به بررسی نحوه اثرگذاری برنامه های نوآورانهمحور بر توسعه صادرات پایدار پرداخته و آن را در صنعت آبزیان کشور آزمون کند. تحقیق در صنعت آبزیان ایران و با روش آمیخته (کیفی– کمی) اجرایی شده و تعداد 46 بنگاه صادرکننده و هشت نفر از اساتید دانشگاهی مرتبط با صنعت مذکور مورد بررسی قرار گرفته است. برای جمعآوری دادهها از مصاحبه و پرسشنامه استفاده شده و با روش تحلیل تم، تکنیک دلفی فازی، مدلسازی ساختاری- تفسیری و تکنیک حداقل مجذورات جزیی تحلیل گردیده است. یافتههای تحقیق نشان میدهد، صنعت آبزیان کشور برای اجرای موفق برنامههای نوآوریمحور به توانمندسازی نیاز دارند. همچنین برای اجرای موفق برنامههای نوآورانه لازم است زیرساختهای لازم برای این مهم ایجاد و ساختار سازمان با استراتژیهای نوآورانه همسویی داشته باشد. همچنین یافتههای پژوهش به ارائه یک الگوی جدید از ضرورت آمادهسازی همهجانبه بنگاهها جهت اجرای برنامههای نوآورانه با معرفی سطوح جدید آمادگی سازمانی، منجر شد.
علوم انسانی دریا
احمد جعفرنژاد چقوشی؛ هانی اربابی؛ محمدعلی هاتفی؛ عبدالکریم پهلوانی
چکیده
بلوغ مدیریت پروژه تاثیر بسزایی بر میزان اجرای موفقیتآمیز پروژه میگذارد. با این وجود، مدلهای بلوغ مدیریت پروژه موجود از لحاظ سازمانی و کارآیی بههنگام استفاده، هزینهبر، زمانبر و سخت هستند. همچنین، هیچ PM3 وجود ندارد که استفاده از روشها و ابزارهای پیشنهادی مدیریت پروژه را به صورت دقیق ارزیابی کند. بنابراین هدف این پژوهش طراحی ...
بیشتر
بلوغ مدیریت پروژه تاثیر بسزایی بر میزان اجرای موفقیتآمیز پروژه میگذارد. با این وجود، مدلهای بلوغ مدیریت پروژه موجود از لحاظ سازمانی و کارآیی بههنگام استفاده، هزینهبر، زمانبر و سخت هستند. همچنین، هیچ PM3 وجود ندارد که استفاده از روشها و ابزارهای پیشنهادی مدیریت پروژه را به صورت دقیق ارزیابی کند. بنابراین هدف این پژوهش طراحی مدل ارزیابی بلوغ مدیریت پروژه برای پروژههای عظیم صنعت پتروشیمی بوده است که بلوغ مدیریت پروژه را با استفاده از ابزارها و روشهای مدیریت پروژه موجود در هر مرحله از چرخه عمر پروژه ارزیابی کند. در این پژوهش، با استفاده از مالتی گراندد تئوری که ترکیبی از گراندد تئوری و فراترکیب است، حوزههای عملکردی مدیریت پروژه شناسایی میشود. با توجه به ترکیب دو روش، ابتدا حدود 20 پژوهش از بین بیش از 150 پژوهش مرتبط برای فراترکیب استفاده شد و کدهای مربوطه نیز شناسایی شد .سپس با استفاده از 16 مصاحبه ساختاریافته در قالب گراندد تئوری، حوزههای عملکردی استخراج شد که عبارتاند از: حوزههای مدیریت حاکمیت و رهبری پروژه، مدیریت استراتژی پروژه، مدیریت یکپارچه پروژه، مدیریت محدوده پروژه، مدیریت زمان پروژه، مدیریت هزینه پروژه، مدیریت تامین مالی پروژه، مدیریت کیفیت پروژه، مدیریت منابع انسانی پروژه، مدیریت ارتباطات پروژه، مدیریت تدارکات پیمان پروژه، مدیریت ادعاهای پروژه، مدیریت ایمنی و بهداشت پروژه، مدیریت محیطزیست پروژه، مدیریت موجودی و تکنولوژیهای پروژه، مدیریت کسب و کار پروژه اشاره کرد.
علوم زیستی دریا
حامد دیلمی پور؛ سید محمد موسوی؛ محمد ذاکری؛ پریتا کوچنین؛ سعید کیوان شکوه
چکیده
این مطالعه با هدف بررسی اثر نانو ذرات سلنیوم، منیزیم و ترکیب آنها بر رشد و آنزیم های گوارشی ماهی سی باس آسیایی با میانگین وزنی 16/1±78/32 گرم به مدت 40 روز انجام گرفت. پس از چهار هفته سازگاری با شرایط آزمایشی 96 ماهی به صورت کاملا تصادفی در 12 تانک استوانه ای فایبرگلاس 300 لیتری به تعداد مساوی توزیع شدند. 4 تیمار شامل تیمار شاهد، تیمار4 میلی گرم ...
بیشتر
این مطالعه با هدف بررسی اثر نانو ذرات سلنیوم، منیزیم و ترکیب آنها بر رشد و آنزیم های گوارشی ماهی سی باس آسیایی با میانگین وزنی 16/1±78/32 گرم به مدت 40 روز انجام گرفت. پس از چهار هفته سازگاری با شرایط آزمایشی 96 ماهی به صورت کاملا تصادفی در 12 تانک استوانه ای فایبرگلاس 300 لیتری به تعداد مساوی توزیع شدند. 4 تیمار شامل تیمار شاهد، تیمار4 میلی گرم نانو سلنیوم، تیمار 5/0 گرم نانو منیزیم، و تیمار 4 میلی گرم نانو سلنیوم + 5/0 میلی گرم نانو منیزیم در این تحقیق مورد بررسی قرار گرفتند. ماهیان روزانه در حد سیری و در دو وعده تغذیه شدند. نمونه های مورد نیاز جهت سنجش شاخص های رشد و آنزیم های گوارشی در همه تیمارها در انتهای دوره جمع آوری شدند. نتایج حاصل نشان داد که استفاده از نانو ذرات سلنیوم و منیزیم در جیره غذایی اثرات مثبت بر روی آنزیم های گوارشی ماهیان آزمایشی داشت. نتایج این مطالعه نشان داد که آنزیم های گوارشی آلکالین فسفاتاز، لیپاز، تریپسین و کیموتریپسین بین تیمارهای آزمایشی اختلاف معنی داری داشتند (05/0P). نتایج مطالعه حاضر نشان داد که افزودن نانو ذرات سلنیوم و منیزیم به جیره غذایی ماهی سی باس آسیایی دارای اثرات مثبت بر رشد و آنزیم های گوارشی بوده و می توان استفاده از این مکمل های غذایی را جهت پرورش این گونه ماهی پیشنهاد نمود.
علوم انسانی دریا
سیده معصومه صداقی؛ هدا فصیحی کرمی؛ سامان زارع
چکیده
بندر همیشه نقشی راهبردی در توسعه داخلی و خارجی تجارت برای کشورهای توسعهیافته و در حال توسعه ایفا میکند. علاوهبراین در شرایطی که دنیا بهسوی جهانیشدن پیش میرود و فاصلهها پیوسته در حال کاهش هستند، بنادر نقش فعالی را در رشد اقتصادی کشور و محدوده وابسته به خود ایفا نموده و صرفاً بازیگران منفعلی در امر حملونقل و جابهجایی ...
بیشتر
بندر همیشه نقشی راهبردی در توسعه داخلی و خارجی تجارت برای کشورهای توسعهیافته و در حال توسعه ایفا میکند. علاوهبراین در شرایطی که دنیا بهسوی جهانیشدن پیش میرود و فاصلهها پیوسته در حال کاهش هستند، بنادر نقش فعالی را در رشد اقتصادی کشور و محدوده وابسته به خود ایفا نموده و صرفاً بازیگران منفعلی در امر حملونقل و جابهجایی نیستند. شبکهسازی بنادر از ایدههای نسبتا نوینی است که در سالهای اخیر مورد توجه کشورهای پیشرو در حمل و نقل دریایی قرار گرفته است. در رویکرد شبکهسازی، بنادر کوچک و بزرگ میتوانند در تعامل با یکدیگر در یک شبکه بزرگتر به عنوان جزیی از کل فعالیت داشته و بهرهبرداران و سازمانهای مربوطه را در تحقق چشماندازهای خود یاری نمایند. در این پژوهش، تمرکز بر بنادر تجاری استان بوشهر شامل بنادر بوشهر، دیلم، گناوه، ریگ، مروارید خارک، محمدعامری، بوالخیر، عامری، دیر، کنگان، نخلتقی و عسلویه میباشد. در ابتدا با استفاده از روش دلفی، شاخصهای ارزیابی بنادر تعیین و بر آن اساس بنادر استان بوشهر در سه سطح و همچنین با توجه به موقعیت جغرافیایی، در سه گروه طبقهبندی شدند. در نهایت با جایگزینی بنادر مذکور در مدل-های شبکه سازی حمل و نقل، الگوی شبکهای پویا برای بنادر استان بوشهر ارائه شده است.
علوم زیستی دریا
رحیم عبدی؛ اعظم اسد سفتجانی؛ محمدعلی سالاری علی آبادی؛ زهرا بصیر
چکیده
به منظور مطالعه مقایسه ای تأثیر کمپوست مصرفی قارچ دکمه ای، کود شیمیایی اوره و سوپرفسفات بر پارامترهای خونی کپورماهیان پرورشی گرمابی پس از انتقال ماهیان به استخرهایی به ابعاد یک هکتار با طول و عرض مساوی با ارتفاع آب دو متر از یک منبع واحد به مدت دو ماه کود شیمیایی و کمپوست مصرفی قارچ دکمه ای را دریافت کردند. نمونه برداری حدود20 قطعه از ...
بیشتر
به منظور مطالعه مقایسه ای تأثیر کمپوست مصرفی قارچ دکمه ای، کود شیمیایی اوره و سوپرفسفات بر پارامترهای خونی کپورماهیان پرورشی گرمابی پس از انتقال ماهیان به استخرهایی به ابعاد یک هکتار با طول و عرض مساوی با ارتفاع آب دو متر از یک منبع واحد به مدت دو ماه کود شیمیایی و کمپوست مصرفی قارچ دکمه ای را دریافت کردند. نمونه برداری حدود20 قطعه از ماهیان سالم و دارای خصوصیات زیست سنجی مشابه از هر استخر انجام گرفت. پس از انجام مراحل معمول آزمایشگاهی و جداسازی سرم آنزیم های ALT و AST با کیت تشخیصی پارس آزمون و به روش آنزیمی سنجش شد. همچنین آنزیم ALP به روش نیتروفنیل فسفات پی که براساس توانایی آن در شکستن گروههای فسفات در pH اسیدی می باشد اندازهگیری شد. LDH، TG، Alb، COL، Na، K و Ca با استفاده از کیت های ازمایشگاهی پارس آزمون و دستگاه اتوآنالایزر و سطح TP سرم به روش برادفورد مورد سنجش قرار گرفتند. میزان AST،ALT ، Alb و Ca در تیمار دو در مقایسه با تیمار سه در بیشتر گونه ها کاهش معنا داری را نشان داد (p0.05).LDH ، COL، ALP و Na در هر دو گروه تفاوت چندانی را نشان ندادند. TP ، K و TG در تیمار دو در مقایسه با تیمار سه افزایش معنا داری را نشان داد (p0.05). با توجه به یافته های اخیر می توان نتیجه گرفت که می توان از کمپوست مصرفی قارچ دکمه ای به عنوان جایگزین مناسب کود های شیمیایی در استخرهای پرورشی کپورماهیان پرورشی گرمابی استفاده کرد.
مهندسی دریا
محمد حسینی؛ محمد هادی فتاحی؛ سعید اسلامیان
چکیده
جریانهای چگال به علت تفاوت دانسیته مابین دو سیال بوجود می آیند و جزء جریان های ثقلی است. جریان چگال از سه ناحیه دماغه، سر و بدنه در داخل سیال محیطی تشکیل می شود. جهت انجام آزمایش ها از فلومی با طول m8 و عرض cm35 و ارتفاع cm40 استفاده شده است در راستای فلوم، تنگ شدگی ممتد و موضعی در مرکز کانال ایجاد شده و آزمایشات در 28 حالت مختلف با تغییر دبی ...
بیشتر
جریانهای چگال به علت تفاوت دانسیته مابین دو سیال بوجود می آیند و جزء جریان های ثقلی است. جریان چگال از سه ناحیه دماغه، سر و بدنه در داخل سیال محیطی تشکیل می شود. جهت انجام آزمایش ها از فلومی با طول m8 و عرض cm35 و ارتفاع cm40 استفاده شده است در راستای فلوم، تنگ شدگی ممتد و موضعی در مرکز کانال ایجاد شده و آزمایشات در 28 حالت مختلف با تغییر دبی ، چگالی و شیب بستر توسعه داده شده است. نتایج نشان داد غلظت جریان چگال با افزایش شیب بستر بعد از تنگ شدگی ممتد و موضعی به ترتیب 12%و 19% نسبت به حالت بدون تنگ شدگی کاهش یابد و هرچه دیواره فلوم تنگ تر شود میزان شدت اختلاط بیشتر می شود بطوریکه بعد از تنگ شدگی عدد ریچاردسون80% کاهش و شدت اختلاط 5 برابر افزایش می یابد. با افزایش چگالی ورودی، الگوی تشکیل پروفیل سرعت و غلظت جریان افزایش می یابد همچنین به دلیل رفتار غیر دائمی جریان، الگو در ناحیه جت پراکندگی بیشتری نسبت به ناحیه دیواره از خود نشان می دهد.
مهندسی دریا
عبدالرحیم طاهری؛ مهدی تصدیقی
چکیده
استفاده از ضریب اطمینان بالا در ساخت بدون محاسبات دقیق ، هزینه های گزافی را متوجه پروژه ی اجرایی میکند و همچنین استفاده از ضریب اطمینان پایین نیز پروژه را با ریسک شکست بالا رو به رو میکند لذا تعیین میزان اثرگذاری پارامترهای دارای عدم قطعیت کمک زیادی جهت طراحی با کمترین ریسک ممکن را فراهم میسازد. میزان سهم هر پارامتر در عدم قطعیت ...
بیشتر
استفاده از ضریب اطمینان بالا در ساخت بدون محاسبات دقیق ، هزینه های گزافی را متوجه پروژه ی اجرایی میکند و همچنین استفاده از ضریب اطمینان پایین نیز پروژه را با ریسک شکست بالا رو به رو میکند لذا تعیین میزان اثرگذاری پارامترهای دارای عدم قطعیت کمک زیادی جهت طراحی با کمترین ریسک ممکن را فراهم میسازد. میزان سهم هر پارامتر در عدم قطعیت با تحلیل حساسیت قابل تشخیص می باشد. در این مقاله اثرگذاری عدم قطعیت سه پارامتر مدول الاستیسیته، ضخامت خط لوله و قطر خط لوله که سه پارامتر تاثیرگذار هندسه یک خط لوله دریایی میباشند بر روی کمانش قائم خط لوله دریایی در نظر گرفته شده است. دو تحلیل First Order Second Moment و Second Order Reliability Order برای تحلیل حساسیت پارامترهای خط لوله در نظر گرفته شده است که تحلیل First Order Second Moment، 4 بردار اهمیت و تحلیل Second Order Reliability Order ، تنها یک شاخص اهمیت دارد. نتایج بدست آمده حاکی از آن است قطر خط لوله اثرگذاری بالاتری نسبت به دو پارامتر دیگر دارد. کمترین تفاوت میان مدول الاستیسیته و ضخامت خط لوله میباشد که به بیانی دیگر این دو پارامتر وضعیت نزدیک بهم در میزان حساسیت دارند مقادیر شاخص قابلیت اطمینان در FORM و FOSM مقادیر متمایز ولی نزدیک به هم میباشد که در FOSM مقدار کمتری را دارد.
مهندسی دریا
رضا شمسی؛ علی ابراهیمی
چکیده
در دهه اخیر استفاده از شناورهای بدنه پروازی به علت عملکرد مناسب در سرعتهای بالا در بخش های تجاری و نظامی بسیار گسترده شده است. به دلیل پیچیده بودن رفتار شناورهای بدنه پروازی، تحلیل عملکرد هیدرودینامیکی آنها از اهمیت خاصی برخوردار است. دینامیک سیالات محاسباتی ابزاری موثر و کارآمد برای تحلیلهای عددی هیدرودینامیک شناورهای تندرو ...
