علوم انسانی دریا
ارائه مدلی جهت بازاریابی بین الملل استارت‌اپ‌های ایرانی (مورد مطالعه: استارت‌اپ‌های خدماتی مجازی در ایران)

مصطفی رسول رویسی؛ همایون یوسفی؛ ادریس محمودی

دوره 21، شماره 4 ، دی 1401، ، صفحه 90-110

https://doi.org/10.22113/jmst.2022.350175.2483

چکیده
  هدف از این پژوهش، ارائه مدلی برای بازاریابی بین المللی استارت‌اپ‌های ایرانی با تمرکز بر استارت‌اپ‌های خدماتی مجازی ایران می‌باشد. این پژوهش از نظر هدف، یک پژوهش کاربردی است و از نظر ماهیت آمیخته اکتشافی (کیفی – کمی)؛ چرا که علاوه بر جنبه آگاهی ‌بخشی و علمی، جنبه کاربردی نیز برای شرکت‌ها و سازمان‌های مختلف مرتبط با استارت‌اپ‌های ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
بررسی سیستم بازدارندگی جمهوری اسلامی ایران در حوزه خلیج فارس

محمد پاکدل؛ حامد محقق نیا؛ بهرام یوسفی؛ لنا عبدالخانی

دوره 21، شماره 3 ، مهر 1401، ، صفحه 1-11

https://doi.org/10.22113/jmst.2021.250475.2395

چکیده
  از آغاز شکل گیری انقلاب اسلامی تا کنون گفتمان های مختلفی برای مقابله با تهدیـدات و نیز تامین منافع ملی شکل گرفته است. منطقه خلیج فارس یکی از اولویت های جمهوری اسلامی ایران بوده است. استراتژی که برای تامین امنیت منطقه خلیج فارس مطرح است، به­کارگیری تئوری بازدارندگی است. استراتژی بازدارندگی باعث ایجاد توازن در مقابله با ایالات متحده ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
شناسایی و رتبه بندی مولفه های مدل مدیریت جانشین پروری دانشگران سازمانی در سازمان بنادر و دریانوردی ایران ( مورد مطالعه: اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان)

حمید خانی پور؛ پروانه گلرد؛ مهدی باقری

دوره 21، شماره 3 ، مهر 1401، ، صفحه 44-53

https://doi.org/10.22113/jmst.2021.258025.2405

چکیده
  هدف پژوهش حاضر، شناسایی و رتبه بندی مولفه های مدل مدیریت جانشین پروری دانشگران سازمانی در سازمان بنادر و دریانوردی ایران می باشد. تحقیق حاضر از نظر  جهت گیری، کاربردی و از نظر هدف  توصیفی- پیمایشی بوده و به روش کمی انجام پذیرفته است. ابزار گرد آوری داده ها  پرسشنامه است که با همکاری تعداد 306 نفر از دانشگران سازمانی و کارکنان صورت ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
اصول، قواعد حقوقی و اقدامات حفاظتی و مدیریتی بین المللی در حمایت از گونه های زنده دریایی

محمد علی نژاداصل

دوره 21، شماره 2 ، مرداد 1401، ، صفحه 40-50

https://doi.org/10.22113/jmst.2022.304516.2450

چکیده
  بهره برداری از منابع زنده دریایی به ویژه ماهیان، از دیر باز در زمره مهم­ترین راه­ های تأمین مواد غذایی بشر بوده و یک فعالیت اقتصادی درآمدزا به ­شمار آمده است. در گذشته دیدگاه آن بوده است که گونه های زنده دریایی منابعی بی پایان هستند، اما به تدریج و با افزایش دانش و آگاهی در این زمینه، دیدگاه کشورها در خصوص نامحدود بودن آنها تغییر ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
مدل بازاریابی داخلی مبتنی بر حکمرانی شرکت توسعه نیشکر درحفاظت از محیط زیست دریایی آب های جنوبی کشور

