علوم انسانی دریا
مجتبی عباسپور؛ طهمورث حسنقلی پور یاسوری؛ محسن نظری؛ جعفر سیاره
چکیده
تغییر و تحولات فضای کسب و کار منجر به ایجاد الگوی جدیدی از رقابت و همکاری در بازار شده است. رقابت اکثر کشورها در بازار جهانی، منجر به افزایش سرسام آور رقابت در تجارت بین الملل شده است. برای تثبیت نقش اصلی شرکت ها و تامین نیازهای بازار، به حداکثر رساندن سهم بازار و به حداقل رساندن هزینه های جاری، اتخاذ استراتژی هم رقابتی رایج شده است. ...
بیشتر
تغییر و تحولات فضای کسب و کار منجر به ایجاد الگوی جدیدی از رقابت و همکاری در بازار شده است. رقابت اکثر کشورها در بازار جهانی، منجر به افزایش سرسام آور رقابت در تجارت بین الملل شده است. برای تثبیت نقش اصلی شرکت ها و تامین نیازهای بازار، به حداکثر رساندن سهم بازار و به حداقل رساندن هزینه های جاری، اتخاذ استراتژی هم رقابتی رایج شده است. هدف این مقاله بررسی فراوانی و نوع تحقیقات منتشر شده، محتویات تحقیقات کشورهای تأثیر گذار و همکاری آنها و همچنین دسته های موضوعی عمده و شکوفا در تحقیقات استراتژی هم رقابتی از سال 1996 تا 2022 می باشد. در این مطالعه، ما از نرم‌افزار CiteSpace برای تجزیه و تحلیل تحقیقات استراتژی هم رقابتی استفاده کردیم. بر اساس تجزیه و تحلیل 2998 تحقیق مستخرج از پایگاه داده WoSCC، ویژگی های حیاتی تحقیقات استراتژی هم رقابتی به دست آمد که یک نمای کلی سیستمی از تحقیقات استراتژی هم رقابتی با نگاهی بر صنعت حمل و نقل در سراسر جهان ارائه شد. نتایج نشان داد با توجه به اینکه دسته های موضوعی مرتبط به صنعت حمل و نقل، طی یک دهه اخیر (از سال 2010) شکل گرفتند اما در بحث شکوفایی دسته های موضوعی، دسته موضوعی " علم و فناوری حمل و نقل"و "حمل و نقل" در بین 3 دسته موضوعی اول، با قویترین شکوفایی شناسایی شدند و بطور خاص این صنعت در سه سال اخیر (2019 تا 2022) به یک حوزه فعال تحقیقات استراتژی هم رقابتی تبدیل شده است. دستاورد نتایج این تحقیق به محققان کمک می کند تا به سرعت مرزهای تحقیقات استراتژی هم رقابتی را درک کنند و اطلاعات علمی ارزشمندتری را به دست آورند. این مطالعه همچنین منابعی برای تحقیقات بعدی و دیدگاه مفیدی را برای محققین مربوطه ارائه می دهد.
علوم انسانی دریا
جعفر سیاره؛ الهام الهیاری
چکیده
مهم‌ترین برتری حمل و نقل دریایی نسبت به سایر موارد حمل و نقل، مقرون به صرفه بودن آن از نظر اقتصادی است. امروزه در مواجهه بنادر ساحلی با مشکل تراکم ترافیک، بندر خشک بهترین گزینه ارتقاء سطح حمل و نقل دریایی می باشد. این پژوهش به طرح استراتژی های مؤثر بر عملیاتی کردن بنادر خشک در ایران پرداخته و از روش دلفی برای تحلیل، بررسی ...
بیشتر
مهم‌ترین برتری حمل و نقل دریایی نسبت به سایر موارد حمل و نقل، مقرون به صرفه بودن آن از نظر اقتصادی است. امروزه در مواجهه بنادر ساحلی با مشکل تراکم ترافیک، بندر خشک بهترین گزینه ارتقاء سطح حمل و نقل دریایی می باشد. این پژوهش به طرح استراتژی های مؤثر بر عملیاتی کردن بنادر خشک در ایران پرداخته و از روش دلفی برای تحلیل، بررسی و نتیجه گیری استفاده نموده است. جامعه آماری این پژوهش نامشخص و تعداد اعضای نمونه بر اساس فرمول کوکران تعداد 96 نفر به دست آمده است. ابزار اصلی جمع آوری متغیرهای پژوهش پرسشنامه می باشد. ابتدا مجموعه عوامل داخلی و خارجی مؤثر بر عملیاتی کردن بنادر خشک شناسایی و سپس با استفاده از روش تحلیلی SWOT اقدام به رتبه بندی عوامل و تعیین جایگاه آن در ماتریس SWOT شده است. با توجه به مقادیر به دست آمده از ماتریس، ارزیابی عوامل داخلی و خارجی استراتژی رشد برای عملیاتی کردن بنادر خشک ارائه گردیده است.
علوم انسانی دریا
جعفر سیاره؛ حمیدرضا تهمک
چکیده
در این تحقیق به بررسی فاکتورهای اصلی در امکان‌سنجی تبدیل بندر شهید رجایی به بندر آزاد تجاری-صنعتی پرداخته شده است. در مرحله‌ی اول تحقیق، فاکتورهای اصلی در مکان‌یابی صحیح بنادر آزاد تجاری-صنعتی با کمک منابع اطلاعاتی اولیه و ثانویه شناسایی و در پنج گروه تدوین گردید. درمرحله‌ی دوم تحقیق، فاکتورهای اصلی در قالب پرسشنامه‌های توزیع ...
بیشتر
در این تحقیق به بررسی فاکتورهای اصلی در امکان‌سنجی تبدیل بندر شهید رجایی به بندر آزاد تجاری-صنعتی پرداخته شده است. در مرحله‌ی اول تحقیق، فاکتورهای اصلی در مکان‌یابی صحیح بنادر آزاد تجاری-صنعتی با کمک منابع اطلاعاتی اولیه و ثانویه شناسایی و در پنج گروه تدوین گردید. درمرحله‌ی دوم تحقیق، فاکتورهای اصلی در قالب پرسشنامه‌های توزیع شده در میان 338 نفر از کارشناسان شهر بندرعباس، بندر شهید رجایی و بندر شهید باهنر مورد ارزیابی قرار گرفته است. 254 عدد از پرسشنامه‌های توزیع شده (75% از کل حجم نمونه تحقیق)، جواب داده شدند. جهت تحلیل آماری و مشخص شدن نتیجهی تحقیق از نرمافزارهای آماری SPSS و LISREL استفاده شد. در ادامه تحقیق پس از بررسی اهداف مناطق آزاد مختلف جهان، دلایل احتمالی عدم موفقیت مناطق آزاد ایران ارائه گردیده است؛ همچنین شرایط و امکانات لازم جهت بندر آزاد شدن مورد بحث قرار گرفته است. در پایان نیز این نتیجه کلی حاصل شد که بندر شهید رجایی مکانی با پتانسیل بسیار مناسب جهت تبدیل شدن به بندر آزاد تجاری-صنعتی میباشد.