بیشتر
در دهه اخیر استفاده از شناورهای بدنه پروازی به علت عملکرد مناسب در سرعتهای بالا در بخش های تجاری و نظامی بسیار گسترده شده است. به دلیل پیچیده بودن رفتار شناورهای بدنه پروازی، تحلیل عملکرد هیدرودینامیکی آنها از اهمیت خاصی برخوردار است. دینامیک سیالات محاسباتی ابزاری موثر و کارآمد برای تحلیلهای عددی هیدرودینامیک شناورهای تندرو محسوب میگردد. در این تحقیق عملکرد هیدرودینامیکی یک شناور تندرو از سری فرم بدنه ناپل با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی و حل عددی معادلات متوسطگیری شده ناویر-استوکس (RANS) مورد بررسی قرار گرفته است. این شبیهسازی به صورت سهبعدی، با درنظرگرفتن اثر سطح آزاد و جریان توربولانسی انجام شده است. برای محاسبه مقدار مقاومت و تریم، شناور در حالت دو درجهی آزادی درنظر گرفته شده است. همچنین با استفاده از حلگر شش درجه آزادی و با استفاده از مشهای دینامیکی، معادلات دینامیک جسم صلب با معادلات حاکم بر سیال کوپل شده است. شبیهسازیهای عددی برای محاسبه مقاومت این شناور در محدوده اعداد رینولدز بزرگتر از 106 × 5/3 و در محدوده اعداد فرود 52/0 تا 65/1 صورت پذیرفته و با نتایج آزمایشگاهی موجود اعتبارسنجی گردیده است. مقایسه نتایج عددی و تجربی نشان میدهد که مقدار خطای متوسط برای مقاومت و تریم شناور به ترتیب کمتر از 3 درصد و 9 درصد است که دقت روش RANS را تایید می نماید. همچنین الگوی موج و میدان ویک در پشت شناور مورد بررسی و تحلیل قرار گرفت.
علوم زیستی دریا
ایمان امیرزادکانی؛ نسیم زنگویی؛ سید محمد موسوی؛ محمد ذاکری
چکیده
بدین منظور تعداد 270 قطعه ماهی (با میانگین وزن اولیه: 19/0±04/20 گرم) بهطور تصادفی در 27 تانک پلیاتیلن 300 لیتری توزیع و با جیره تجاری کپور تغذیه شدند. تیمارهای آزمایشی 9 گروه (4 گروه با درصدهای 3، 6، 9 و 12 درصد پودر، 4 گروه با درصدهای 1، 2، 3 و 4 درصد عصاره و یک گروه شاهد) با سه تکرار به مدت 8 هفته، در نظر گرفته شدند. در پایان دوره آزمایشی میزان ...
بیشتر
بدین منظور تعداد 270 قطعه ماهی (با میانگین وزن اولیه: 19/0±04/20 گرم) بهطور تصادفی در 27 تانک پلیاتیلن 300 لیتری توزیع و با جیره تجاری کپور تغذیه شدند. تیمارهای آزمایشی 9 گروه (4 گروه با درصدهای 3، 6، 9 و 12 درصد پودر، 4 گروه با درصدهای 1، 2، 3 و 4 درصد عصاره و یک گروه شاهد) با سه تکرار به مدت 8 هفته، در نظر گرفته شدند. در پایان دوره آزمایشی میزان فعالیت آنزیمهای گوارشی بر حسب U/mg Protein و ترکیبات کبد اندازهگیری گردید. بر اساس نتایج حاصله، بالاترین میزان فعالیت آنزیمهای گوارشی آمیلاز (57/61±74/674)، لیپاز (096/±21/6)، آلکالین فسفاتاز (18/28±84/452)، تریپسین (98/19±05/282) و کیموتریپسین (001/0±10/0) بهترتیب در تیمارهای 3%، 3%، 3%، 4% و 4% عصاره و کمترین میزان این آنزیمها بهترتیب با مقادیر 27/38±17/388 (شاهد)، 55/0±51/2 (شاهد)، 36/19±7/187 (12% پودر)، 004/0±030/0 (12% پودر) و 47/11±47/132 (9% پودر)، مشاهده گردید (05/0>P). بیشترین میزان گلیکوژن کبد (µg/g tissue 13/192±35/3383) در تیمار 3% عصاره و کمترین میزان گلیکوژن کبد (µg/g tissue 23/101±01/607) در تیمار شاهد اندازه گیری گردید (05/0>P). بیشترین میزان لیپید کبد (mg/g tissue 05/6±51/146) در تیمار 6 درصد پودر و کمترین میزان لیپید کبد (mg/g tissue 46/4±99/72) در تیمار 12 درصد پودر، مشاهده شد (05/0>P). براساس نتایج تحقیق حاضر، افزودن پودر و خصوصا عصاره یونجه به جیره غذایی ماهی کپور معمولی باعث افزایش میزان فعالیت آنزیمهای گوارشی و افزایش لیپید و گلیکوژن کبد در سطوح معینی میگردد.
علوم انسانی دریا
محمد امین کوهبر؛ همایون یوسفی
چکیده
تجارت بین الملل و تراز پرداختیهای خارجی دو شاخص مهم بخش خارجی اقتصاد هستند. هدف از ارائه این مقاله، بررسی ارتباط میان متغیرهای رشد اقتصادی، تجارت بین الملل و حمل و نقل محموله از طریق دریا است. داده های مورد استفاده، آمار سری زمانی شاخص های حمل و نقل و شاخصهای اقتصادی در بازه زمانی 1357 تا 1396 است که از پایگاه اطلاع رسانی بانک مرکزی تهیه ...
بیشتر
تجارت بین الملل و تراز پرداختیهای خارجی دو شاخص مهم بخش خارجی اقتصاد هستند. هدف از ارائه این مقاله، بررسی ارتباط میان متغیرهای رشد اقتصادی، تجارت بین الملل و حمل و نقل محموله از طریق دریا است. داده های مورد استفاده، آمار سری زمانی شاخص های حمل و نقل و شاخصهای اقتصادی در بازه زمانی 1357 تا 1396 است که از پایگاه اطلاع رسانی بانک مرکزی تهیه شده است. روش مورد استفاده معادلات خودرگرسیونی با وقفه های توزیع شده است تا بتوان پویاییهای درون مدل را کنترل کرد. در یک معادله، عوامل موثر بر رشد و در معادله دیگر، عوامل موثر بر تجارت بررسی شده است. یافته های تحقیق نشان میدهد که افزایش سرمایه گذاری در حمل و نقل دریایی، افزایش در رشد اقتصادی را همراه داشته و از طرفی، افزایش در ارزش محموله های حمل شده از طریق دریا تاثیر معنی داری بر افزایش ارزش تجارت بین الملل خواهد داشت. بر اساس نتایج به دست آمده، پیشنهاد میگردد که تجهیزات بندری مربوط به حمل و نقل دریایی افزایش و توسعه داده شود.واژه های کلیدی: حمل و نقل دریایی، تجارت بین الملل، رشد اقتصادی
علوم انسانی دریا
محمد پاکدل؛ حامد محقق نیا؛ بهرام یوسفی؛ لنا عبدالخانی
چکیده
یکی از استراتژی هایی که دولت های مختلف در بعضی شرایط خاص برای تامین منافع ملی خود به کار می گیرند به کارگیری تئوری بازدارندگی است. با توجه به اینکه؛ امروزه عمدهترین نگرانی کشورهای منطقه و قدرتهای بزرگ غربی در منطقهی خلیج فارس، مسئلهی «امنیت» است و با توجه به اینکه؛ جمهوری اسلامی ایران همواره دخالت بیگانگان در منطقه خلیج ...
بیشتر
یکی از استراتژی هایی که دولت های مختلف در بعضی شرایط خاص برای تامین منافع ملی خود به کار می گیرند به کارگیری تئوری بازدارندگی است. با توجه به اینکه؛ امروزه عمدهترین نگرانی کشورهای منطقه و قدرتهای بزرگ غربی در منطقهی خلیج فارس، مسئلهی «امنیت» است و با توجه به اینکه؛ جمهوری اسلامی ایران همواره دخالت بیگانگان در منطقه خلیج فارس را مردود دانسته و بر همکاری و مساعی جمعی و بومی تأکید کرده است، در نتیجه، دیدگاههای ایران در مورد امنیت در خلیج فارس و سیاستهای برخاسته از آنها تحت تأثیر عوامل داخلی نظیر مخالفت با حصور قدرتهای بیگانه در منطقه خلیج فارس شکل گرفتهاند. نتیجه کلی این عوامل آن بوده که ایران را به این سمت سوق داده است که با هر نقشی برای قدرت های خارجی؛ به خصوص ایالات متحده، در ترتیبات امنیتی خلیج فارس مخالفت نماید. در این پژوهش با روش توصیفی- تحلیلی و با بهرهگیری از چارچوب نظری رئالیسم نئوکلاسیک و نظریه رئالیسم تدافعی سعی در بررسی راهبرد ایران در تأمین امنیت در منطقهی خلیج فارس شده است.
مهندسی دریا
عبدالحسین محمدرحیمی؛ محمدرضا نگهداری؛ سید امین حسینی؛ احسان پارسایی
چکیده
سالها مطالعات گستردهای روی کاویتاسیون بهعنوان یک پدیده نامطلوب در زمینه مهندسی دریا صورت گرفته است. پدیده کاویتاسیون آسیبهای بسیار شدیدی به بدنه اژدرها، پروانه کشتیها، پروانه پمپها و توربینها وارد میکند، همچنین میزان درگ اصطکاکی شناورهای زیرسطحی را افزایش میدهد و محدودیتهای زیادی را در طراحی و ساخت آنها ایجاد ...
بیشتر
سالها مطالعات گستردهای روی کاویتاسیون بهعنوان یک پدیده نامطلوب در زمینه مهندسی دریا صورت گرفته است. پدیده کاویتاسیون آسیبهای بسیار شدیدی به بدنه اژدرها، پروانه کشتیها، پروانه پمپها و توربینها وارد میکند، همچنین میزان درگ اصطکاکی شناورهای زیرسطحی را افزایش میدهد و محدودیتهای زیادی را در طراحی و ساخت آنها ایجاد میکند. با افزایش سرعت در شناورهای زیرسطحی و تشدید پدیده کاویتاسیون، سوپرکاویتاسیون رخ میدهد که میتوان با بهرهگیری مناسب از این پدیده، حباب بزرگ اطراف شناور ایجاد کرد. ازآنجاکه نیروی کشش در آب بیشتر به واسطه اصطکاک پوسته جسم اتفاق میافتد، در اثر ایجاد پدیده سوپرکاویتاسیون، تماس آب با اژدر کم شده و در نتیجه درگ اصطکاکی به میزان بسیار زیادی کاهش یافته و سرعت اژدر افزایش چشمگیری خواهد داشت. در همین راستا میتوان با تزریق مصنوعی هوا به جسم در حالت کاویتاسیون، فرآیند ایجاد سوپر کاویتاسیون و رسیدن به این مرحله را تسریع داد.در این تحقیق با هدف بررسی تأثیر شکل دماغه اژدر بر پدیده سوپرکاویتاسیون اقدام به مدلسازی و بررسی انواع بدنه اژدر با استفاده از اشکال دماغههای مختلف پرداخته شده است. بعد از به دست آمدن هندسه مدل موردنظر، مش بندی با نرمافزار انسیس فلوئنت انجام شده و تحلیل مدل در اعداد کاویتاسیون (0.4 و 0.3 و 0.2 ) مورد بررسی قرار خواهد گرفت. در نهایت مدل را در حالت تزریق هوا (سوپرکاویتاسیون مصنوعی) با نرمافزار انسیس CFX تحلیل و نتایج حاصله ارائه خواهد شد.
علوم زیستی دریا
سید محمود ربیعی؛ سکینه یگانه؛ مینا اسمعیلی خاریکی
چکیده
ددر مطالعه حاضر خواص آنتیاکسیدانی پروتئین آبکافتی حاصل از ضایعات کفال ماهیان دریای خزر در زمانهای مختلف آبکافت مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور 20 قطعه ماهی کفال با میانگین وزنی 50 ± 300 گرم تهیه شد و ضایعات شامل سر، بالهها و امعاء و احشاء جهت انجام آبکافت با آنزیم آلکالاز L 4/2 (غلظت آنزیم 5/1 درصد وزن ماده اولیه، دما 55 درجه سانتیگراد ...
بیشتر
ددر مطالعه حاضر خواص آنتیاکسیدانی پروتئین آبکافتی حاصل از ضایعات کفال ماهیان دریای خزر در زمانهای مختلف آبکافت مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور 20 قطعه ماهی کفال با میانگین وزنی 50 ± 300 گرم تهیه شد و ضایعات شامل سر، بالهها و امعاء و احشاء جهت انجام آبکافت با آنزیم آلکالاز L 4/2 (غلظت آنزیم 5/1 درصد وزن ماده اولیه، دما 55 درجه سانتیگراد و pH 8) در زمانهای مختلف آبکافت شامل 30، 60، 120 و 180 دقیقه مورد استفاده قرار گرفت. نتایج نشان داد درصد پروتئین و خاکستر در پودر پروتئین آبکافتی نسبت به نمونهی خام به طور معنیداری افزایش و درصد چربی کاهش یافت (05/0p<). پروتئین محلول و درجه آبکافت ضایعات با افزایش زمان آبکافت تا 120 دقیقه افزایش یافتند (05/0p<). قدرت مهار رادیکال آزاد DPPH با افزایش غلظت پروتئین تا 120 دقیقه، افزایش پیدا کرد (05/0p<) و کمترین مقدار IC50 در زمان 120 و 180 دقیقه (به ترتیب 06/0±04/1، 01/0±01/1 میلیگرم بر میلیلیتر) به دست آمد (05/0p<). با افزایش غلظت پروتئین و زمان آبکافت، قدرت کاهندگی آهن سه ظرفیتی افزایش معنیداری پیدا کرد (05/0p<). قدرت مهارکنندگی رادیکال ABTS نیز، با افزایش زمان آبکافت تا 120 دقیقه افزایش یافت (05/0p<). به طور کلی، با توجه به اینکه پروتئین آبکافتی حاصل از ضایعات کفال ماهیان دریای خزر در حذف رادیکالهای آزاد DPPH، ABTS و همچنین قدرت کاهندگی آهن سه ظرفیتی عملکرد مناسبی نشان دادند، میتوان اظهار داشت که این محصول قابلیت استفاده به عنوان یک ترکیب آنتیاکسیدانی را دارد.
علوم انسانی دریا
اصغر رشنودی؛ علی اشرف احمدیان
چکیده
پژوهش حاضر درصدد است چارچوبی جهت اجرای برنامههای نوآورانه در شرایط پاندمی کووید 19شناسایی کند. تحقیق در زنجیره ارزش صنایع صادرکننده محصولات دریایی ایران و با روش آمیخته (کیفی– کمی) اجرایی شده و تعداد 32 بنگاه صادرکننده صنعت مذکور از طریق مطالعه موردی چندگانه مورد بررسی قرار گرفته است. برای جمعآوری دادهها از مصاحبه و پرسشنامه ...
بیشتر
پژوهش حاضر درصدد است چارچوبی جهت اجرای برنامههای نوآورانه در شرایط پاندمی کووید 19شناسایی کند. تحقیق در زنجیره ارزش صنایع صادرکننده محصولات دریایی ایران و با روش آمیخته (کیفی– کمی) اجرایی شده و تعداد 32 بنگاه صادرکننده صنعت مذکور از طریق مطالعه موردی چندگانه مورد بررسی قرار گرفته است. برای جمعآوری دادهها از مصاحبه و پرسشنامه استفاده شده و با روش تحلیل تم، تکنیک دلفی فازی، مدلسازی ساختاری- تفسیری و تکنیک حداقل مجذورات جزیی تحلیل گردیده است. ابتدا زنجیره ارزش صنعت طراحی و با نظر خبرگان مورد تأیید قرار گرفته است. یافتههای تحقیق نشان میدهد، در شرایط بحرانی مانند پاندمی کووید 19، بخشهایی از زنجیره ارزش که نزدیکی بیشتری به مشتریان دارند، از قابلیت فنی و تکنیکی بالاتری برای طراحی تاکتیکهای جدید و متناسب با شرایط بحرانی برخوردارند. بعلاوه نوآور بودن مدیران و آینده نگری آنها دو فاکتور مهم در دستیابی به تاکتیکهای نوآورانه برای مواجهه با شرایط بحرانی و مدیریت آن به شمار می آیند. در نهایت یه دسته بندی جدید از بخشهای مختلف زنجیره ارزش صنعت برای مواجهه بهتر با بحرانهای احتمالی آتی طراحی و ارائه گردیده است.