حسین دریساوی بهمنشیر؛ فریدون امیدی؛ فواد مکوندی؛ مهدی بصیرت

دوره 21، شماره 2 ، مرداد 1401، ، صفحه 76-93

https://doi.org/10.22113/jmst.2021.252497.2398

چکیده
  محیط زیست دریایی آب های جنوبی کشور به علت شرایط اکولوژیک خاص، استفاده بی رویه از منابع دریایی و آلودگی های زیست محیطی، درمعرض خطراست. اهمیت حفاظت زیست دریایی با تنوع گونه های مختلف گیاهی، جانوری و آبزیان، افزایش یافته است. تخلیه آلاینده های زیست محیطی، کود و سموم شیمیایی، پساب های صنعتی وکشاورزی ازعوامل آلودگی محیط زیست دریایی به ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
بررسی و رتبه‌بندی عوامل مؤثر بر توسعه سفر و گردشگری دریایی (مورد مطالعه: پایانه خلیج فارس بندر خرمشهر)

حامد شفیع آبادی؛ همایون یوسفی؛ محمد امین کوهبر

دوره 20، شماره 4 ، اسفند 1400، ، صفحه 63-75

https://doi.org/10.22113/jmst.2019.126022.2142

چکیده
  هدف پژوهش حاضر بررسی و رتبه‌بندی عوامل مؤثر بر توسعه سفر و گردشگری دریایی در پایانه خلیج فارس بندر خرمشهر است. در پژوهش‌های قبلی علی رغم توجه به دیگر انواع گردشگری، مطالعه‌ای بر گردشگری دریایی و به ­طور خاص سفر و گردشگری دریایی در پایانه خلیج فارس بندر خرمشهر، صورت نگرفته است. با تحقق هدف پژوهش حاضر، ضمن افزایش درآمدهای سازمان ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
رقابت ایران و عربستان در حوزه‌های سیاسی، اقتصادی و مذهبی: پیامدهای آن از خلیج فارس تا دریای سرخ

غلامرضا فیروزی؛ حامد محقق نیا؛ شیوا جلال پور؛ فریدون اکبرزاده

دوره 20، شماره 3 ، آذر 1400، ، صفحه 125-142

https://doi.org/10.22113/jmst.2020.232047.2373

چکیده
  موضوع تحقیق حاضر، تجزیه و تحلیل روابط ایران و عربستان و تنش‌ها و رقابت‌های موجود میان این دو کشور است. پژوهشگر، قصد دارد به این پرسش پاسخ دهد که علّت اصلی تنش در روابط جمهوری اسلامی و عربستان سعودی چیست؟هدف اصلی این پژوهش، بررسی و علّت‌های مادی و عینی تنش در روابط ایران و عربستان و ارزیابی آن بر مبنای ساختار روابط بین­الملل است. ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
بررسی تأثیر مدیریت دانش بر عملکرد عملیاتی از طریق نوآوری (مورد مطالعه: اداره کل بندر و دریانوردی خرمشهر)

بلقیس باورصاد؛ حسین غزلباش

دوره 20، شماره 2 ، مرداد 1400، ، صفحه 94-107

https://doi.org/10.22113/jmst.2019.134063.2172

چکیده
  ااز آنجاییکه، نوآوری یکی از مهم‌ترین روش‌های بهبود عملکرد سازمانی محسوب‌ می‌شود، مدیریت دانش با ایجاد بستری برای گسترش دانش در سازمان این امکان را فراهم می‌سازد تا نوآوری به شکل چشم‌گیری افزایش یابد. بنابراین، هدف این پژوهش بررسی تاثیر مدیریت دانش بر عملکرد عملیاتی مستقیمأ و از طریق نوآوری است. در این مطالعه ابعاد مدیریت دانش ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
بازده مازاد در بازار نقدی کشتی های فله بر