مهندسی دریا
پدرام عدالت؛ اسماعیل حسنوند
چکیده
ترمینالهای نفتی فراساحلی، به عنوان راه حل ارزان و با ایمنی بالاتر نسبت به ترمینالهای ساحلی برای تخلیه و بارگیری تانکرها مورد استفاده قرار میگیرند. پژوهش حاضر به منظور مقایسه پاسخ دینامیکی سازهای سه ترمینال نفتی فراساحل متداول، شامل CALM، SALM و CMBM در شرایط محیطی خلیج فارس میباشد. متغیرهای که برای مقایسه این سه ترمینال نفتی درنظر ...
بیشتر
ترمینالهای نفتی فراساحلی، به عنوان راه حل ارزان و با ایمنی بالاتر نسبت به ترمینالهای ساحلی برای تخلیه و بارگیری تانکرها مورد استفاده قرار میگیرند. پژوهش حاضر به منظور مقایسه پاسخ دینامیکی سازهای سه ترمینال نفتی فراساحل متداول، شامل CALM، SALM و CMBM در شرایط محیطی خلیج فارس میباشد. متغیرهای که برای مقایسه این سه ترمینال نفتی درنظر گرفته میشوند; علاوه بر شرایط محیطی یکسان، از دو متغیر دیگر شامل ظرفیتهای مختلف برای تانکرها و شرایط محیطی مختلف استفاده میشود. نتایج نشان میدهد که با درنظر گرفتن شرایط یکسان، حداکثر کششهای ایجاد شده در مهاربند و هاوسر ترمینال SALM از دیگر ترمینالهای مورد بررسی بیشتر بوده و همچنین کمترین کششهای ایجاد برای مهاربند و هاوسر به ترتیب در ترمینالهای CALM و CMBM ایجاد میشود. همچنین با بحرانیتر شدن شرایط محیطی، مهاربند ترمینال SALM بیشترین پایداری را از خود نشان میدهد. با افزایش تناژ تانکرها از کلاس 45هزار تنی تا 320 هزار تنی، حداکثر کششهای ایجاد شده در مهاربند CMBM کمترین تغییر را دارد؛ این درحالی است که حداکثر کشش ایجاد شده در مهاربند ترمینال CALM و SALM به ترتیب به اندازه 100 درصد و 156 درصد افزایش پیدا میکنند. با مقایسه جابجایی ایجاد شده در تانکرها (در حین عملیات) نتیجه میشود که جابجایی در تانکر متصل به ترمینال CMBM دارای اندازه حداقلی و جابجایی در تانکرهای متصل به CALM و SALM تقریباً یکسان میباشد.
علوم زیستی دریا
مژده نهایت؛ محمد ذاکری؛ امیر پرویز سلاطی؛ احمد قاسمی
چکیده
این مطالعه با هدف تعیین اثر دفعات غذادهی بر شاخصهای رشد، تغذیه و بازماندگی در قزل آلای رنگین کمان (Onchorhynchus mykiss) طراحی گردید. در این آزمایش تعداد 216 قطعه ماهی قزلآلای رنگینکمان با میانگین وزنی 11/0± 38 گرم در 18 تانک فایبرگلاس 300 لیتری بصورت کاملاً تصادفی توزیع شدند. 3 تیمار آزمایشی شامل دفعات مختلف غذادهی 1، 3 و 5 نوبت در روز (بترتیب ...
بیشتر
این مطالعه با هدف تعیین اثر دفعات غذادهی بر شاخصهای رشد، تغذیه و بازماندگی در قزل آلای رنگین کمان (Onchorhynchus mykiss) طراحی گردید. در این آزمایش تعداد 216 قطعه ماهی قزلآلای رنگینکمان با میانگین وزنی 11/0± 38 گرم در 18 تانک فایبرگلاس 300 لیتری بصورت کاملاً تصادفی توزیع شدند. 3 تیمار آزمایشی شامل دفعات مختلف غذادهی 1، 3 و 5 نوبت در روز (بترتیب تیمار 1، 2 و 3) با 6 تکرار و براساس 5 درصد وزن توده زنده به مدت 90 روز تغذیه گردیدند. در پایان دوره آزمایشی، اختلاف معنیداری در تمامی شاخصهای رشد مشاهده شد. در همه این شاخصها تیمار 2 بر تیمار 3 برتری داشت و اختلاف معنی داری بین تیمار 2 و 1 مشاهده شد. نتایج حاصل از اندازهگیری ضریب کارایی غذایی در این مطالعـه نشـان داد که کارایی غذایی در تیمار 1 دارای کمترین مقدار بوده و با تیمار 2 و 3 دارای اختلاف معناداری میباشد (05/0>P). بیشترین مقدار از این شاخص برای تیمار 2 مشاهده شد درحالیکه با تیمار 3، اختلاف معناداری نداشت (05/0<P). کمترین درصد بازماندگی در تیمار 1 و بیشترین مقدار مربوط به تیمار 2 مشاهده شد. ضریب بازده اقتصادی، مقرون به صرفه-ترین دفعات غذادهی را 3 بار تغذیه در روز در تیمار 2 نشان داد به گونهای که حداکثر میزان هزینه غذا در تیمار یک و حداقل مقدار در تیمار دو مشاهده شد. نتایج بدست آمده مطلوبیت دفعات غذادهی 3 بار در روز از نظر تولید در ماهیان قزل آلای رنگین کمان را نشان داد.
مهندسی دریا
الهام مطوری؛ محمد اسماعیل دوست
چکیده
الگویتم رمزنگاری سبک وزن PRINCE به عنوان رمز قالبی در سال 2012 ارائه شد. محاسبات رمزنگاری و رمزگشایی ساده و سریع از مزایای این الگوریتم میباشد. در این مقاله قصد داریم ساختار الگوریتم رمزنگاری PRINCE را تغییر داده و از S-BOX غیر ثابت به منظور افزایش پیچیدگی و امنیت در فرایند رمزنگاری استفاده می گردد. بمنظور نشان دادن کارایی ساختار پیشنهادی، ...
بیشتر
الگویتم رمزنگاری سبک وزن PRINCE به عنوان رمز قالبی در سال 2012 ارائه شد. محاسبات رمزنگاری و رمزگشایی ساده و سریع از مزایای این الگوریتم میباشد. در این مقاله قصد داریم ساختار الگوریتم رمزنگاری PRINCE را تغییر داده و از S-BOX غیر ثابت به منظور افزایش پیچیدگی و امنیت در فرایند رمزنگاری استفاده می گردد. بمنظور نشان دادن کارایی ساختار پیشنهادی، تحلیل تفاضلی بر روی الگوریتم و هم چنین تحلیل در خصوص تعداد دور بهینه برای الگوریتم صورت گرفته است. تحلیلها و پیادهسازی صورت گرفته نشان دهنده پیچیدهتر شدن ساختار رمز نگاری میباشد. با وجود افزایش ناچیز حافظه و زمان اجرای الگوریتم، در مقایسه با الگوریتم رمزنگاری PRINCE با S-BOX ثابت استحکام بیشتری در مقابل حملهی تفاضلی داشته و در نتیجه امنیت در الگوریتم بهبود یافته افزایش یافته است.
مهندسی دریا
جواد احسن؛ محمد اسماعیل دوست؛ عامر کعبی؛ وحید زارعی
چکیده
سیستم اعداد ماندهای دارای ساختار محاسباتی موازی و بدون تداخل رقم نقلی در محاسبات، می باشد و به صورت گسترده در مواردی همچون پردازش سیگنال دیجیتال، رمزنگاری، طراحی فیلترهای FIR و موارد دیگر مورد استفاده قرار میگیرد. در این مقاله به طراحی یک مبدل معکوس بهینه و کارا برای مجموعه پیمانه {〖2^(n-2)+1,2〗^(n-3)-1,2^(n-3)+1,2^(n-5)-1}پرداخته شده است. در ...
بیشتر
سیستم اعداد ماندهای دارای ساختار محاسباتی موازی و بدون تداخل رقم نقلی در محاسبات، می باشد و به صورت گسترده در مواردی همچون پردازش سیگنال دیجیتال، رمزنگاری، طراحی فیلترهای FIR و موارد دیگر مورد استفاده قرار میگیرد. در این مقاله به طراحی یک مبدل معکوس بهینه و کارا برای مجموعه پیمانه {〖2^(n-2)+1,2〗^(n-3)-1,2^(n-3)+1,2^(n-5)-1}پرداخته شده است. در این مجموعه پیمانه با توجه به انتخاب پیمانههای خوش فرم و متوازن، منجر به پیاده سازی سخت افزاری بهینه، با حداقل فضای سخت افزاری و حداقل تاخیر زمانی میشود. مزیت اصلی در این طراحی استفاده از ساختار سخت افزاری بر پایه جمع کننده ها و بدون ROM میباشد. از طرفی دیگر مجموعه پیمانه پیشنهادی به گونه ای انتخاب شده است که نسبت به اکثر مجموعه پیمانه های موجود اول بوده و در نتیجه در پیاده سازی ضرب مونتگومری به عنوان مجموعه پیمانه دوم مناسب می باشد. مبدل معکوس پیشنهادی دارای ساختار دوسطحی میباشد. در سطح اول از قضیه باقیمانده چینی و در سطح دوم از تبدیل درهم- مبنا، جهت محاسبه عدد وزن دار نهایی، استفاده شده است. نتایج تئوری محاسبات نشان دهنده تاخیر زمانی کم و اشغال فضای سخت افزاری حداقلی در این طراحی، می-باشد.
علوم زیستی دریا
امیر بساک؛ وحید یاوری؛ حسین محمد عسگری
چکیده
یکی از مهم ترین دغدغه ها در مدیریت شیلاتی، یافت مناطق و پهنه های مناسب به منظور سرمایه گذاری در بخش آبزی پروری با رویکرد توسعه پایدار است.کاربرد سامانه اطلاعات جغرافیایی (GIS)یکی از مهم ترین عوامل موفقیت در توسعه آبزی پروری است.برای مکان یابی کارگاه های پرورش ماهیان خاویاری با بهره گیری از امکانات سامانه اطلاعات جغرافیایی، تجزیه و تحلیل ...
بیشتر
یکی از مهم ترین دغدغه ها در مدیریت شیلاتی، یافت مناطق و پهنه های مناسب به منظور سرمایه گذاری در بخش آبزی پروری با رویکرد توسعه پایدار است.کاربرد سامانه اطلاعات جغرافیایی (GIS)یکی از مهم ترین عوامل موفقیت در توسعه آبزی پروری است.برای مکان یابی کارگاه های پرورش ماهیان خاویاری با بهره گیری از امکانات سامانه اطلاعات جغرافیایی، تجزیه و تحلیل داده ها با استفاده از مدل فازی و فرایند تحلیل سلسله مراتبی انجام شد،برای وزن دهی به معیارهای فازی شده به روش (AHP) عمل شد.پنج دسته معیار اصلی که عبارتند از عوامل اکولوژیکی ، عوامل اقلیمی ، عوامل طبیعی و محیطی ، عوامل اقتصادی و اجتماعی ، موانع و محدودیت ها و زیستگاه های حساس مورد استفاده قرار گرفت.در ادامه با استفاده از روش وزن دهی ، نقشه شایستگی تهیه شد و با در نظر گرفتن شایستگی و اعمال نمودن میانگین گیری از مقدار شایستگی هر مکان، اولویت هر مکان مشخص شد. همراه شدن این روش با منطق فازی، قابلیت استفاده ساده و کاربرد در محیط سامانه اطلاعات جغرافیایی، لحاظ نمودن وزن و اهمیت نسبی هر مشخصه و گزینه موجب بالا رفتن کارایی این روش شده است.براساس نتایج به دست آمده بیشترین وزن به عوامل اکولوژیکی 321/. رتبه های بعدی به ترتیب به اقلیم 205/. ، اقتصادی و اجتماعی 179/. ، طبیعی 167/. و موانع و محدودیت ها 129/. تعلق گرفت ،مناسب ترین مناطق برای توسعه پرورش ماهیان خاویاری در مناطق شمالی ، شمال شرق و شرق و نامناسب ترین در مناطق جنوبی استان می باشند.
مهندسی دریا
سعید خاکساری نژاد؛ نیما شهنی کرم زاده؛ نسیم آل علی
چکیده
جذب توان امواج دریا توسط یک جسم نوسانگر روی آب، به مفهوم توانایی آن جسم جهت اندرکنش مناسب با امواج است. موجی که از یک دستگاه مبدل انرژی موج عبور میکند در صورتی انرژی خود را به سیستم در حال نوسان انتقال میدهد که این سیستم امواجی در جهت (فاز) مخالف با امواج برخوردی ایجاد کند. از این رو به منظور ارزیابی اولیه از عملکرد یک جاذب نقطه ای ...
بیشتر
جذب توان امواج دریا توسط یک جسم نوسانگر روی آب، به مفهوم توانایی آن جسم جهت اندرکنش مناسب با امواج است. موجی که از یک دستگاه مبدل انرژی موج عبور میکند در صورتی انرژی خود را به سیستم در حال نوسان انتقال میدهد که این سیستم امواجی در جهت (فاز) مخالف با امواج برخوردی ایجاد کند. از این رو به منظور ارزیابی اولیه از عملکرد یک جاذب نقطه ای انرژی موج، تعیین نیروهای تابش ایجاد شده از سوی جسم شناور، نقش مهمی در طراحی اولیه و کنترل بهینه دستگاه خواهد داشت. در این مقاله پس از محاسبه ضرایب هیدرودینامیکی مربوط به شرایط یک نوسان هیو بویه استوانهای، معادله حرکت سیستم بر اساس معادله انتگرال-دیفرانسیلی کامینز تحلیل شده است. حل عددی این سیستم با توجه به پیچیدگی ترم مرتبط با بردار نیروی تابش، میتواند بسیار طولانی و دشوار باشد. لذا با کدنویسی در برنامه متلب، این ترم با یک مدل خطی فضا-حالت جایگزین و سپس تخمین زده شده است. در این تحلیل از نتایج حوزه فرکانس در بازه 2-1 رادیان بر ثانیه که فرکانس غالب امواج دوردست خلیج فارس می باشد استفاده شده است. فرایند استفاده از مدل فضا-حالت نسبت به حل عددی مستقیم انتگرال پیچش در معادله حرکت، از دقت کافی برخوردار بوده و با توجه به اینکه سایر کدهای نوشته شده در این زمینه عملاً متن باز نیستند ضمن تأمین پایداری سیستم، حجم کلی محاسبات را کاهش می دهد که میتواند برای درجات آزادی بیشتر نیز مورد استفاده قرار بگیرد.
علوم زیستی دریا
زهرا یاراحمدی؛ بیتا ارچنگی؛ احمد سواری؛ سید محمد باقر نبوی
چکیده
هدف از این تحقیق توصیف مورفولوژیکی و بررسی فیلوژنی گونهی Ornithocercus magnificus در آبهای بندرعباس می باشد. جنس Ornithocercus یک داینوفلاژله هتروتروف از خانوادهی Dinophysaceae است. نمونهها با تور فیتوپلانکتون گیری استاندارد مجهز به فلومتر و با اندازه چشمه 20 میکرومتر از آبهای سطحی جمع آوری شد. نمونههای پلانکتونی، تحت میکروسکوپ اینورت مشاهده و شناسایی ...
بیشتر
هدف از این تحقیق توصیف مورفولوژیکی و بررسی فیلوژنی گونهی Ornithocercus magnificus در آبهای بندرعباس می باشد. جنس Ornithocercus یک داینوفلاژله هتروتروف از خانوادهی Dinophysaceae است. نمونهها با تور فیتوپلانکتون گیری استاندارد مجهز به فلومتر و با اندازه چشمه 20 میکرومتر از آبهای سطحی جمع آوری شد. نمونههای پلانکتونی، تحت میکروسکوپ اینورت مشاهده و شناسایی گردید. سپس قطعه ژنی SSU rDNA از سلولهای جداگانه با استفاده از واکنش زنجیرهای پلیمراز به روش Single-cell تکثیر و توالی SSU rDNA برای سویه ی ایرانی این گونه تعیین گردید. آنالیزهای فیلوژنی به روش های بیشینه صرفه جویی و حداکثر درست نمایی انجام شد. در این تحقیق؛ دو توالی SSU rDNA جدید از گونه O. magnificus برای نخستین بار گزارش و در بانک ژنی ثبت شد. بررسیهای ریخت شناسی نشان داد که سلول های جدا شده از آبهای بندرعباس O. magnificus است. به طور کلی نتایج نشان داد؛ نتایج شناسایی های مورفولوژیکی گونهی O. magnificus با نتایج مولکولی این تحقیق مطابقت داشت. تجزیه و تحلیلهای فیلوژنتیک، توالیهای ایزولهی ایرانی را با توالی های O. magnificus گروه بندی کرده و با سایر اعضای این جنس به عنوان گروه خواهری یک کلاد تک تبار تشکیل دادند. جنس Histioneis نزدیکترین وابستگان به این جنس هستند.
علوم انسانی دریا
محمد امین کوهبر؛ همایون یوسفی؛ محمد اسماعیل دوست؛ آرش امرایی
چکیده
هدف از پژوهش حاضر شناسایی عوامل موثر بر توسعه صنعت گردشگری دریایی در راستای رشد اقتصادی بنادر خرمشهر و آبادان و تأثیر آن بر جذب گردشگر در منطقه آزاد اروند می باشد. روش تحقیق حاضر از نظر هدف کاربردی و از نظر ماهیت توصیفی – پیمایشی است که با انجام مصاحبه، مشاهده، مطالعه و ... با رویکرد استقرایی جهت شناسایی عوامل تاثیر گذار صورت می گیرد، ...
بیشتر
هدف از پژوهش حاضر شناسایی عوامل موثر بر توسعه صنعت گردشگری دریایی در راستای رشد اقتصادی بنادر خرمشهر و آبادان و تأثیر آن بر جذب گردشگر در منطقه آزاد اروند می باشد. روش تحقیق حاضر از نظر هدف کاربردی و از نظر ماهیت توصیفی – پیمایشی است که با انجام مصاحبه، مشاهده، مطالعه و ... با رویکرد استقرایی جهت شناسایی عوامل تاثیر گذار صورت می گیرد، از طرفی در بخش کمی تحقیق اقدام به تجزیه و تحلیل داده ها بر اساس آزمون تک نمونه ای T و معادلات ساختاری و با بکارگیری از نرم افزارهای SPSS و لیزرل انجام گردیده است، بر اساس نتایج به دست آمده، متغیرّهای طبیعی از سایر متغیرها تأثیر بیشتری دارد که با مقدار آماره تی، 14.84 و ضریب تأثیر، 0.85، مقدار قابل توجه ای را دارا میباشد. این مقدار از نظر شدت تأثیر مقدار قوی محسوب میشود زیرا بیشاز 70 درصد است. از طرف دیگر، متغیر عوامل سیاسی، با مقدار آماره تی، 9.71 و ضریب تأثیر 0.59 و تأثیر شدت متوسط کمترین تأثیر در جذب گردشگر در منطقه آزاد اروند را دارا میباشد
علی صدوق نیری؛ احسان کامرانی؛ ایمان سوری نژاد
چکیده
مطالعه حاضر با هدف بررسی انتخابپذیری طولی تورهای گوشگیر شناور سطحی رایج صید ماهی هوور معمولی (Thunnus tonggol) و تعیین اندازه چشمه بهینه صید در آبهای سیستان و بلوچستان (صیدگاههای چابهار، کنارک و رمین) از مهرماه 1395 تا خردادماه 1396 صورت پذیرفت. تورهای گوشگیر مورد بررسی دارای اندازه چشمههای 100، 110، 130 و 165 میلیمتر به صورت کشیده بودند. در ...
بیشتر
مطالعه حاضر با هدف بررسی انتخابپذیری طولی تورهای گوشگیر شناور سطحی رایج صید ماهی هوور معمولی (Thunnus tonggol) و تعیین اندازه چشمه بهینه صید در آبهای سیستان و بلوچستان (صیدگاههای چابهار، کنارک و رمین) از مهرماه 1395 تا خردادماه 1396 صورت پذیرفت. تورهای گوشگیر مورد بررسی دارای اندازه چشمههای 100، 110، 130 و 165 میلیمتر به صورت کشیده بودند. در طول 45 مرحله دریاروی با قایقهای فایبرگلاس و لنج چوبی تعداد 477 عدد ماهی هوور صید شد که دادههای فراوانی طولی، وزن کل و دور آبشش و دور بدن آنها ثبت شد. تعداد 228 نمونه نیز کالبد شکافی شده و مراحل رسیدگی تخمدان آنها جهت برآورد طول بلوغ جنسی (Lm50) تعیین گردید. حداقل، حداکثر و میانگین (±انحراف معیار) طول چنگالی نمونهها به ترتیب 32، 90 و 35/13±1/55 سانتیمتر به دست آمد. روابط طول چنگالی- دور آبشش و طول چنگالی- حداکثر دور بدن به ترتیب 4955/0FL+ 5379/0Gop = و 5095/0FL+5879/0Gmax = محاسبه شد. طول بلوغ جنسی ماهی هوور 7/53 سانتیمتر به دست آمد. با استفاده از روش سچین، انتخابپذیری طولی تورهای گوشگیر با اندازه چشمههای 100، 110، 130 و 165 میلیمتر به ترتیب 35، 38، 46 و 57 سانتیمتر تعیین شد. با استفاده از ضرایب انتخابپذیری و طول بلوغ جنسی ماهی هوور، چشمه استاندارد برای صید این گونه 170 میلیمتر تعیین گردید. به دلیل عدم صید ماهیان نابالغ توسط چشمهی 165 میلیمتر، این چشمه میتواند مناسب باشد و این امر تأییدی بر محاسبهی اندازهی چشمهی استاندارد این تور به روش سچین میباشد.
ساناز احمدی فالحی؛ احمد سواری؛ نسرین سخایی؛ بابک دوست شناس؛ فائده امینی
چکیده
سخت پوستان پلانکتونیک در حلقه های میانی زنجیره غذایی اکوسیستم های آبی، اهمیت ویژه ای در نقل و انتقال انرژی را دارا هستند. از این رو اثر مستقیمی را بر فراوانی و تنوع ردههای بالاتر هرم غذایی خصوصاً ذخائر و منابع شیلاتی بر جای میگذارند. در این مطالعه، تأثیر سیکل کامل جزرومدی بر زیستبوم سختپوستان زئوپلانکتونیک رودخانه مصبی بهمنشیر ...
بیشتر
سخت پوستان پلانکتونیک در حلقه های میانی زنجیره غذایی اکوسیستم های آبی، اهمیت ویژه ای در نقل و انتقال انرژی را دارا هستند. از این رو اثر مستقیمی را بر فراوانی و تنوع ردههای بالاتر هرم غذایی خصوصاً ذخائر و منابع شیلاتی بر جای میگذارند. در این مطالعه، تأثیر سیکل کامل جزرومدی بر زیستبوم سختپوستان زئوپلانکتونیک رودخانه مصبی بهمنشیر واقع در استان خوزستان (شمال غربی خلیج فارس) در فصل بهار مورد بررسی قرار گرفت. به منظور تاثیر احتمالی جزرومد در فراوانی زئوپلانکتونها، در طی یک روز 5 بار نمونهبرداری با استفاده از تور پلانکتونگیری با چشمه 100 میکرومتر از 5 ایستگاه و با 3 تکرار انجام شد. همزمان فاکتورهای محیطی مورد سنجش قرار گرفت. در این بررسی 3 رده از سخت پوستان به نام های کشتی چسب ها (Cirripedia)، آنتن منشعبان (Cladocera) و پاروپایان (Copepoda) شامل Harpacticoida، Cyclopoidaو Calanoida مشاهده گردید. بیشترین فراوانی در ایستگاه 1 ( محل تلاقی رودخانه های کارون و بهمن شیر) با کمترین مقدار شوری مربوط به گروه Cladocera به میزان 23/3086 فرد در مترمکعب و همچنین ایستگاه 5 (ایستگاه چوئبده) با بیشترین شوری مربوط به راسته Harpacticoida از پاروپایان به میزان 39/2489 فرد در مترمکعب گزارش شد. همچنین بیشترین تنوع گونهای مربوط به پاروپایان بود.که ناشی از تنوع گونه ای خانواده Acartiidae بود.. بیشترین درصد فراوانی نسبی در فصل بهار گروه Cladocera با 29 درصد (گونه Daphnia mendotae) محاسبه گردید. نتایج حاصل از آنالیز PCAنشان داد که در بین فاکتورهای محیطی، شوری بیشترین تاثیر مستقیم را بر روی میزان تراکم کل ، تراکم Harpacticoida، Calanoida و Cladocera در مؤلفهی اول داشته است. به نظر می رسد جزر و مد در بازه های زمانی ذکر شده در فصل بهار تاثیر چندانی بر تراکم و تنوع سخت پوستان پلانکتونی ندارد. این امر می تواند ناشی از اختلاط آب جزر و مد در سیکل های جزر ومدی باشد.
علوم زیستی دریا
داود مافی غلامی؛ ابوالفضل جعفری
چکیده
بررسی تغییرات یکپارچگی یا روند تکهتکهشدگی مانگروها در بلندمدت در اثر تغییر اقلیم میتواند سبب شناخت دقیقتر تغییرات ساختاری در مانگروها و ارتباط آن با پیامدهای ناشی از تغییر اقلیم شود. پژوهش پیشرو به بررسی تغییرات رخ داده در وضعیت یکپارچگی مانگروهای ذخیرهگاه زیستکره حرای قشم در مواجهه با تغییر بارندگی و وقوع خشکسالی در ...
بیشتر
بررسی تغییرات یکپارچگی یا روند تکهتکهشدگی مانگروها در بلندمدت در اثر تغییر اقلیم میتواند سبب شناخت دقیقتر تغییرات ساختاری در مانگروها و ارتباط آن با پیامدهای ناشی از تغییر اقلیم شود. پژوهش پیشرو به بررسی تغییرات رخ داده در وضعیت یکپارچگی مانگروهای ذخیرهگاه زیستکره حرای قشم در مواجهه با تغییر بارندگی و وقوع خشکسالی در طول یک دوره 31 ساله (1986-2017) پرداخته است. بدین منظور از سری زمانی 31 ساله تصاویر ماهوارهای و دادههای بارندگی استفاده شد و مقادیر سنجههای تعداد لکه (NP) و نمایه بزرگترین لکه (LPI) و نیز مقادیر SPI در طول دوره تهیه شد. نتایج تغییرات تعداد لکه و نمایه بزرگترین لکه مانگروها در دوره های وقوع ترسالی (پیش از سال 1998) و خشکسالی (پس از سال 1998) نشان داد که با افزایش مقادیر SPI (مقادیر مثبت) در دوره پیش از سال 1998، از تعداد لکهها و نمایه بزرگترین لکه کاسته شده بود و در دوره پس از سال 1998 و با منفی بودن مقادیر SPI، تعداد لکه و نمایه بزرگترین لکه افزایش یافت. در واقع، نتایج نشاندهنده افزایش وسعت هستههای اصلی و لکههای رویشی بزرگ (افزایش یکپارچگی ساختاری) ذخیرهگاه در دوره زمانی ترسالی و روند معکوس آن در دوره خشکسالی بود. بر اساس اصول بوم-شناسی سرزمین، افزایش تعداد لکهها و نیز افزایش مقدار نمایه بزرگترین لکه (به دلیل کاهش گستره مجموع رویشگاه) در دوره زمانی پس از سال 1998، نشاندهنده تخریب این رویشگاه در سالهای اخیر است. نتایج این پژوهش میتواند در ارزیابی آسیبپذیری این رویشگاهها نسبت به پیامدهای حاصل از تغییر اقلیم استفاده شوند.
امیر نظام براتی
چکیده
دیپلماسی دفاعی دریا محور، استفاده نرم از نیروی دریایی از طریق مشارکت در فعالیت هایی مانند تبادل دانشجویان با محوریت دانشگاههای دریایی ، بازدید ناوهای و زیردریای ها از کشورهای حاشیه اقیانوسها و دریاها، ارتباطات شناورها در دریا در جهت هماهنگی و در مبارزه با دزدی و تروریسم دریایی، امداد و نجات در دریا ها و اقیانوسها نهادینه می گردد. ...
بیشتر
دیپلماسی دفاعی دریا محور، استفاده نرم از نیروی دریایی از طریق مشارکت در فعالیت هایی مانند تبادل دانشجویان با محوریت دانشگاههای دریایی ، بازدید ناوهای و زیردریای ها از کشورهای حاشیه اقیانوسها و دریاها، ارتباطات شناورها در دریا در جهت هماهنگی و در مبارزه با دزدی و تروریسم دریایی، امداد و نجات در دریا ها و اقیانوسها نهادینه می گردد. به طور کلی دپیلماسی دفاعی دریا محور فرایندی است که منجر به افزایش همکاری های دریایی بین نهادهای دریاهای کشورهای ساحلی می گردد. از دیدگاهی دیگر دیپلماسی دفاعی دریا محور استفاده مسالمت آمیز از نیروی دریایی و نهادهای دفاعی و دولتی یک کشور برای همکاری با نیروی دریایی و نهادهای دفاعی و دولتی کشور دیگر به منظور دستیابی به یک نتیجه مطلوب است. براساس این اصول نیروی دریایی راهبردی در توسعه دیپلماسی دفاعی دریا محور، کارآمدی و اثربخشی قابلتوجهی در سطح بین المللی در جهت پیاد ه سازی اصول مذکور مذکور داشته است. یافتههای این پژوهش بیانگر این است که به طور کلی ارتباطات نیروهای دریایی و صنایع دریایی مرتبط با امورات دفاعی در سطح بین المللی می تواند در راستای دیپلماسی کلان یک کشوردریایی از منافع ملی حفاظت و حراست نماید. از این منظر اعزام هیئتهای عالیرتبه نیروی دریایی جهت شرکت در اجلاسهای بین المللی مانند آیونز و مشارکت ناوگروههای مختلف در قالب ناوگروه های امنیت خطوط مواصلاتی و ناوگروههای آموزشی دانشجویان دانشگاه های دریایی به آبهای بینالمللی و بازدید از کشورهای درحالتوسعه و توسعهیافته دریایی، میتواند در ارتقای دیپلماسی دفاعی دریا محور ، تأثیر قابل توجهی داشته باشد.
مهندسی دریا
مهدی علوی نژاد؛ مجید قدسی حسن آباد؛ محمد جواد کتابداری؛ مسعود نکوئی
چکیده
عبور و مرور پرسنل و قرارگیری تاسیسات روی پلهای دسترسی مجتمعهای فراساحلی سبب شده است تا شناسایی آسیب در این اجزا از اهمیت زیادی برخوردار باشد. روش انرژی کرنشی مودال، یکی از روشهای غیر مخرب و کاربردی است که در آن با استفاده از تغییر در خصوصیات دینامیکی سازه به شناسایی مکان و تعیین شدت آسیب در سازه پرداخته میشود. در سالیان اخیر، ...