کوثر حیدری؛ کسری پورکرمانی

دوره 20، شماره 1 ، خرداد 1400، ، صفحه 73-86

https://doi.org/10.22113/jmst.2019.122222.2136

چکیده
  تحقیق پیش رو پویایی بازده مازاد میان اجاره موقت کشتی در اجاره نامه های سفری و اجاره نامه های زمانی در بازار فله خشک را مورد بررسی قرار داد. در ابتدا، با استفاده از مجموعه داده های هفتگی در بازه زمانی ژانویه سال 2003 تا ژانویه 2016 وجود یک رابطه هم جمعی دراز مدت میان قراردادهای موقت سفر و قراردادهای با مسیر دریایی مشخص در معادله های اجاره ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
نقش شایستگی‌های بندر در رقابت‌پذیری استراتژیک بر عملکرد بنادر استان خوزستان

راضیه فعلی؛ محمدحسین علایی

دوره 20، شماره 1 ، خرداد 1400، ، صفحه 124-143

https://doi.org/10.22113/jmst.2018.113222.2101

چکیده
  هدف تحقیق حاضر بررسی نقش شایستگی‌های بندر (شایستگی خدمت، شایستگی بازاریابی و شایستگی اطلاعاتی) در رقابت‌پذیری استراتژیک بر عملکرد بنادر استان خوزستان می‌باشد. تحقیق حاضر از لحاظ هدف، از نوع تحقیقات کاربردی محسوب می‌شود. با توجه به نحوه گردآوری داده‌ها، این تحقیق از جمله پژوهش‌های توصیفی (غیرآزمایشی) و از نوع علّی می‌باشد. ابزار ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
بررسی عوامل موثر بر هاب شدن بنادر جنوبی ایران

نوشین دری برنجگانی؛ همایون یوسفی؛ دامون رزمجویی؛ جعفر قاسمی ورنامخواستی

دوره 19، شماره 4 ، اسفند 1399، ، صفحه 1-12

https://doi.org/10.22113/jmst.2017.46996

چکیده
  بنادر در راستای افزایش درآمد و رونق اقتصادی به دنبال ایجاد جاذبه‌ها و مشوق هایی برای جذب صاحبان کالا و مالکان کشتی می باشند. بندری که در یک منطقه جغرافیایی دارای پتانسیل توسعه باشد می تواند نقش کانونی یا هاب شدن را ایفا نماید و نسبت به سایر رقبا جذب کالای بیشتر و در نتیجه رونق اقتصادی بهتری داشته باشد. رقابت فزاینده در جذب کالا و کشتی ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
تأثیر یک دوره تمرین هوازی در آب برسطوح پلاسمایی آپلین و رزیستین در مردان مبتلا به دیابت نوع 2

داور رضایی منش؛ پریسا امیری فارسانی

دوره 19، شماره 3 ، آذر 1399، ، صفحه 12-21

https://doi.org/10.22113/jmst.2019.156489.2225

چکیده
  آپلین و رزیستین دو آدیپوکین جدید که از بافت چربی ترشح و با مقاومت به انسولین و دیابت نوع 2 در ارتباط هستند. هدف از این پژوهش بررسی تأثیر یک دوره تمرین هوازی در آب بر سطوح پلاسمایی آپلین و رزیستین در مردان مبتلا به دیابت نوع 2 بود. آزمودنی های این پژوهش 20 مرد مبتلا به دیابت نوع 2 به صورت تصادفی به دو گروه تمرین (10=n) و کنترل (10=n) تقسیم شدند. ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
طرح استراتژی های مؤثر بر عملیاتی کردن بنادر خشک در ایران با استفاده از روش تحلیلی SWOT