بیشتر
عبور و مرور پرسنل و قرارگیری تاسیسات روی پلهای دسترسی مجتمعهای فراساحلی سبب شده است تا شناسایی آسیب در این اجزا از اهمیت زیادی برخوردار باشد. روش انرژی کرنشی مودال، یکی از روشهای غیر مخرب و کاربردی است که در آن با استفاده از تغییر در خصوصیات دینامیکی سازه به شناسایی مکان و تعیین شدت آسیب در سازه پرداخته میشود. در سالیان اخیر، اصلاحاتی بر نسخه اولیه این روش صورت گرفته که یکی از آنها، در نظر گرفتن فرکانسهای طبیعی در تعیین مکان آسیب است. در این مقاله، با استفاده از روش انرژی کرنشی مودال بهبود یافته و با در نظر گرفتن فرکانسهای طبیعی، یک رابطه جدید برای شناسایی دقیقتر مکان آسیب در سازه ارائه شده و سه شاخص آسیب مختلف در سازه پل دسترسی سکوی دریایی مورد مطالعه و مقایسه قرار گرفته است. نتایج حاصل از پژوهش نشان میدهد که میانگین خطا برای دقت شناسایی مکان آسیب بهطور متوسط در شاخص Stubbs، روش بهبود یافته و روش نوین بهترتیب 3.55، 2.82 و 2.21 درصد است، بنابراین روش نوین با دقت بیشتری قادر به شناسایی مکان آسیبهای موجود در سازه میباشد. همچنین مقایسه نتایج حالتهای مختلف نشان میدهد که میانگین خطای مکانیابی آسیب با افزایش شدت آسیب، کاهش مییابد. دقت شناسایی مکان آسیب نیز با دور شدن از تکیهگاهها افزایش مییابد.
حسین بهرامی؛ سروش فرخنده؛ جواد احدیان
چکیده
با توجه به حساسیت اجرای عملیات عمرانی در نواحی ساحلی و همچنین مشکلاتی ناشی از خاک نامطلوب این نواحی در برخی مکانها، انجام مطالعات ژئوتکنیک جهت شناسایی و بهسازی این بسترها امری ضروری به نظر می رسد. یکی از نکات مهم در بهسازی خاکها در تمام پروژهای عمرانی، انتخاب نوع و میزان مادهای است که در طرح اختلاط با خاک استفاده می شود. این انتخاب ...
بیشتر
با توجه به حساسیت اجرای عملیات عمرانی در نواحی ساحلی و همچنین مشکلاتی ناشی از خاک نامطلوب این نواحی در برخی مکانها، انجام مطالعات ژئوتکنیک جهت شناسایی و بهسازی این بسترها امری ضروری به نظر می رسد. یکی از نکات مهم در بهسازی خاکها در تمام پروژهای عمرانی، انتخاب نوع و میزان مادهای است که در طرح اختلاط با خاک استفاده می شود. این انتخاب معمولا براساس نیازهای موجود در یک فعالیت عمرانی و بر اساس تجربیات عملی صورت می گیرد. در این پژوهش ابتدا با انجام آزمایشات لازم در خصوص طرح اختلاط خاک ماسه ای ساحلی با سیمان، خاک رس و نانو رس، خصوصیات خاک مخلوط از جمله میزان تراکم و رطوبت بهینه، تغییرات مدول الاستیسیته، چسبندگی و زاویه اصطکاک داخلی بررسی و سپس با استفاده از مدل سازی توسط نرم افزار پلکسیس، میزان جابجایی نهایی، کرنش و تنش اصلی نهایی مقایسه و بررسی شده است. نتایج حاصل از بررسی نرم فزاری نشان دهنده کارآمدی روش های طرح اختلاط ترکیبی نانو و سیمان همراه با خاک ماسه ای می باشد، بطوری که تغییر مکان کل در حالت ترکیب سیمان و نانو رس با خاک ماسه ای از 1.86 تا 0.414 میلی متر کاهش یافت. همچنین میزان کرنش نهایی از55.6 تا 11.06 درصد در ترکیب سیمان و نانورس با خاک ماسه ای کاهش یافت. افزایش تنش نهایی نیز از114.47 تا 120.73 کیلوپاسکال در حالت ترکیبی نانو و سیمان مشاهده شد.
محمدرضا فلاح نژاد؛ مهدی بهداروندی
چکیده
روگذری و تفرق امواج از جمله واکنشهای هیدرودینامیکی اعمالی به سازههای محافظت از ساحل هستند،که میتوانند باعث ایجاد اختلال در عملکرد و ناآرامی بنادر گردند. به منظور کاهش تاثیر واکنشهای هیدرودینامیکی در سواحل در این تحقیق با مدلسازی عددی با استفاده از نرمافزار فلوتریدی به بررسی تاثیر احداث موجشکن مستغرق بر کاهش دبی ...
بیشتر
روگذری و تفرق امواج از جمله واکنشهای هیدرودینامیکی اعمالی به سازههای محافظت از ساحل هستند،که میتوانند باعث ایجاد اختلال در عملکرد و ناآرامی بنادر گردند. به منظور کاهش تاثیر واکنشهای هیدرودینامیکی در سواحل در این تحقیق با مدلسازی عددی با استفاده از نرمافزار فلوتریدی به بررسی تاثیر احداث موجشکن مستغرق بر کاهش دبی روگذری و تفرق امواج در جلوی موجشکن تودهسنگی و تغییر در پارامترهای هندسی از جمله شیب بدنه سازه، فاصله احداث، عمق استغراق و نوع آرمور پرداخته شده است. امواج اعمالی به سازه غیر خطی با طیف جانسواپ و تعداد حالتهای مورد بررسی 72 مدل مختلف است. خروجیهای بدست آمده از مدلسازهای عددی پس از رسم جداول و شکلها، مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند. نتایج بدست آمده نشان داد، کاهش شیب سازه و عمق استغراق و افزایش فاصله احداث موجشکن مستغرق بیشترین تاثیر را بر کاهش میزان دبیروگذری و تفرق امواج میگذارند. همچنین آرمورهای نوع تتراپاد در موجشکن مستغرق نسبت به آرمورهای مکعبی و آنتیفر بیشترین کاهش در دبی روگذری و تفرق امواج را در موجشکن تودهسنگی دارند.
رحیم عبدی؛ عبداله رئیسی؛ احمد سواری؛ محمد علی سالاری علی آبادی؛ غلامرضا اسکندری
چکیده
ماهیان شانک زرد باله مورد نیاز به روش صید انتظاری صید و در نهایت نمونه های هم اندازه با میانگین وزن ۱۵۰ گرم انتخاب گردیدند. سپس پنج قطعه ماهی در آکواریوم های ۳۰۰ لیتری حاوی آب با شوری های متفاوت شامل خورموسی با میانگین شوری ppt 34/0 ±7/42 و اروند با میانگین شوری ppt29/0 ±4/14 در معرض غلظت بدست آمده از یک دهمh LC5096 سمیت کشنده نانو ذرات نقره ...
بیشتر
ماهیان شانک زرد باله مورد نیاز به روش صید انتظاری صید و در نهایت نمونه های هم اندازه با میانگین وزن ۱۵۰ گرم انتخاب گردیدند. سپس پنج قطعه ماهی در آکواریوم های ۳۰۰ لیتری حاوی آب با شوری های متفاوت شامل خورموسی با میانگین شوری ppt 34/0 ±7/42 و اروند با میانگین شوری ppt29/0 ±4/14 در معرض غلظت بدست آمده از یک دهمh LC5096 سمیت کشنده نانو ذرات نقره و نیترات نقره برای هر محیط و تیمار شاهد پس از دو هفته سازگاری با سه تکرار قرار گرفتند. نمونه گیری در زمان های ۱، ۶، ۱۲ و ۲۴ ساعت از ورید ساقه دمی با سرنگهای ۲ سیسی و نمونه های پنج میلی متری از بافت کبد در پایان دوره انجام گرفت. برای جداسازی سرم نمونههای خون فاقد ماده ضد انعقاد به مدت ۱۵ دقیقه در سانتریفوژ با دور ۳۰۰۰ قرار گرفتند. در نهایت فعالیت آنزیمهای ALP، ASTو ALT به وسیله دستگاه اتوآنالایزر و با استفاده از کیتهای تشخیصی مورد سنجش و ارزیابی قرار گرفتند. همچنین جهت تهیه میکروگراف های میکروسکوپی برش های پارافینی تحت رنگ آمیزی هماتوکسیلین - ائوزین قرار گرفتند. نتایج نشان داد که دو شکل متفاوت از نقره شامل نیترات نقره و نانو ذرات نقره تاثیرات متفاوت بر سلامت و عملکرد بافت کبد ماهی شانک زرد باله داشته که در تیمار نیترات نقره مشهود بوده و تغییر در میزان فعالیت آنزیم های سرمی بویژه افزایش در زمان های بالا، نکروز، پرخونی، خونریزی، پس زدن صفرا و دژنرسانس واکوئولی بویژه در شوری های پایین در آن مشهود بوده است.
علوم زیستی دریا
مژده میرکی؛ هرمز سهرابی؛ سیما صادقی؛ پرویز فاتحی؛ مارکوس امیتزر
چکیده
پیشرفت در سنجش از دور امکان نقشهبرداری سریع مانگرو را با نیاز کمتر به کارهای فشرده زمینی، پردازشهای پیچیده و سنگین و تکنیکهای طبقهبندی وابسته به مهارت فراهم میکند. در این پژوهش، با استفاده از تصاویر ماهواره سنتینل-2 به تهیه نقشه جنگلهای مانگرو استان هرمزگان در سه زیستبوم قشم، خمیر و سیریک در سامانهGoogle Earth Engine (GEE) پرداخته ...
بیشتر
پیشرفت در سنجش از دور امکان نقشهبرداری سریع مانگرو را با نیاز کمتر به کارهای فشرده زمینی، پردازشهای پیچیده و سنگین و تکنیکهای طبقهبندی وابسته به مهارت فراهم میکند. در این پژوهش، با استفاده از تصاویر ماهواره سنتینل-2 به تهیه نقشه جنگلهای مانگرو استان هرمزگان در سه زیستبوم قشم، خمیر و سیریک در سامانهGoogle Earth Engine (GEE) پرداخته شد. بدین منظور تمام مراحل تهیه نقشه این جنگلها، در GEE و با استفاده از تصاویر تصحیح شده Level-2A انجام شد. همچنین از شاخص جدید شناسایی جنگلهای مانگرو (MMRI) و شاخصهای طیفی مرسوم برای بارزسازی تمایز طیفی پوشش مانگرو از اطراف استفاده شد. برای طبقهبندی تصویر مناطق مورد مطالعه از سه کلاس برای پوشش زمین شامل: مانگرو و غیر مانگرو (خشکی) و دریا (آب) استفاده شد. طبقهبندی براساس الگوریتم جنگل تصادفی انجام شد و ارزیابی صحت در نرمافزار R بر اساس روش اعتبارسنجی K-fold مورد بررسی قرار گرفت. نتایج طبقه بندی در سایت قشم با صحت کلی و کاپای %98 و 73/0 در بین سه زیستبوم بالاترین صحت را داشت. در سایت خمیر و سیریک صحت کلی به ترتیب برابر 97 % و مقدار کاپای 71/0 و 70/0 بود. شاخص MMRI مهمترین متغیر در طبقهبندی در قشم و خمیر بود درحالیکه در سیریک شاخص SAVI مهمترین شاخص طیفی در تهیه نقشه پوشش مانگرو بود. صحت کلی بالای 95 % در هر سه سایت نشان میدهد ترکیب دادههای سنتینل-2 با استفاده از شاخصهای مناسب در GEE رهیافت موثری برای تولید نقشه جنگلهای مانگرو است.
علوم انسانی دریا
مجتبی عباسپور؛ طهمورث حسنقلی پور یاسوری؛ محسن نظری؛ جعفر سیاره
چکیده
تغییر و تحولات فضای کسب و کار منجر به ایجاد الگوی جدیدی از رقابت و همکاری در بازار شده است. رقابت اکثر کشورها در بازار جهانی، منجر به افزایش سرسام آور رقابت در تجارت بین الملل شده است. برای تثبیت نقش اصلی شرکت ها و تامین نیازهای بازار، به حداکثر رساندن سهم بازار و به حداقل رساندن هزینه های جاری، اتخاذ استراتژی هم رقابتی رایج شده است. ...
بیشتر
تغییر و تحولات فضای کسب و کار منجر به ایجاد الگوی جدیدی از رقابت و همکاری در بازار شده است. رقابت اکثر کشورها در بازار جهانی، منجر به افزایش سرسام آور رقابت در تجارت بین الملل شده است. برای تثبیت نقش اصلی شرکت ها و تامین نیازهای بازار، به حداکثر رساندن سهم بازار و به حداقل رساندن هزینه های جاری، اتخاذ استراتژی هم رقابتی رایج شده است. هدف این مقاله بررسی فراوانی و نوع تحقیقات منتشر شده، محتویات تحقیقات کشورهای تأثیر گذار و همکاری آنها و همچنین دسته های موضوعی عمده و شکوفا در تحقیقات استراتژی هم رقابتی از سال 1996 تا 2022 می باشد. در این مطالعه، ما از نرمافزار CiteSpace برای تجزیه و تحلیل تحقیقات استراتژی هم رقابتی استفاده کردیم. بر اساس تجزیه و تحلیل 2998 تحقیق مستخرج از پایگاه داده WoSCC، ویژگی های حیاتی تحقیقات استراتژی هم رقابتی به دست آمد که یک نمای کلی سیستمی از تحقیقات استراتژی هم رقابتی با نگاهی بر صنعت حمل و نقل در سراسر جهان ارائه شد. نتایج نشان داد با توجه به اینکه دسته های موضوعی مرتبط به صنعت حمل و نقل، طی یک دهه اخیر (از سال 2010) شکل گرفتند اما در بحث شکوفایی دسته های موضوعی، دسته موضوعی " علم و فناوری حمل و نقل"و "حمل و نقل" در بین 3 دسته موضوعی اول، با قویترین شکوفایی شناسایی شدند و بطور خاص این صنعت در سه سال اخیر (2019 تا 2022) به یک حوزه فعال تحقیقات استراتژی هم رقابتی تبدیل شده است. دستاورد نتایج این تحقیق به محققان کمک می کند تا به سرعت مرزهای تحقیقات استراتژی هم رقابتی را درک کنند و اطلاعات علمی ارزشمندتری را به دست آورند. این مطالعه همچنین منابعی برای تحقیقات بعدی و دیدگاه مفیدی را برای محققین مربوطه ارائه می دهد.
علوم انسانی دریا
دامون رزمجویی؛ مسلم علی محمد لو؛ حبیب الله رعنایی کردشولی؛ کاظم عسکریفر
چکیده
حمل و نقل دریایی مانند سایر صنایع به دنبال پذیرش و استفاده از فناوریهای صنعت چهار است. بکارگیری فناوریهای صنعت چهار مزایایی از قبیل خلق ارزش جدید، افزایش مشارکت بین ذینفعان و کاهش هزینههای عملیاتی را دارد. این پژوهش ضمن ارزیابی مبانی فکری و ریشه پژوهشهای صنعت چهار در حمل و نقل دریایی (حمل و نقل دریایی 4.0)، به بررسی شبکه هم تالیفی ...
بیشتر
حمل و نقل دریایی مانند سایر صنایع به دنبال پذیرش و استفاده از فناوریهای صنعت چهار است. بکارگیری فناوریهای صنعت چهار مزایایی از قبیل خلق ارزش جدید، افزایش مشارکت بین ذینفعان و کاهش هزینههای عملیاتی را دارد. این پژوهش ضمن ارزیابی مبانی فکری و ریشه پژوهشهای صنعت چهار در حمل و نقل دریایی (حمل و نقل دریایی 4.0)، به بررسی شبکه هم تالیفی پژوهشگران، نشریات برتر و توزیع فراوانی تولیدات علمی این زمینه پژوهشی با استفاده از نرم افزازهای سایت اسپیس و هیست سایت میبپردازد. دادههای مورد استفاده در این پژوهش شامل تمامی پژوهشهای نمایه شده زمینه مذکور در پایگاه وب آو ساینس در بازه زمانی 2011 الی 2021 است. یافتههای تحقیق نشان میدهد که انتشارات حمل و نقل دریایی4.0، از روند رو به رشدی برخوردار است بطوریکه تولیدات علمی در سال 2021 نسبت به سال 2011، ده برابر افزایش داشته است. کشورهای چین، آمریکا و کره جنوبی به ترتیب بیشترین تولیدات علمی را از طریق همکاری بینالمللی در این زمینه پژوهشی داشتهاند. ارزیابی تحلیل هم استنادی حاکی از آن است که دیجیتالیزیشن، هوش مصنوعی و بلاک چین به ترتیب مفاهیم عمده این جریان علمی را تشکیل میدهند.
مصطفی رسول رویسی؛ همایون یوسفی؛ ادریس محمودی
چکیده
هدف از این پژوهش، ارائه مدلی برای بازاریابی بین المللی استارتاپهای ایرانی با تمرکز بر استارتاپهای خدماتی مجازی ایران میباشد. این پژوهش از نظر هدف، یک پژوهش کاربردی است و از نظر ماهیت آمیخته اکتشافی (کیفی – کمی)؛ چرا که علاوه بر جنبه آگاهی بخشی و علمی، جنبه کاربردی نیز برای شرکتها و سازمانهای مختلف مرتبط با استارتاپهای ...
بیشتر
هدف از این پژوهش، ارائه مدلی برای بازاریابی بین المللی استارتاپهای ایرانی با تمرکز بر استارتاپهای خدماتی مجازی ایران میباشد. این پژوهش از نظر هدف، یک پژوهش کاربردی است و از نظر ماهیت آمیخته اکتشافی (کیفی – کمی)؛ چرا که علاوه بر جنبه آگاهی بخشی و علمی، جنبه کاربردی نیز برای شرکتها و سازمانهای مختلف مرتبط با استارتاپهای خدماتی مجازی ایران در بر خواهد داشت. همچنین و با توجه به ماهیت و از نظر روش انجام، یک پژوهش کیفی است. ولی از آنجا که این تحقیق در صدد طراحی مدل است، رویکرد تحقیق از نوع اکتشافی است. نتایج این پژوهش نشان داد که به طور کلی مشخصات کشور مقصد، ویژگیهای دانشی شرکت، تجریه بین المللی شرکت، ارتباطات، مهارتهای بازاریابی، کسب تجربه و آموزش، ساختار شرکت، استراتژیها، و طبقه بندی مشتریان بین المللی مضامین اصلی مدل بازاریابی بین الملل استارتاپهای ایرانی بوده اند. با توجه به نیازهای نوظهور مشتریان، با توسعه فناوریها و مدلهای تجاری جدید، استارتآپها ابزارهای بی بدیلی هستند که می توانند به طور گشترده در صنعت دریایی مورد استفاده قرار بگیرند. استارتآپهایی که در حوزه صنایع دریایی فعالیت میکنند، می توانند در راستای اجرای طرحها و پروژههای هوشمندسازی بنادر و فعالیت های دریایی، در حوزههای تولید نرم افزار، ایجاد ابزارها و زیرساختهای مبتنی بر اینترنت، بازاریابی تامین تجهیزات و قطعات مورد نیاز شناورها، تجهیزات عملیات بندری، گردشگری دریایی، صنعت کشتیسازی و طراحی تجهیزات مخابراتی، خشکی و دریایی اقدام کنند.
علوم زیستی دریا
امین محمدحسینی؛ صدیقه بطالب لویی؛ حکیمه امانی پور
چکیده
شرایط کنونی آلودگی آب های شیرین نگران کننده است و با توجه به محدود بودن منابع آب شیرین و افزایش جمعیت وگسترش شهر ها و توسعه صنعت و کشاورزی در اطراف رودخانه ها، استفاده صحیح از منابع موجود ضروری است. فلزات یکی از آلاینده های غیر قابل تجزیه و مهم میباشند که در آب، رسوبات و موجودات زنده وجود دارند. این عناصر هم در منابع طبیعی، هوازدگی ...
بیشتر
شرایط کنونی آلودگی آب های شیرین نگران کننده است و با توجه به محدود بودن منابع آب شیرین و افزایش جمعیت وگسترش شهر ها و توسعه صنعت و کشاورزی در اطراف رودخانه ها، استفاده صحیح از منابع موجود ضروری است. فلزات یکی از آلاینده های غیر قابل تجزیه و مهم میباشند که در آب، رسوبات و موجودات زنده وجود دارند. این عناصر هم در منابع طبیعی، هوازدگی سنگهای معدنی و نشت از خاک، و هم در منابع انسان ساخت حضور دارند. در این مطالعه از 5 ایستگاه مختلف در طول یک دوره هفت ماهه در بازه های زمانی مختلف از آب رودخانه کارون جمعا 45 نمونه برداشته شد و توسط دستگاه جذب اتمی مقادیر سرب، جیوه و کادمیوم نمونه ها آنالیز گردید. نتایج نشان میدهد که بیشترین مقدار آلودگی مربوط به نمونه های ایستگاه شماره 1 است که در بالای سد گتوند قرار دارد و کمترین میزان آلودگی به فلزات سنگین مربوط به نمونه های ایستگاه شماره 5 است. هر چقدر به سمت پایین رودخانه میرویم، ایستگاه شماره 5، از مقدار این آلودگی کاسته میشود. باتوجه به نتایج حاصل از شاخصهای مختلف از قبیل شاخص فلزی (MI)، شاخص آلودگی فلزات سنگین (HPI) و درجه ی آلودگی (Cdeg) نیز بیانگر این است که آب رودخانه کارون در منطقه مورد مطالعه آلوده به فلزات سنگین است، برخی از نمونهها دارای آلودگی متوسط و برخی درجه آلودگی بالایی دارند و از نظر آشامیدن دارای مشکل است. تحلیل های آماری نیز حاکی از آن است که آلودگی رودخانه کارون از یک منبع نیست و میتوان سنگ شناسی منطقه (عامل طبیعی) که باید ریشه آن را در سازندهای بالادست سد گتوند جستجو کرد و همچنین فعالیت های انسانی در منطقه (عوامل انسان زاد) را به عنوان عوامل اصلی آلودگی نام برد.
علوم زیستی دریا
سید هاشم بیت علوی؛ حمید محمدی آزرم؛ میلاد منیعات
چکیده
در این مطالعه به جهت استفاده از پریبیوتیکها به عنوان یکی از بهترین راهکارها برای حفظ سلامت آبزیان پرورشی و افزایش مقاومت آنها در برابر عوامل بیماریزا به جای آنتیبیوتیکها، اثرات سطوح مختلف پریبیوتیک ایزومالتوالیگوساکارید بر عملکرد رشد، ترکیب بیوشیمیایی بدن و ایمنی ماهی جوان تیلاپیای قرمز (Oreochromis mossambicus × Oreochromis niloticus) مورد ...
بیشتر
در این مطالعه به جهت استفاده از پریبیوتیکها به عنوان یکی از بهترین راهکارها برای حفظ سلامت آبزیان پرورشی و افزایش مقاومت آنها در برابر عوامل بیماریزا به جای آنتیبیوتیکها، اثرات سطوح مختلف پریبیوتیک ایزومالتوالیگوساکارید بر عملکرد رشد، ترکیب بیوشیمیایی بدن و ایمنی ماهی جوان تیلاپیای قرمز (Oreochromis mossambicus × Oreochromis niloticus) مورد بررسی قرار گرفت. به این منظور تعداد 300 قطعه ماهی تیلاپیای قرمز در 15 آکواریوم با حجم آبگیری100 لیتر در 5 تیمار با 3 تکرار به صورت تصادفی تقسیم شدند. تیمارهای آزمایشی به شرح تیمار شاهد: جیره غذایی پایه بدون ایزومالتوالیگوساکارید، تیمار اول: جیره غذایی حاوی 5/2 گرم ایزومالتوالیگوساکارید در هر کیلوگرم غذا، تیمار دوم: جیره غذایی حاوی 5 گرم ایزومالتوالیگوساکارید در هر کیلوگرم غذا، تیمار سوم: جیره غذایی حاوی 10 گرم ایزومالتوالیگوساکارید در هر کیلوگرم غذا، تیمار چهارم: جیره غذایی حاوی 20 گرم ایزومالتوالیگوساکارید در هر کیلوگرم بودند. لذا ماهیان سه بار در روز در حد سیری به مدت 8 هفته تغذیه شدند. نتایج نشان داد که پریبیوتیک ایزومالتوالیگوساکارید استفاده شده منجر به بهبود عملکرد رشد و تغذیهای، ترکیبات بیوشیمیایی بدن و برخی شاخصهای بیوشیمیایی سرم خون ماهی تیلاپیای قرمز شده است. همچنین شاخصهای ایمنی موکوس ماهیان نیز تحت تاثیر استفاده از جیرههای غذایی حاوی پریبیوتیک ایزومالتوالیگوساکارید بهبود پیدا کردند. تیمار سوم در بین تیمارهای آزمایشی بهترین عملکرد را از نظر مقدار وزن نهایی (31/0±4/13گرم)، ضریب تبدیل غذایی (02/0±02/1)، درصد پروتئین بدن (25/0±49/13)، پروتئین سرم خون (10/0±66/4 گرم در دسی-لیتر)، گلوبولین (02/0±23/3 گرم در دسیلیتر) و شاخصهای ایمنی موکوس مانند پروتئین موکوس (05/1±29/20 میلیگرم در میلیلیتر)، ایمونوگلوبین(32/0±62/7 میلیگرم در میلیلیتر) و فعالیت لیزوزیم (24/0±14/9 واحد در میلیلیتر) نشان داد. لذا میتوان نتیجهگیری نمود استفاده از پریبیوتیک ایزومالتوالیگوساکارید در سطح 1 درصد اثرات مطلوبی بر عملکرد ماهیان جوان تیلاپیای قرمز دارد.
علوم زیستی دریا
رضوان خاوری؛ فاطمه موسوی
چکیده
کانال آب خروار بهبهان که شامل فاضلاب شهری و صنعتی و روان آبها می باشد، به طول 7 کیلومتردر دشت بهبهان در منطقه خشک و نیمه خشک واقع شده و از نظر منابع آبی محدود می باشد، لذا حفظ کیفیت آب و جلوگیری از آلوده شدن آن از اهمیت خاصی برخوردار است. به منظور بررسی میزان آلودگی کانال آب خروار بهبهان و تاثیر آلودگی احتمالی بر رودخانه مارون، از 5 محل ...
بیشتر
کانال آب خروار بهبهان که شامل فاضلاب شهری و صنعتی و روان آبها می باشد، به طول 7 کیلومتردر دشت بهبهان در منطقه خشک و نیمه خشک واقع شده و از نظر منابع آبی محدود می باشد، لذا حفظ کیفیت آب و جلوگیری از آلوده شدن آن از اهمیت خاصی برخوردار است. به منظور بررسی میزان آلودگی کانال آب خروار بهبهان و تاثیر آلودگی احتمالی بر رودخانه مارون، از 5 محل در مسیر کانال و یک نقطه در مکان ورود به رودخانه مارون نمونه برداری انجام گرفت. نمونه های آب برای تعیین غلظت عناصر سنگین As، Fe، Pb، Se، Zn، Mn، Cr، آنیون های Cl-، SO42-، NO3-، CO2-، HCO3-، و کاتیون های Ca2+، Na+، Mg2+، K+، و پارامترهای مهم کیفی آب شامل pH، EC و TDS مورد آنالیز قرار گرفتند. میزان pH در همه نمونه ها در حد استاندارد آب آشامیدنی WHO و استاندارد فاضلاب خروجی تخلیه به آب های سطحی و مصارف کشاورزی سازمان محیط زیست ایران می باشند. غلظت آنیون ها و کاتیون های اصلی در بیشتر نمونه ها مقدار بالاتر از حد مجاز استاندارد را نشان می دهد. روند تغییرات غلظت آنیونها به ترتیب-CO32<-NO3<SO42->CLˉ>Hco3ˉ، کاتیون ها Ca2+> Mg2+> k+ <Na+ و نیز غلظت عناصر سنگین به ترتیب Se>Mn>Fe> Zn> Cr> Pb >As می باشد. میزان EC، TDS و غلظت یون های SO42-، -HCO3، -CL، Ca2+،Mg2+،Na+ و k+، در نمونه برداشت شده از محل ورود آبخروار به رودخانه مارون بالاتر از حد استاندارد آب آشامیدنی WHO است، در حالیکه میزان نیترات و همچنین سایر عناصر سنگین در این نمونه، در حد مجاز استاندارد آب آشامیدنی WHO است. روند تغییرات یون های کلسیم و سولفات و کل جامدات محلول، در منطقه مورد مطالعه مشابه است، که می تواند نشان دهنده منبع مشترکی، مانند انحلال کانی های ژیپس، کلسیت، انیدرید و همچنین ورود فاضلاب های شهری و صنعتی، برای این یون ها باشد. غلظت یونهای نیترات، سولفات و بیکربنات در مرکز شهر روند افزایشی دارد، که این امر را میتوان در اثر ورود فاضلاب غنی از مواد آلی دانست.
رسول توکیه؛ هیوا علمی زاده
چکیده
این مطالعه از پردازش تصاویر ماهوارهای و GIS برای شناسایی و تجزیه و تحلیل تغییرات فضایی و تعیین کمیت تغییر مساحت آب دریاچه زریوار در شمالغربی مریوان بهره گرفتهاست. استفاده از تصاویر ماهوارهای برای استخراج اطلاعات در مورد تغییر مساحت آب دریاچه و تغییرات کاربری اراضی، به ویژه در شناسایی تغییرات بین چند بازه زمانی مختلف سریعتر ...
بیشتر
این مطالعه از پردازش تصاویر ماهوارهای و GIS برای شناسایی و تجزیه و تحلیل تغییرات فضایی و تعیین کمیت تغییر مساحت آب دریاچه زریوار در شمالغربی مریوان بهره گرفتهاست. استفاده از تصاویر ماهوارهای برای استخراج اطلاعات در مورد تغییر مساحت آب دریاچه و تغییرات کاربری اراضی، به ویژه در شناسایی تغییرات بین چند بازه زمانی مختلف سریعتر و دقیقتر از روشهای دیگر است. این پژوهش بر اساس طبقهبندی SVM و پردازش تصاویر ماهوارهای لندست سنجندههایSS,TM و OLI مربوط به سالهای 1987، 2000، 2010 و 2020 در محیط نرمافزار ENVI میباشد. نتایج پژوهش نشان داد که تکنیک SVM در شناسایی و استخراج کاربری اراضی و پهنههای آبی مجاور پوشش گیاهی و خاک از تصاویر ماهوارهای به خوبی عمل میکند. این الگوریتم به دلیل ماهیت غیرپارامتریک و نیز فرض تبعیت نکردن از توزیع نرمال، قدرت تفکیک بالایی در تمایز پهنة آبی نسبت به گیـاه و خـاک دارد. به طوریکه شـرایط مسـاعدی جهت طبقهبندی نظارت شده و شناسـایی و تشخیص پهنه آبی به خود اختصاص داده و همچنین در منـاطق بـا پوشـش گیاهی کم نیز کارایی بالایی نشان داد. با توجه نتایج پژوهش استفاده از تکنیک SVM حاکی از این موضوع بود که کاربریها در بازه زمانی مورد بررسی رشد بسیار زیادی داشتهاند که این توسعه مدیریت نشده باعث کاهش تراز آب دریاچه شده بهنحویکه با رشد این کاربریها تراز آب دریاچه سیر نزولی به خود گرفته است. با توجه نتایج پژوهش پیشنهاد میشود که هرگونه توسعه کاربری در نزدیکی دریاچه باید با نظارت کاملی انجامشده و همچنین یکی از راهکارهای اساسی برای حفاظت از دریاچه مدیریت یکپارچه آن است.
علوم زیستی دریا
آی ناز خدانظری؛ ثریا صالحی؛ اسحاق زمانی
چکیده
هدف از مطالعه حاضر، تاثیر بودن یا نبودن پوست بر خواص میکروبی، فیزیکوشیمیایی، رنگ سنجی و حسی میگوی سفید سرتیز (Metapenaeus affinis) نگهداری شده در یخ بود. آنالیزهای فیزیکوشیمیایی (TVB-N، pH، TBA و FFA)، باکتریایی (مزوفیل، سرمادوست، انتروباکتریاسه، استافیلوکوکوس)، رنگ سنجی و ارزیابی حسی در روز های 0، 4، 8، 12 و 16 نگهداری انجام شدند. میزان بار باکتریهای ...