جعفر سیاره؛ الهام الهیاری

دوره 19، شماره 1 ، اردیبهشت 1399، ، صفحه 68-79

https://doi.org/10.22113/jmst.2018.113912.2103

چکیده
  مهم‌ترین برتری حمل و نقل دریایی نسبت به سایر موارد حمل و نقل، مقرون به صرفه بودن آن از نظر اقتصادی است. امروزه در مواجهه بنادر ساحلی با مشکل تراکم ترافیک، بندر خشک بهترین گزینه ارتقاء سطح حمل و نقل دریایی می باشد. این پژوهش به طرح استراتژی های مؤثر بر عملیاتی کردن بنادر خشک در ایران پرداخته و از روش دلفی‎ ‎برای‎ ‎تحلیل، بررسی ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
ارائه مدل نقشه شناختی فازی عوامل ناب - چابکی زنجیره تامین در لجستیک دریائی

فرید خوش الحان؛ حبیب الله سیاری؛ طاهر کلانتری

دوره 19، شماره 1 ، اردیبهشت 1399، ، صفحه 80-95

https://doi.org/10.22113/jmst.2017.72353.1951

چکیده
  قدرت دریایی برتر از یک سوی، تغییر در حجم و نوع ماموریت های دریائی، برخورداری از زنجیره تامین ناب – چابک در شرایط عدم قطعیت بسیار ضروری و حیاتی می باشد. هدف اصلی این مقاله ، ارائه مدل نقشه شناختی فازی برای تعیین نحوه و میزان برهم کنش عوامل اصلی ناب - چابکی زنجیره تامین دریائی است. رویکرد تحقیق، رویکرد ترکیبی نقشه های شناختی فازی و روش ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
طراحی چارچوب رقابت پذیری مناطق آزاد تجاری-صنعتی در سطح بین المللی با رویکرد فراترکیب

اصغر رشنودی؛ مرتضی سلطانی؛ اسداله کردنائیج؛ علی حمیدی زاده

دوره 18، شماره 3 ، آذر 1398، ، صفحه 14-42

https://doi.org/10.22113/jmst.2019.164117.2245

چکیده
  رقابت یک عامل بیرونی و محیطی و رقابت‏ پذیری خصیصه‏ ی درون‏ ماهیتی است،یکی از سیاست‏ های اقتصادی مورد توجه تصمیم‏ گیران و سیاست گذاران کلان کشورها،در راستای افزایش رقابت‏ پذیری اقتصاد‏ملی،توسعه منطقه‏ ای، رفع محرومیت‏ ها، جذب سرمایه‏ های خارجی و داخلی،ایجاد فرصت‏ های شغلی جدید، دستیابی به فناوری پیشرفته و افزایش ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
بررسی عوامل موثر در جذب گردشگران ورزشی فعال به گردشگری ساحلی دریای خزر

محبوبه عابدی سماکوش؛ فرزام فرزان؛ مرتضی دوستی

دوره 18، شماره 3 ، آذر 1398، ، صفحه 61-74

https://doi.org/10.22113/jmst.2018.95448.2044

چکیده
  این پژوهش، با هدف تقویت و توسعه گردشگری در سواحل، عوامل جذب‏کننده گردشگران ورزشی فعال در زمینۀ گردشگری ساحلی دریای خزر را مورد بررسی قرار داد. پژوهش حاضر، توصیفی- پیمایشی است و به‌صورت میدانی انجام گرفته است. جامعه آماری این پژوهش 400 نفر مشتمل بر کلیه کارمندان مرد صداوسیما مراکز استان‌های سراسر کشور بودند و حجم نمونه آماری براساس ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
ارزیابی تأثیر ارائه خدمات ارزش افزوده بر رقابت پذیری بنادر ایران

علی نیکزاد؛ کسری پورکرمانی؛ دامون رزمجویی؛ زیبا بتوندی

دوره 18، شماره 2 ، شهریور 1398، ، صفحه 1-11

https://doi.org/10.22113/jmst.2018.119131.2117

چکیده
  استقرار خدمات ارزش افزوده می تواند در دستیابی به یک دیدگاه در راستای تسهیل تصمیمات راهبردی بنادر، بسیار مؤثر باشد. این پژوهش بر مبنای مطالعات تجربی، با رویکرد واقع گرای انتقادی و توصیفی با استفاده از داده های مطالعات موردی از بنادر ایران، صورت گرفته است که به بررسی سهم بالقوه ارائه خدمات ارزش افزوده در بنادر به عنوان یک استراتژی لجستیکی ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
بررسی تأثیر عملکرد بنادر بر اشتغال در استان‌های ساحلی ایران