بیشتر
هدف از مطالعه حاضر، تاثیر بودن یا نبودن پوست بر خواص میکروبی، فیزیکوشیمیایی، رنگ سنجی و حسی میگوی سفید سرتیز (Metapenaeus affinis) نگهداری شده در یخ بود. آنالیزهای فیزیکوشیمیایی (TVB-N، pH، TBA و FFA)، باکتریایی (مزوفیل، سرمادوست، انتروباکتریاسه، استافیلوکوکوس)، رنگ سنجی و ارزیابی حسی در روز های 0، 4، 8، 12 و 16 نگهداری انجام شدند. میزان بار باکتریهای مزوفیل، سرمادوست، انتروباکتریاسه و استافیلوکوکوس در میگوی سفید سرتیز با و بدون پوست نگهداری شده در یخ به ترتیب از 4/27، log10 CFU/g 3/86، 3/3-25/99، 5/5-29/3 در روز صفر به log10 CFU/g 6/42-6/69 ،6/7-75/13 ،7/7-20/83، 7/7-50/62 در روز 16 افزایش یافت. میزان بار باکتریایی مزوفیل، باکتری انتروباکتریاسه، باکتری استافیلوکوکوس میگوی سفید سرتیز بدون پوست کمتر از میگوی با پوست در انتهای دوره نگهداری در یخ بود. اگر چه، میزان تیوباربیتوریک اسید، اسیدهای چرب آزاد و بازهای ازته فرار و pH میگوی سفید سرتیز با و بدون پوست تفاوت معنی دار طی نگهداری در یخ نداشت (0/05<p). نتایج ارزیابی حسی نشان داد که پوست گیری کیفیت حسی و رنگ سنجی میگو سفید سرتیز را بهبود نمی دهد. با توجه به محدوده قابل قبول برای باکتری های مزوفیل (log cfu/g 7)، مطالعه حاضر نشان داد که ماندگاری میگوی سفید سرتیز با و بدون پوست نگهداری شده در یخ 8 روز بود.
علوم زیستی دریا
مریم خرم آبادی؛ آی ناز خدانظری؛ ابراهیم رجب زاده قطرمی
چکیده
در این مطالعه تاثیر پوشش کیتوزان و آلژینات غنی شده با اسید گالیک بر روی کیفیت و ماندگاری فیله کپور معمولی (Cyprinus carpio) طی 12 روز نگهداری در یخچال مورد بررسی قرار گرفت. تیمارها شامل گروه 1) شاهد، 2) کیتوزان، 3) آلژینات، 4) آلژینات-کیتوزان ، 5) آلژینات- اسید گالیک، 6) کیتوزان- اسید گالیک و 7) آلژینات-کیتوزان-اسید گالیک بود. مقایسه بار باکتریهای ...
بیشتر
در این مطالعه تاثیر پوشش کیتوزان و آلژینات غنی شده با اسید گالیک بر روی کیفیت و ماندگاری فیله کپور معمولی (Cyprinus carpio) طی 12 روز نگهداری در یخچال مورد بررسی قرار گرفت. تیمارها شامل گروه 1) شاهد، 2) کیتوزان، 3) آلژینات، 4) آلژینات-کیتوزان ، 5) آلژینات- اسید گالیک، 6) کیتوزان- اسید گالیک و 7) آلژینات-کیتوزان-اسید گالیک بود. مقایسه بار باکتریهای مزوفیل هوازی و سرمادوست نمونه شاهد و تیمار شده فیلههای ماهی نشان داد که بیشترین میزان بار باکتری مزوفیل هوازی و سرمادوست مربوط به نمونه شاهد به ترتیب Log10CFU /g 8/91، 8/47 و کمترین میزان مربوط به نمونه غوطهور شده در محلول پوشش کیتوزان-آلژینات غنی شده با اسید گالیک به ترتیب Log10CFU /g 7/22، 7/12 بود مقادیر تیوباربیتوریک اسید، اسیدهای چرب، بازهای ازته فرار، pH فیلههای پوشش داده شده با آلژینات-کیتوزان غنی شده با اسید گالیک، به ترتیب برابر 0/21 میلی گرم مالون آلدهید درکیلوگرم بافت ماهی، 3/91 درصد اولئیک اسید، 25/24 و 7/28 mgN/100g بود که به طور معنی داری کمترین مقدار از نظر شاخص های ذکر شده را نسبت به سایر تیمارها داشتند (P0<05). نتایج نشان داد که آنالیز میکروبی، مقدار بارهای ازته فرار و مقدار pH در تیمارهای پوشش داه شده با آلژینات درمقایسه با نمونه شاهد، در پایان دوره نگهداری تفاوت معنی داری(P0<05) نشان نداد. در حالی که نتایج تیوباربیتوریک اسید، اسید چرب آزاد و ارزیابی حسی نشان داد که فیلههای تیمار شده با آلژینات در مقایسه با نمونه شاهد دارای امتیاز بالاتری بودند. پوشش آلژینات و کیتوزان غنی شده با اسید گالیک، فعالیت ضد میکروبی و آنتی اکسیدانی بیشتری را نسبت به سایر پوشش ها در طول دوره نگهداری نشان داد. بنابراین برای افزایش ماندگاری و به تاخیر انداختن فساد ماهی کپور معمولی در طول دوره نگهداری در یخچال، پوشش کیتوزان و آلژینات غنی شده با اسید گالیک به مدت 3 روز بیشتر موثرتر است.
حسین ولی پور؛ غلامرضا شمس؛ الهام قنبری عدیوی؛ نریمان مهرانفر
چکیده
توسعه پایدار، اقدامات مهندسی و انتخاب متناسبترین روش حفاظت جهت ساماندهی و تثبیت سواحل، در گروی آگاهی از رفتار امواج در سواحل میباشد. از جمله روشهای سازهای حفاظتی می-توان به دیوارهای ساحلی اشاره کرد که با ایجاد میرایی در امواج ارتفاع موج عبوری از ساحل را تضعیف می نماید. با توجه به رویکرد مدل سازی عددی در این پژوهش، از نتایج ...
بیشتر
توسعه پایدار، اقدامات مهندسی و انتخاب متناسبترین روش حفاظت جهت ساماندهی و تثبیت سواحل، در گروی آگاهی از رفتار امواج در سواحل میباشد. از جمله روشهای سازهای حفاظتی می-توان به دیوارهای ساحلی اشاره کرد که با ایجاد میرایی در امواج ارتفاع موج عبوری از ساحل را تضعیف می نماید. با توجه به رویکرد مدل سازی عددی در این پژوهش، از نتایج آزمایشگاهی جهت بررسی کارایی نرم افزار متن باز Open FOAM و مدل آشفتگی K-ω SST در مدل سازی رفتار امواج وارده بر بدنه دایک ساحلی استفاده شد. با در نظر گرفتن شرایط مختلف برای مدلسازی، مجموعا تعداد 45 آزمایش جهت اجرای برنامه انتخاب شد. در نهایت نتایج با یافته های آزمایشگاهی مقایسه گردید که نشاندهنده توانایی مدل عددی در برآورد ارتفاع موج عبوری از ساحل پس از برخورد با سازه دایک میباشد. با افزایش ارتفاع موج، ارتفاع آب قبل از سازه افزایش مییابد اما تاثیر آن بر ارتفاع آب بعد از سازه بیشتر است زیرا در یک ارتفاع ثابت از سازه وقتی ارتفاع موج زیاد شود میزان آب عبوری افزایش مییابد. بنابراین وقتی ارتفاع آب بعد از سازه افزایش یابد اختلاف آن با ارتفاع قبل کاهش پیدا می-کند و به همین خاطر میرایی موج، از ارتفاع موج 6 تا 12 سانتیمتر روند کاهشی دارد و سازه موجود، میزان کمتری از ارتفاع آب را کاهش میدهد. از مقایسه کلی نتایج میتوان گفت که سازهی با ارتفاع 15 سانتیمتر کارایی بیشتری در میرایی موج دارد و مقدار بیشتری از ارتفاع آب را کاهش میدهد.
فاطمه قاسمی پیربلوطی؛ الهام قنبری عدیوی؛ روح اله فتاحی؛ احسان خواصی
چکیده
یکی از تکنیکهای حفاظت ساحلی استفاده از انواع موجشکنهاست. هدف این پژوهش بررسی اثر موجشکنهای شمعی بر امواج ساحلی است. در این پژوهش با در نظر گرفتن موانع استوانهای صلب در ساحل با شیب ثابت، به بررسی تأثیر زبری ناشی از آنها بر الگوی جریان و امواج با مدلسازی عددی در نرمافزار OpenFOAM پرداخته شد. روش مورداستفاده در مدلسازی جریان ...
بیشتر
یکی از تکنیکهای حفاظت ساحلی استفاده از انواع موجشکنهاست. هدف این پژوهش بررسی اثر موجشکنهای شمعی بر امواج ساحلی است. در این پژوهش با در نظر گرفتن موانع استوانهای صلب در ساحل با شیب ثابت، به بررسی تأثیر زبری ناشی از آنها بر الگوی جریان و امواج با مدلسازی عددی در نرمافزار OpenFOAM پرداخته شد. روش مورداستفاده در مدلسازی جریان روش RANS و مدل k-ω,SST است. مدلسازیها در دو حالت با و بدون حضور موانع برای 3 ارتفاع متفاوت موج ورودی انجام شد. موانع صلب استوانهای دارای قطر 9/0 و ارتفاع 32 سانتیمتر بوده و در طول و عرض 45 سانتیمتر و فواصل 15×15 سانتیمتر و با چیدمان زیگزاکی قراردادِه شدند. در هر سه ارتفاع موج، وجود موانع به میزان زیادی باعث استهلاک نیروی امواج نسبت به حالت بدون مانع شده است. با ارتفاع موج 6، 9 و 12 سانتیمتر موانع به ترتیب 47.17 ، 68.68 و 76.42 درصد بیشتر از حالت بدون مانع نیروی موج را مستهلک کردهاند. با افزایش ارتفاع موج، موانع نیروی بیشتری را جذب کردهاند. در ارتفاع موج 12 سانتیمتر موانع نسبت به ارتفاع موج 9 و 6 سانتیمتر به ترتیب 32.35 و 72.45(نسبت بدون بعد نیرو) درصد نیروی بیشتری را جذب کردهاند. در بحث میرایی امواج در حالات با مانع نسبت به حالات بدون مانع، توانایی موانع در کاهش ارتفاع موج و میرایی آن بهطور متوسط 20.88 درصد بوده است. نتایج حاصل با دادههای آزمایشگاهی مقایسه شد. میزان نیروی جذبشده برای ارتفاع موج 6، 9 و 12 سانتیمتر در مدل عددی به ترتیب 17.14، 4.23 و 7.86 درصد با مدل آزمایشگاهی اختلاف دارد، همچنین جذر میانگین مربعات خطای نرمال 0.07 و ضریب همبستگی 0.99 به دست آمد که بیانگر تطابق دو مدل عددی و آزمایشگاهی و عملکرد مناسب نرمافزار اپن فوم در مدلسازی است.
علوم انسانی دریا
فاطمه حسین پور؛ امین تبعه ایزدی
چکیده
پژوهش حاضر با مرور برخی از دیدگاه ها مبنی بر کاهش نقش بنادر در رشد و توسعه اقتصادی، سعی نموده است تا تأثیر بنادر بر تولید و رشد اقتصادی در مجموعهای متشکل از 122 کشور در فاصله سال های 2004 تا 2021 مورد بررسی قرار دهد. برای رسیدن به هدف در این پژوهش از تحلیل علیت دامترسکیو و هارلین در حالت مقاطع نا همگن و نیز مجموعه ای از برآوردهای رگرسیونی ...
بیشتر
پژوهش حاضر با مرور برخی از دیدگاه ها مبنی بر کاهش نقش بنادر در رشد و توسعه اقتصادی، سعی نموده است تا تأثیر بنادر بر تولید و رشد اقتصادی در مجموعهای متشکل از 122 کشور در فاصله سال های 2004 تا 2021 مورد بررسی قرار دهد. برای رسیدن به هدف در این پژوهش از تحلیل علیت دامترسکیو و هارلین در حالت مقاطع نا همگن و نیز مجموعه ای از برآوردهای رگرسیونی پنل استفاده شده است. در این پژوهش از شاخص ارتباط کشتیرانی لاینر به عنوان شاخص توسعه بنادر استفاده شده است. نتایج انجام تحلیل علیت نشان می دهد که در مجموعه کشور های مورد بررسی ارتباط علّی دو طرفه بین توسعه بنادر و رشد اقتصادی را نمی توان رد کرد. همچنین نتایج برآورد های مختلف رگرسیون رشد اقتصادی نشان می دهد که در حال حاضر نیز توسعه بنادر تأثیر قابل توجه و معنی داری بر رشد اقتصادی کشور ها دارد.
علوم غیرزیستی دریا
سمیه فرهنگ بافتانی؛ محمدعلی نجارپور؛ مسعود صدری نسب
چکیده
رسوب شناسی، بررسی انتقال رسوب وشناخت عوامل موثر بر آن، ازمهمترین مطالعات در زمینه پدیده های دریایی است. در این تحقیق انتقال رسوب میانگین سالانه در بندر بوالخیر (و بنادر اطراف آن بندر رستمی و بندر عامری) پس از احداث موج شکن با استفاده از نرم افزار مایک21 مدلسازی و مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به نتایج مدلسازی، احداث موج شکن و جانمایی ...
بیشتر
رسوب شناسی، بررسی انتقال رسوب وشناخت عوامل موثر بر آن، ازمهمترین مطالعات در زمینه پدیده های دریایی است. در این تحقیق انتقال رسوب میانگین سالانه در بندر بوالخیر (و بنادر اطراف آن بندر رستمی و بندر عامری) پس از احداث موج شکن با استفاده از نرم افزار مایک21 مدلسازی و مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به نتایج مدلسازی، احداث موج شکن و جانمایی بندر بوالخیر در بین دو بندر دیگر، انتقال رسوب را تحت تاثیر قرار داده و ناحیه بین دو بندر همواره دارای فرسایش و رسوبگذاری متوالی می باشد. نظر به اینکه مدل دو بعدی، نرخ تجمعی ناخالص را نشان می دهد، نرخ انتقال رسوب در ساحل شمالی بندر حدود5000 مترمکعب در سال و در ساحل جنوبی برابر با 7000 متر مکعب در سال می باشد. سالانه نرخ انتقال رسوب کرانه حدود 5000 مترمکعب در پشت بازوی غربی موج شکن بوالخیر اتفاق می افتد که این نرخ انتقال رسوب، نرخ معنی داری می باشد.
مهندسی دریا
فاطمه اسدی طالببیگی؛ سعید جامعی
چکیده
از میان طیف گستردهی مصالح نوین، کامپوزیتهای مشبک در طراحی سازههای تحت بار، جایگزین بسیار مناسبی برای مصالح معمولی در صنایع مختلف میباشند. در بخش اول این مطالعه، سه چیدمان مختلف برای هستههای یک تیر ساندویچی در نظر گرفته شده و تاثیر شکل سلولها بر رفتار مکانیکی سازه بصورت عددی بررسی شده است. ابتدا وضعیت ارتعاشی هر تیر به کمک ...
بیشتر
از میان طیف گستردهی مصالح نوین، کامپوزیتهای مشبک در طراحی سازههای تحت بار، جایگزین بسیار مناسبی برای مصالح معمولی در صنایع مختلف میباشند. در بخش اول این مطالعه، سه چیدمان مختلف برای هستههای یک تیر ساندویچی در نظر گرفته شده و تاثیر شکل سلولها بر رفتار مکانیکی سازه بصورت عددی بررسی شده است. ابتدا وضعیت ارتعاشی هر تیر به کمک تحلیل مودال بررسی شده و در بخش دوم با تغییر ضخامت هسته پانلهای ساندویچی مشبک با شبکههای ششضلعی مشابه، به بررسی عددی تاثیر ضخامت هسته بر رفتار مکانیکی کامپوزیت پرداخته شده است. نتایج حاکی از آن است که فرکانس طبیعی، خیز و نسبت استحکام به وزن پانلها به ترتیب نزولی به چیدمانهای مربعی، ششضلعی و مثلثی تعلق داشته است. خیز و تنش معادل نتایجی بودند که از شبیهسازی عددی هر مدل به دست آمدند. با افزایش ضخامت هسته، نسبت استحکام به وزن به صورت چشمگیر افزایش مییابد، بطوریکه با افزایش هرچه بیشتر ارتفاع هسته، خیز تیر کاهش و آستانهی قدرت تحمل بار و استحکام افزایش مییابد. در حالتی که ضخامت هسته لانهزنبوری برابر با ضخامت پوسته است، تنها با %25 افزایش حجم مصالح میتوان سختی خمشی را نسبت به ورق صلب را تا 12/7 برابر رساند. مقایسه و اعتبارسنجی دادههای به دست آمده از تحلیل عددی با نتایج آزمایشگاهی موجود نشان میدهد که تنها با 4 درصد اختلاف، همخوانی بسیار نزدیکی بین نتایج وجود دارد.
منا ایزدیان؛ فرهاد حسینی طایفه؛ بهزاد رایگانی
چکیده
تالاب های ساحلی- دریایی متشکل از جنگل های حرا، سواحل شنی و کفه های گلی از زیستگاه های حساس و مهم سواحل جنوبی ایران به شمار می آیند که نقش مهمی در اقتصاد و معیشت جوامع محلی دارند. تالاب بین المللی حرای رودشور، شیرین و میناب از تالاب های ساحلی مهم ایران بوده و به دلیل مواجه بودن با تهدیدهای فراوان، نیازمند برنامه ...
بیشتر
تالاب های ساحلی- دریایی متشکل از جنگل های حرا، سواحل شنی و کفه های گلی از زیستگاه های حساس و مهم سواحل جنوبی ایران به شمار می آیند که نقش مهمی در اقتصاد و معیشت جوامع محلی دارند. تالاب بین المللی حرای رودشور، شیرین و میناب از تالاب های ساحلی مهم ایران بوده و به دلیل مواجه بودن با تهدیدهای فراوان، نیازمند برنامه ریزی حفاظتی نوین و موثر می باشد. این پژوهش با هدف بررسی تغییرات معنی دار سطوح جنگل های حرا به عنوان گونه شاخص تالاب، شناسایی و اولویت بندی تهدیدات تنوع زیستی تالاب و ارائه راهکارهای حفاظت مشارکتی انجام شده است. تغییرات سطح جنگل های حرا بر اساس روش تحلیل سری زمانی داده های سنجنده OLI (آشکارساز زمینی) از لندست 8 انجام گردید. فرآیند برنامه ریزی و اجرای حفاظت مشارکتی در این پژوهش شامل بررسی وضع موجود، شناخت ذینفعان و برگزاری نشست های مشارکتی به منظور شناسایی و اولویت بندی تهدیدها و تدوین برنامه اقدام حفاظت مشارکتی تالاب بوده است. نتایج نشان داد که جنگلهای حرا از سال 2015 تا 2022 در مجموع در برخی اراضی 30/78هکتار تخریب داشته است. بر اساس نظرسنجی انجام شده از مشارکت کنندگان و ذینفعان، دو تهدید آلودگی ناشی از تخلیه سوخت قاچاق و فعالیت های صید و صیادی بی رویه و غیرمجاز بیشترین اولویت از مجموع 15 تهدید شناسایی شده در تالاب را داشته است. در این پژوهش برای ده تهدید مهم اولویت بندی شده با نظر مشارکت کنندگان، برنامه اقدام کاهش اثر تهدیدات شامل سازوکار اثر تهدید، اثر بر گونه های شاخص، اثرات اقتصادی اجتماعی و برنامه اولویت دار کاهش اثرات هر تهدید، تدوین شده است. دست آوردهای این پژوهش در افزایش آگاهی ها و تهیه محتوی آموزشی برای برنامه های حفاظت جامعه محور با مشارکت ذینفعان از جمله اجرای طرح های مشارکتی حفاظت و احیاء تالاب کاربرد دارد.
مهندسی دریا
علی محمدی؛ مهریار علی محمدی؛ احمد ذادق آبادی؛ عباس خزایی
چکیده
دایره عظیمه به عنوان کوتاهترین فاصله بین دو نقطه در دریانوردی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. افسران ناوبر همواره باید توانایی محاسبه مسیر دایره عظیمه و نقاط چرخش روی این مسیر را داشته باشند. یکی از عیب های محاسبات در مسیر دایره عظیمه، حجم زیاد محاسبات و عدم قطعیت در نتیجه درست است. در این پژوهش با استفاده از روش مثلث های ترکیبی، مسیر ...
بیشتر
دایره عظیمه به عنوان کوتاهترین فاصله بین دو نقطه در دریانوردی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. افسران ناوبر همواره باید توانایی محاسبه مسیر دایره عظیمه و نقاط چرخش روی این مسیر را داشته باشند. یکی از عیب های محاسبات در مسیر دایره عظیمه، حجم زیاد محاسبات و عدم قطعیت در نتیجه درست است. در این پژوهش با استفاده از روش مثلث های ترکیبی، مسیر دایره عظیمه مورد حل قرار گفته است و دو روش کلی برای محاسبه نقاط چرخش دایره عظیمه که شامل الف) محاسبه نقطه چرخش با اختلاف طول جغرافیایی مساوی و ب) محاسبه نقطه چرخش با اختلاف فاصله مساوی استفاده شده است. در ادامه با استفاده از روش اختلاف طول جغرافیایی مساوی در محاسبه نقاط چرخش یک رابطه سریع و مطمئن برای محاسبه نقاط چرخش توسعه داده شده است. پیش فرض روش توسعه داده شده این است که نقطه چرخش همواره در منصف اختلاف طول جغرافیایی بین مبدا و مقصد قرار می گیرد. روش توسعه داده شده تنها با محاسبه 5 جمله از کتاب نوریس می تواند عرض نقطه چرخش را محاسبه کند.
علوم غیرزیستی دریا
محمدعلی روشنی؛ مهدی مومی پور؛ حکیمه امانی پور
چکیده
زمینلغزشها نوعی حرکت دامنهای هستند که موجب خسارات جانی، مالی و زیستمحیطی قابل توجهی شدهاند. با توجه به اثرات مخرب این پدیده بر سیستمهای اجتماعی- اقتصادی و طبیعی، شناخت نواحی مستعد حرکت تودهای و زمینلغزش در سطح کشور برای استفاده در برنامه ریزی آمایش سرزمین بسیار ضروری است. منطقه سادات حسینی به دلیل شرایط لیتولوژیکی، اقلیمی ...
بیشتر
زمینلغزشها نوعی حرکت دامنهای هستند که موجب خسارات جانی، مالی و زیستمحیطی قابل توجهی شدهاند. با توجه به اثرات مخرب این پدیده بر سیستمهای اجتماعی- اقتصادی و طبیعی، شناخت نواحی مستعد حرکت تودهای و زمینلغزش در سطح کشور برای استفاده در برنامه ریزی آمایش سرزمین بسیار ضروری است. منطقه سادات حسینی به دلیل شرایط لیتولوژیکی، اقلیمی و کاربری اراضی، ناهمواری و دامنههای پر شیب نسبت به زمینلغزش حساسیت دارد. لذا مطالعات بیشتر در منطقه ضروری به نظر میرسد. سه مدل برای پهنه بندی حساسیت زمینلغزش در منطقه مورد مطالعه شامل روشهای آنبالاگان، حائری- سمیعی و فرایند تحلیل سلسله مراتبی استفاده شده است. در این پژوهش از معیارهای لیتولوژی، شیب، نوع کاربری اراضی و پوشش گیاهی، جهت شیب، طول روخانه و راه، زمینلرزه و طبقات ارتفاع برای شناسایی حساسیت زمینلغزش استفاده شده است. نقشههای فاکتور موثر در محیط GIS آماده شده و با استفاده از تجزیه و تحلیلهای آماری، نقشه پهنهبندی حساسیت زمینلغزش در منطقه مورد مطالعه بدست آمد. نتایج حاصل از خروجی مدلها نشان داد که در پهنهبندی حساسیت زمینلغزش با استفاده از مدل آنبالاگان به ترتیب 01/0، 33/26، 48/20، 25/35، 90/17 درصد از مساحت منطقه در طبقات حساسیت خیلیکم، کم، متوسط، زیاد، خیلی زیاد قرار گرفتند. انطباق نقشههای پهنهبندی حساسیت زمینلغزش در منطقه مورد مطالعه بر اساس سه مدل و همچنین بررسی وضعیت موجود زمینلغزشها نشان میدهد که بیشتر لغزشها منطقه سازندهای آبرفتی و سازند آغاجاری و در دامنههای رو به جنوب منطقه دیده میشود. همچنین نتایج حاصل از مدل آنبالاگان در منطقه انطباق بیشتری با واقعیت موجود دارد.
علوم غیرزیستی دریا
هیوا علمی زاده؛ هادی مهدی پور
چکیده
هدف این پژوهش بازشناسی خودکار الگوهای فرمیک شبکه آبراههها در بخشی از رودخانه لاهیجان با استفاده از تصاویر پنکروماتیک با توان تفکیک مکانی بالا (HR-PRS) و الگوریتمهای خوشهبندی فازی است و کارایی این روشها را در ناحیهبندی تصاویر ماهوارهای GeoEye-1 محدوده مورد مطالعه به منظور تشخیص و آشکارسازی عوارض ژئومورفیکی و شبکه آبراههها ...
بیشتر
هدف این پژوهش بازشناسی خودکار الگوهای فرمیک شبکه آبراههها در بخشی از رودخانه لاهیجان با استفاده از تصاویر پنکروماتیک با توان تفکیک مکانی بالا (HR-PRS) و الگوریتمهای خوشهبندی فازی است و کارایی این روشها را در ناحیهبندی تصاویر ماهوارهای GeoEye-1 محدوده مورد مطالعه به منظور تشخیص و آشکارسازی عوارض ژئومورفیکی و شبکه آبراههها مورد بررسی قرار میدهد. در این راستا ناحیهبندی فازی تصاویر پانکروماتیک HR-PRS محدوده مورد مطالعه، پس از پیشپردازشهای رادیومتریک و هندسی با استفاده از الگوریتمهای FWS ، MSA ، IDF و CFM ، در نرمافزار MATLAB صورت گرفت. در نهایت الگوریتمهای خوشهبندی فازی مورد بررسی که دارای پارامترهای فازی هستند، بر روی تصاویرHR-PRS ورودی اعمال شده و نتایج آن مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان میدهد الگوریتم خوشهبندی Classical Fusion Method and FCM (CFM) در زمینه ناحیهبندی فازی و آشکارسازی شاخصهای مورد بررسی بهترین عملکرد را دارا میباشد. همچنین این الگوریتم میتواند اشکالات ناحیهبندی ناشی از همپوشانی ویژگیهای طیفی بین طبقات نتایج خوشهبندی را کاهش و بهبود دهد و پدیدههای مکانی و خوشههای با انواع اندازه، شکل و چگالی را به خوبی شناسایی نماید؛ در نتیجه مرزهای تصویر به خوبی آشکار میشوند. دلیل این امر استفاده از اعداد فازی و نیز روشهای خوشهبندی کارا در این روش میباشد. این نتایج همچنین نشان میدهد تکنولوژی سنجش از دور با ارائهی تصاویر چندزمانه، میتواند مبنای بسیار مناسبی برای پایش و آشکارسازی تغییرات محیطی، تشخیص عوارض و استخراج دقیق اطلاعات از تصاویر باشد و استفاده از الگوریتمهای خوشهبندی و ویژگیهای فازی، روش مناسب و بهینه جهت ادغام اطلاعات تصاویر ماهوارهای HR-PRS از یک منطقه جغرافیایی با هدف ناحیهبندی میباشد.
علوم انسانی دریا
هادی کشاورز؛ محمد رضائی؛ مریم رضائی
چکیده
بروز تکانه های اقتصادی با توجه به بروز نا اطمینانی و همچنین اثری که بر برنامه های مختلف اقتصادی و برخی از شاخصهای کلان میگذارد، موجب تغییر انگیزۀ فعالان اقتصادی شده و تولید بخشهای اقتصادی کشور را متأثر می سازد. این پژوهش در تلاش است اثر تحریم و تکانه های اقتصاد کلان را بر تولید و صادرات میگو در استان بوشهر بررسی نماید. ...
بیشتر
بروز تکانه های اقتصادی با توجه به بروز نا اطمینانی و همچنین اثری که بر برنامه های مختلف اقتصادی و برخی از شاخصهای کلان میگذارد، موجب تغییر انگیزۀ فعالان اقتصادی شده و تولید بخشهای اقتصادی کشور را متأثر می سازد. این پژوهش در تلاش است اثر تحریم و تکانه های اقتصاد کلان را بر تولید و صادرات میگو در استان بوشهر بررسی نماید. بدین منظور برای تولید میگو از الگوی ARDL بهصورت سالانه و صادرات میگو از الگوی VECM بهصورت فصلی استفادهشده است. نتایج نشان می دهد که تکانه نرخ ارز، قیمت و بیماری لکه سفید بر تولید میگو اثرگذار است. اثر شوک نرخ ارزبر رو صادرات میگو مثبت و معنیدار و اثر نرخ بهره و قیمت هر دو اثر منفی و معنادار هستند. نتایج تجزیه واریانس حاکی از آن است که بیشترین عامل اثرگذار بین متغیرهای توضیحی به نرخ ارز مرتبط میباشد که پس از حدود 10 فصل 22 درصد از نوسانات صادرات را توضیح می دهد و نرخ بهره و قیمت به ترتیب با حدود 9 و 5 درصد در رتبه های بعدی قرارگرفتهاند. نکته حائز اهمیت در بخش تولید و صادرات میگو این است که شرایط تحریم بر این صنعت اثرگذار نبوده و به دلیل ارزش صادراتی آن می تواند در هر وضعیت اقتصادی بهعنوان صنعت اشتغالزا و ارزآور برای آن برنامه ریزی نموده و سرمایه گذاری در این بخش را افزایش داد.
علوم انسانی دریا
بهزاد سیفی
چکیده
توقیف کشتیها در قلمروهای مختلف دریایی از چالشها اساسی حقوق بینالملل دریاها میباشد که منجربه بروز اختلافات حقوقی میان دول صاحب پرچم و ساحلی و گاها دولت ثالث میگردد. گارد ساحلی یونان نفتکش روسی پگاس/لانا را که حامل محموله نفتی ایران بود در روز سهشنبه ۱۹ آوریل 2022 در آبهای جزیره اویا یونان، بهدلیل نقض تحریمهای آمریکا و ...
بیشتر
توقیف کشتیها در قلمروهای مختلف دریایی از چالشها اساسی حقوق بینالملل دریاها میباشد که منجربه بروز اختلافات حقوقی میان دول صاحب پرچم و ساحلی و گاها دولت ثالث میگردد. گارد ساحلی یونان نفتکش روسی پگاس/لانا را که حامل محموله نفتی ایران بود در روز سهشنبه ۱۹ آوریل 2022 در آبهای جزیره اویا یونان، بهدلیل نقض تحریمهای آمریکا و اتحادیه اروپا علیه روسیه در ارتباط با حمله به اوکراین را توقیف و محموله نفتی ایران را نیز، به درخواست مقامهای قضایی آمریکا توقیف کرد. این اقدام با اعتراض مقامات جمهوری اسلامی ایران مواجه و علیرغم تلاشهای دیپلماتیک برای حلوفصل مسالمتآمیز اختلافات، دو نفتکش یونانی توسط سپاه پاسداران انقلاب اسلامی با حکم قضایی و شکایت صاحببار نفتکش لانا، توقیف گردید. ازاینرو، هدف از این مختصر، بررسی این توقیفها از منظر حقوق بینالملل دریاها، و پاسخگویی به این سوال است، که آیا اقدامات یونان و ایران از منظر حقوق بینالملل دریاها مشروعیت دارد یا ندارد؟ روش تحقیق نوشتار حاضر، توصیفی تحلیلی، و روش جمعآوری اطلاعات کتابخانهای اسنادی میباشد. یافتههای تحقیق حاکی از آن است، توقیف محموله نفتی ایران توسط یونان و آمریکا در تناقض با استفاده صلحآمیز از دریاها و آزادی کشتیرانی میباشد. درخصوص اقدام ایران نیز با توجه به اینکه براساس بیانیههای وزارت امور خارجه یونان محل توقیف این دو نفتکش در منطقه نظارت و دریای سرزمینی ایران بوده است، جمهوری اسلامی ایران دارای صلاحیت قضایی و بنابه حکم صادره از مراجع قضایی به علت تتخلفات دریایی نسبت به توقیف نفتکشهای یونانی اقدام نموده است.