فاطمه حسین پور؛ امین تبعه ایزدی؛ جعفر قاسمی ورنامخواستی

دوره 18، شماره 2 ، شهریور 1398، ، صفحه 90-104

https://doi.org/10.22113/jmst.2017.50674

چکیده
  پژوهش حاضر با هدف بررسی تأثیر عملکرد بنادر بر اشتغال در استان‌های ایران انجام شده است. برای این منظور از داده-های آماری دوره 1384 تا 1392 مربوط به 30 استان(7 استان ساحلی و 23 استان غیر ساحلی) استفاده شده است. در این پژوهش از دو روش متفاوت برای رسیدن به هدف استفاده شده است. نخست با استفاده از آزمون آماری برابری میانگین نرخ بیکاری در دو گروه استان‌های ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
موانع سیاسی توسعه گردشگری ورزش‌های ساحلی استان مازندران

ابوالفضل درویشی؛ مرتضی دوستی؛ بهزاد باقریان

دوره 18، شماره 1 ، اردیبهشت 1398، ، صفحه 10-24

https://doi.org/10.22113/jmst.2017.45967

چکیده
  هدف از این تحقیق بررسی موانع سیاسی توسعه گردشگری ورزش‌های ساحلی در استان مازندران بود. روش پژوهش، آمیخته بود. جامعه آماری شامل مسئولین استانداری استان مازندران، فرمانداری‌ها، اداره‌های ورزش و جوانان و همچنین مسئولین نجات‌غریق شهرهای ساحلی و روش نمونه‌گیری هدفمند و دردسترس بود. در بخش کیفی با استفاده از مصاحبه نیمه‌ساختاریافته ...  بیشتر

علوم زیستی دریا
بررسی تغییرات خط ساحلی شهرستان دیر با استفاده از داده‌های ماهواره لندست، سنجنده TM و OLI سال‌های 1991 و 2014

مریم رزمی؛ حسین محمد عسگری؛ علی دادالهی سهراب؛ سید محمد جعفر ناظم السادات؛ سید حسین خزاعی

دوره 16، شماره 4 ، بهمن 1396، ، صفحه 1-12

https://doi.org/10.22113/jmst.2016.32078

چکیده
  محیط‌های ساحلی از حساس‌ترین سیستم‌های محیطی به‌شمار می‌روند، از نظر زیست‌محیطی، مناطق ساحلی به‌دلیل دارا بودن اکوسیستم‌های حساس و مولد از اهمیت و ارزش بالایی برخوردارند. داشتن اطلاع از رفتار خط ساحلی به مدیریت بهتر سواحل کمک فراوانی می‌کند.هدف از انجام این پژوهش ارزیابی کاربرد تکنیک فاکتور شاخص مطلوبیت OIF، در ارزیابی تغییرات ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
تأثیر تمرین هوازی در آب بر سیستاتین C، فیبرینوژن، CRP و نیمرخ لیپیدی

پریسا امیری فارسانی؛ داور رضایی منش

دوره 16، شماره 4 ، بهمن 1396، ، صفحه 36-44

https://doi.org/10.22113/jmst.2016.38960

چکیده
  چکیدهزمینه و هدف: یکی از علل اصلی حملات قلبی عدم تعادل در سیستم هموستاز است که می توانند منجر به ترومبوز شود. هدف از پژوهش حاضر، بررسی تأثیر تمرینات هوازی در آب بر فیبرینوژن، CRP، سیستاتین C و نیمرخ لیپیدی در دانشجویان غیر ورزشکار بود. روش بررسی: در این بررسی 30 دختر غیر ورزشکار با دامنه سنی 18 تا 27 سال انتخاب و به طور تصادفی در دو گروه تجربی ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
ترسیم و رتبه بندی سلسله مراتب نیازهای کارکنان اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان

سیدجعفر سجادی پارسا؛ محبوبه جوانمردی؛ حمیدرضا تهمک

دوره 15، شماره 4 ، اسفند 1395، ، صفحه 33-55

https://doi.org/10.22113/jmst.2017.11606

چکیده
  در این تحقیق سلسه مراتب نیازهای کارکنان اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان ترسیم و رتیه‌بندی شده است. پس از تایید روایی و پایایی، پرسشنامه در میان افراد نمونه که تعداد اعضای نمونه به وسیله‌ی فرمول کوکران به دست آمد، توزیع شد. از میان 100 پرسشنامه توزیعی، 93 پرسشنامه جمع‌آوری شد که همه‌ی آنها قابل قبول بودند. جهت تحلیل پرسشنامه‌ها ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
ارزیابی کارایی نسبی بنادر کانتینری عمده‌ی منطقه‌ی خاورمیانه با استفاده از تکنیک تحلیل پوششی داده‌ها

آزیتا حاجی زاده؛ سید ناصر سعیدی؛ عامر کعبی؛ همایون یوسفی؛ مصطفی زارع دوست

دوره 15، شماره 4 ، اسفند 1395، ، صفحه 69-80

https://doi.org/10.22113/jmst.2017.47151

چکیده
  هدف مطالعه‌ی حاضر ارزیابی کارایی نسبی بنادر کانتینری عمده‌ی خاورمیانه و شناسایی بنادر کارا برای سال‌های 2011 تا 2013می‌باشد. روش تحقیق حاضر از نوع تحلیلی-کاربردی بوده و برای جمع‌آوری داده‌های تحقیق از سایت اینترنتی سازمان بنادر و دریانوردی، مجله بین‌المللی مدیریت کانتینر و سایت رسمی هر بندر استفاده گردیده است.در این تحقیق ابتدا ...  بیشتر

مهندسی دریا
توزیع فصلی آلودگی نفتی ناشی از قایقها با موتور دوزمانه بنزینی در سواحل جنوبی ایران

عطاء اله قره چاهی؛ عبدالحسین محمد رحیمی

دوره 15، شماره 3 ، آذر 1395، ، صفحه 11-20

https://doi.org/10.22113/jmst.2016.9874

چکیده
  در این مقاله میزان آلودگی تولید شده توسط قایقها با موتوردوزمانه بنزینی در فصول مختلف سال در بنادر جنوب ایران محاسبه گردیده است. میزان فعالیت فصلی قایقها به روش خردجمعی مبتنی بر میانگین نظرات افراد متخصص و درگیر در فعالیت این شناورها برآورد شده است و میزان آلودگی تولید شده به ازای هر اسب بخار قدرت موتور شناورها از پژوهشهای مشابه بین ...  بیشتر

علوم انسانی دریا
امکان سنجی تبدیل بندر شهید رجایی به بندر آزاد تجاری- صنعتی

جعفر سیاره؛ حمیدرضا تهمک

دوره 15، شماره 1 ، خرداد 1395، ، صفحه 17-34

https://doi.org/10.22113/jmst.2016.6833

چکیده
  در این تحقیق به بررسی فاکتورهای اصلی در امکان‌سنجی تبدیل بندر شهید رجایی به بندر آزاد تجاری-صنعتی پرداخته شده است. در مرحله‌ی اول تحقیق، فاکتورهای اصلی در مکان‌یابی صحیح بنادر آزاد تجاری-صنعتی با کمک منابع اطلاعاتی اولیه و ثانویه شناسایی و در پنج گروه تدوین گردید. درمرحله‌ی دوم تحقیق، فاکتورهای اصلی در قالب پرسشنامه‌های توزیع ...  بیشتر